Policija više ne kažnjava za blokiranje lijeve trake? Postoje li mandatni planovi?
Andrzej Gramatyka, zamjenik načelnika Odjela za puteve policije Zelenogursk, podnositelj zahtjeva, odgovara na ova i druga pitanja čitatelja.
Vrlo često u gradskoj ulici vidim automobil koji polako vozi lijevom trakom na putu sa dvije trake, što zapravo otežava vožnju drugima. Nažalost, nisam vidio da su policajci reagovali na ovakve radnje, a policijski auto je u više navrata prolazio pored takvog automobila u pokretu.
- Izgleda da si u pravu. Policija rijetko reaguje na ovakve situacije, što ponekad stvara probleme u saobraćaju. Čini se da pravilo o potrebi vožnje desnom stranom ceste polako umire. Razlog tome je obim saobraćaja, koji je svake godine sve veći, i stanje kolovoza, koji je sa desne strane kolovoza najčešće u užasnom stanju.
Vozio auto iz Njemačke. Nisam ga još registrovao, ali sam se osigurao. Automobil takođe prolazi važne tehničke testove. Mogu li voziti takav auto?
- Ne. Uslov za puštanje vozila u saobraćaj u Poljskoj je njegova registracija. Dakle, ako je automobil odjavljen u Njemačkoj, a u opisanom slučaju se to dogodilo, onda ga ne možete voziti poljskim cestama.
Sa porodicom idem na jezero tokom letnjeg raspusta. Radi udobnosti, želim uzeti prikolicu za vožnju čamcem. Da li vam vozačka dozvola B kategorije daje pravo da vozite prikolicu?
Da, ali pod određenim uslovima. Stvarna ukupna težina prikolice, uključujući i čamac na njoj, ne može biti veća od težine vozila koje je vuče. Osim toga, dozvoljena bruto težina vozila (DCM) vozila plus dozvoljena bruto težina vozila prikolice ne smije biti veća od 3,5 tone. Vozačka dozvola B kategorije daje vam pravo da upravljate automobilom ili vozom ukupne mase do 3,5 tone. Izuzetak je pričvršćivanje lake prikolice bruto mase do 3,5 kg na vozilo ukupne mase do 750 tona. Težina takvog drumskog voza je 4,25 kg, ali njime može upravljati vozač sa pravima kategorije B. 4,25 tona.
Moja ćerka je dosta porasla. Kada umesto autosedišta može da sedi u tzv.
- Ne postoji uredba o ovom pitanju. Autosjedište ili neki drugi uređaj se mora koristiti do 12. godine života djeteta ili do visine manje od 150 cm.Zato pri zamjeni sjedišta sjedištem predlažem korištenje zdravog razuma. Sve dok dijete stane u sjedište, neka ostane što duže. Sedište je mnogo sigurnije.
Moj sin ima tri godine. Može li se voziti pored vozača, naravno, privezan za sjedište?
– Može se voziti na prednjem sedištu sa pričvršćenim dečijim sedištem. Postoji samo jedan uslov. Ne može se preokrenuti ako je vozilo opremljeno vazdušnim jastukom. I to bez obzira da li se može isključiti. Na ovaj način vaše dijete može voziti licem prema naprijed.
Mogu li ili ne mogu da se žalim na kaznu? Pročitao sam oprečne izjave o tome mnogo puta.
– Onog trenutka kada potpišete kaznu, ona postaje pravno obavezujuća. U ovoj situaciji samo sud ima pravo da ga povuče ili poništi. Ali samo ako je kazna izrečena za djelo koje nije prekršaj ili kršenje zakona. Iz vlastitog iskustva znam da se vozači najčešće žale na kazne izrečene zbog sudara. Međutim, sudovi vrlo rijetko poništavaju takve mandate.
Pravila pokazuju da se policajac, umjesto da kazni vozača ili pješaka, može ograničiti na brifing. Razgovarao sam sa mnogim mojim prijateljima i znam da su svi dobili novčane kazne, čak i za manje prekršaje. Da li bi trebalo da bude ovako? Da li ste plaćeni za broj izdatih karata?
- Ne može biti govora ni o kakvoj nadoknadi za veliki broj izrečenih kazni. Statistike pokazuju da oko 20 posto prekršaja završi upozorenjem. Ali je takođe tačno da je u poređenju sa situacijom od pre mnogo godina, na primer, 90-ih godina, mnogo veća verovatnoća da će policija dobiti novčanu kaznu. Razloga je više, a možda je najvažniji to što je efikasnost kazni mnogo veća od direktiva za poboljšanje sigurnosti na cestama. Zbog toga je policija, kako bi puteve učinila sigurnijim, pooštrena i sve češće pribjegava drastičnijim mjerama. Ipak, želim da naglasim da je službenik taj koji odlučuje da li će izreći novčanu kaznu ili se zadovoljiti opomenom.
Slušao je i pisao Czeslaw Wachnik
