Potpuna degradacija: zašto ne biste trebali odmah upaliti automobil nakon dugog parkiranja
Auto može da stoji nekoliko meseci iz raznih razloga. Ali ako dugo odsustvo vlasnika ide potonjem, u pravilu, u korist, onda on vrlo teško podnosi razdvojenost i može propasti već na prvom putovanju nakon dugog mirovanja. Šta prvo treba učiniti prije pokretanja motora, ranjeni čežnjom za vlasnikom i svježim gorivom?
Počnimo s činjenicom da je ostavljanje automobila na tri do četiri mjeseca prilično sigurno. Maksimalno razočaranje koje vas može sačekati po povratku je dotrajala baterija, nakon što je napunite, možete bezbedno pokrenuti motor i krenuti novim dostignućima. Ali ako je vaš automobil stajao više od godinu dana bez kretanja, onda prije nego što mu se prepustite na sve ozbiljne načine, vrijedi razmotriti nekoliko točaka
Motorno ulje
Motorna ulja, kao što znate, sastoje se od baze i raznih aditiva koji obavljaju različite funkcije: podmazivanje, čišćenje, pružanje određene viskoznosti, otpornost na izgaranje, itd. A ako se dosta dugo čuvaju u ambalaži trgovine, onda nakon radeći u motoru, njihova svojstva se mijenjaju, a samim tim se smanjuje i rok trajanja. Osim toga, u odnosu na korišćeno mazivo važi koncept kao što je efekat raslojavanja, kada određene, teže frakcije njegovih sastojaka, tokom dužeg vremena http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/motor u praznom hodu. Pokretanje motora na takvom ulju je kao smrt.
Stoga je preporučljivo da neko od rođaka ili prijatelja povremeno obiđe i „prošeta“ Vaš automobil. Ili, u najgorem slučaju, pokrenuo i pokrenuo motor u praznom hodu. Kada ulje radi, njegove komponente su u dobrom stanju i aktivno se miješaju. U suprotnom, prije prvog pokretanja motora nakon dužeg perioda neaktivnosti, ulje će se morati promijeniti.
Gorivo
Gorivo se razgrađuje baš kao i ulje. Međutim, benzin zadržava svojstva bez problema do dvije godine, a dizel gorivo do godinu i po. Dakle, ostavljajući ih u rezervoaru automobila, ostavljajući na duže vrijeme, ništa posebno ne riskirate. Glavna stvar je napuniti rezervoar najmanje ¾, a po mogućnosti do vrata - tako da se u njemu neće stvarati kondenzacija.
Baterija
Dugotrajna "nezaposlenost" neće oštetiti bateriju, ali će je isprazniti. Međutim, ako ste ključeve ostavili rođacima koji će povremeno pokrenuti motor, onda ne biste trebali brinuti o stanju "akumulatora". Ili neka pune bateriju jednom u par mjeseci kako bi auto bio potpuno spreman za vaš dolazak.
Brtve, gumene trake, cijevi
Ako ne pokrenete motor, tada će, osim ulja, to dovesti do starenja, na primjer, raznih uljnih brtvi - jednostavno se osuše i pucaju. Dugotrajno skladištenje automobila u praznom hodu će podrazumijevati i zamjenu zaptivki, raznih gumenih dijelova, zaptivki i cijevi.
Kočioni sistem
Ako volite aktivnu vožnju, treba da znate da tokom rada, pod uticajem visokih temperatura, kočiona tečnost postepeno menja svoj hemijski sastav. Zapravo, stoga, "trkačima" se preporučuje da ga češće mijenjaju. Vrijedi zapamtiti ovo čak i kada napuštate auto na duže vrijeme. Osim što bi se sama “kočnica” mogla umoriti, sklona je nakupljanju vlage, koja uz aktivno pedaliranje brzo ključa, a kočnice jednostavno mogu nestati.
Ali čak i ako su kočnice ispravne, kočioni diskovi postaju zarđali u izuzetno kratkom vremenu. I za godinu dana "raži" nakupit će se vrlo pristojan sloj. Stoga je, prije nego što izađete na cestu s gustim prometom, korisno voziti malom brzinom mirnom ulicom, povremeno pritiskajući papučicu kočnice kako bi pločice obnovile površinu kočionih diskova, vraćajući djelotvornost kočnica.
