Veza za ovjes: rad i cijena

Kabina za vješanje je mehanički dio koji povezuje tijelo sa Okvir auto. Ponekad se naziva vezom protiv prevrtanja. To je veza između stabilizatora i ovjesa, otuda i njegovo ime. Ovjes je malo poznat detalj, ali je važan za balans automobila.

⚙️ Šta je veza za suspenziju?

Klipnjača je mehanički dio. Postoje dvije vrste veza:

• La Tie Rod, koji je deo upravljačkog sistema točkova i omogućava njihovo pomeranje
• La ovjesna veza, koji se još naziva i veza protiv prevrtanja

Veza za vešanje čini vezu između šasije vašeg vozila i njegovog karoserija. On zapravo povezuje polugu stabilizatora i ovjes. The stabilizirajuća šipka, ili anti-roll bar, je element koji povezuje dva točka zajedno. To je šipka u obliku slova U koja osigurava stabilnost vozila i ograničava kotrljanje, posebno u krivinama.

Veza ovjesa se nalazi između ove šipke protiv prevrtanja i poluga ovjesa. Spojnice ovjesa nalaze se i na prednjem i stražnjem dijelu vozila. Povezuje poluge ovjesa i stabilizator. Dakle, to je osiguranobalans automobila и paralelizam.

Pritisak koji vrši poluga ovjesa drži kotače na tlu. Bez ovjesa, automobil se prevrnuo u krivinama. Stoga je važno redovno provjeravati njegovu suspenziju kako biste bili sigurni da su klipnjače u dobrom stanju. Oštećene šipke ovjesa prerano oštetiti gume et istrošiti ih amortizeri.

🛑 Koji su simptomi HS suspenzije?

Trakcija ovjesa je oštećena zbog previše sportske vožnje, ali može biti oštećena i drugim faktorima kao što su:

• из dotrajali amortizeri
• Jedan loša geometrija auto
• из loši putevi
• srijeda od mnogo preokreta

Ovi elementi oslabljuju vezu ovjesa i smanjuju njen vijek trajanja. Ako veza ovjesa vašeg automobila nije u funkciji, osjetit ćete sljedeće simptome:

• Prerano trošenje Gume
• Vibracije, posebno u krivinama
• Kreteni tokom vožnje
• problem geometrija iz auta
• Prerano trošenje amortizeri

Također možete vidjeti buka u visini šipke ovjesa (vrsta klika, uglavnom u krivinama), ako je oštećena.

Bez obzira na simptome, slobodno zamijenite vezu ovjesa ako je potrebno. U suprotnom, naići ćete na probleme preranog i/ili neravnomjernog trošenja guma, kao i na zabrinutost za stabilnost vašeg vozila.

🔨 Kako provjeriti viseći link?

Možete jednostavno provjeriti stanje visećeg linka. Ne morate čak ni da rastavljate točak. To je neophodno stavi auto u visinu, na primjer, na mostu. Zatim pomerite vezu gore-dole: obično se ništa ne bi trebalo pomerati.

Ako ste primijetili Igra kada provjeravate vezu suspenzije ili kada je buka, ona je HS. Zatim morate promijeniti dio.

👨‍🔧 Kako da promijenim vezu za vješanje?

Promjena veze za suspenziju nije lak zadatak. Rezervisano za iskusne mehaničare, mora se apsolutno ispravno uraditi kako se ne bi ugrozila stabilnost vozila. Loše obavljena zamjena karika ovjesa će uzrokovati probleme s paralelizmom i geometrijom.

Materijal:

• Nova veza za suspenziju
• Sveće
• Alati
• Poluga za gume

Korak 1: rastavite kotač

Podignite vozilo na most ili dizalicu. Iz sigurnosnih razloga, postavite vozilo na dizalice. Zatim možete otpustiti matice i rastavite točak... Potrebno je rastaviti točkove sa obe strane. Čuvajte se kabelʹ ABS senzor ; slobodno uklonite dio koji ga drži.

Korak 2: Rastavite vezu ovjesa

Koristeći ključ, olabavite vijke spona ovjesa. Na vrhu je jedan vijak, a na dnu još jedan. Za to koristite peglu ili odvijač uklonite kariku sa stabilizatora... Pazite da vam ruka ne vuče: šipka će se iznenada podići i rizikujete da se uhvatite za ruku!

Korak 3: Zamijenite vezu ovjesa

Kada se stari link ukloni, postavite novi link... Odvojite gvožđem za gume ili odvijačem. Obratite pažnju na smjer veze. Kada je karika na mjestu, zamijenite i zategnite vijke. Počnimo sa gornji vijak prije nego što napravite donji.

Korak 4: sastavite točak

Kada su zavrtnji za vešanje pričvršćeni, vratite dijelove nazad ABS senzor... Zamijenite kotače i njihove matice. Zamijenite poklopce vijaka. Tada možete spustiti automobil sa nosača.

💸 Koliko košta viseći link?

Kabina za vešanje nije baš skup deo. Cijena ovjesne veze je između 10 i 40 € O. Ako treba da promenite i stabilizator, dodajte u proseku 70 €uključujući troškove rada.

To je sve, znate sve o ručici ovjesa! Stoga je to važan dio vašeg ovjesa koji vaše vozilo drži na putu. Iako klipnjača nije jako skupa, teško ju je i zamijeniti. Stoga nemojte oklijevati da ovu operaciju povjerite profesionalnom mehaničaru.