Kupci GM vozila mogu platiti 135 USD mjesečno za funkcije pretplate
Sadržaj
Čini se da proizvođači automobila čine sve što mogu da nametnu kupcima model pretplate, ali za mnoge potrošače ovo izgleda kao dvostruko ulaganje. Sada se GM kladi na ovaj model, sugerirajući da bi mogao naplatiti do 135 dolara mjesečno za funkcije koje su već ugrađene u automobile, ali se aktiviraju putem softvera.
Sa postupnim ukidanjem automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem na horizontu i direktnom prodajom potrošačima koja oblikuje budućnost kupovine automobila, nekada transparentni tokovi prihoda između potrošača i proizvođača nestaju. Ovo ostavlja OEM-e pred izazovom pronalaženja novih načina da zarade novac, a danas to znači prelazak na usluge pretplate.
Modeli pretplate za povećanje prihoda
Kao rezultat toga, proizvođači automobila sve više liče na Big Tech. Koristeći modele pretplate, proizvođači originalne opreme mogu potencijalno zaraditi stabilan i predvidljiv prihod plaćajući korisnicima funkcije koje su već u automobilu, ali su blokirane softverom. Kako Axios napominje, General Motors očekuje da potrošači plaćaju do 135 dolara mjesečno samo za pretplatu.
Pretplate je sada lakše nego ikada implementirati
Automobili se mijenjaju htjeli mi to ili ne. Veliki dio ove promjene ima veze sa vezom, što znači da automobili mogu koristiti stalnu internetsku vezu za poziv kući. Iako ovo ima neke prednosti, kao što su bežična ažuriranja i telematika u realnom vremenu, sofisticiraniji softver također otvara mogućnost proizvođaču automobila da omogući (ili onemogući) funkcije uz potpunu automatizaciju umjesto posjete trgovcu.
Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.
GM kaže da su kupci spremni da plate za ove pretplatničke modele
Ranije je viši potpredsjednik General Motorsa za inovacije i razvoj, Alan Wexler, rekao da je istraživanje kompanije pokazalo da su potrošači spremni platiti do 135 dolara mjesečno za servisiranje svojih vozila. Do 2030. GM očekuje da će 30 miliona njegovih vozila na putevima u SAD biti opremljeno nekom vrstom povezane tehnologije, a to će pomoći proizvođaču automobila da generiše 20,000 do 25,000 milijardi dolara dodatnog prihoda, od kojih veliki dio dolazi od jedne ili dvije kupovine ili pretplate.
Međutim, istraživanje pokazuje da većina potrošača ne želi pretplatu.
Nedavno istraživanje je pokazalo da je 75% kupaca automobila reklo da ne žele funkcije zaključane iza pretplata na automobile, što je u suprotnosti s GM-ovim istraživanjem o ovom pitanju. Većina potrošača koji su učestvovali u anketi rekla je da bi sigurnosne i komforne funkcije (kao što su zadržavanje trake, daljinsko pokretanje i grijana i hlađena sjedala) trebale biti uključene u cijenu automobila, umjesto da se dodaju kasnije kada se koristi pretplatnički model. .
**********
:
