Uredski planovi i projekti zračne platforme Polska Grupa Zbrojeniowa SA
Vojna oprema

Uredski planovi i projekti zračne platforme Polska Grupa Zbrojeniowa SA

Uredski planovi i projekti zračne platforme Polska Grupa Zbrojeniowa SA

Taktički izviđački sistem kratkog dometa PGZ-19R je daleko najnapredniji bespilotni sistem u ponudi Polska Grupa Zbrojeniowa SA. PGZ SA

Polska Grupa Zbrojeniowa SA ima vrlo ambiciozne planove za avijaciju i uskoro bi mogla biti povezana s barem nekoliko inovativnih, dobro prodavanih proizvoda. To će biti moguće na račun njemu podređenih kompanija vazduhoplovnog sektora, koji će uskoro biti ojačani novim - repolonizovanim.

Polska Grupa Zbrojeniowa SA, koja objedinjuje gotovo cjelokupnu odbrambenu industriju države, prvenstveno je povezana s proizvodnjom oružja za kopnene snage i mornaricu. Međutim, on takođe uključuje šest kompanija koje pripadaju široko shvaćenoj vazduhoplovnoj industriji, kojima koordinira Uprava PGZ Aviation Platform Authority. Među njima su tri fabrike vojnih aviona: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA i WZL Nr 4 SA, Centralni vojni dizajnerski i tehnološki biro SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA i Tool-Mechanik Sp. z oo Ove kompanije su među najuspješnijim kompanijama u Grupi, koje ulažu u istraživanje i razvoj. Implementiraju široke mogućnosti PGZ SA u oblasti bespilotnih letjelica, helikoptera i aviona. Trenutno se uglavnom radi o mogućnostima održavanja i obnove, ali se aktivno razvijaju i kapaciteti modernizacije i proizvodnje.

Napreduje i projekat proširenja nadležnosti sektora vazduhoplovstva za dva entiteta. Jedan od njih je organizirani dio sadašnjeg Pratt & Whitney Rzeszów SA, a drugi je UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (ranije Hydral). Zahvaljujući repolonizaciji ovih preduzeća, značajno će se povećati kapaciteti proizvodnje i remonta avionskih motora i transmisija. U WSK "PZL-Kalisz" SA to će, kao i do sada, biti klipni motori i njihovi dijelovi, a u Rzeszowu - turboosovinski motori i mjenjači. Osim toga, u Wroclawu i Kaliszu će se graditi jedinice za gorivo i hidrauliku, kao i mjenjači za pogone aviona. Važan element koji ističe Ured za zračnu platformu je izgradnja novih strategija za pojedinačne kompanije s fokusom na diversifikaciju proizvodnje i prodaje usluga u skladu s ciljevima koje postavlja Polska Grupa Zbrojeniowa SA.

Sistemi bespilotne letelice

BSP sistemi su proizvodi koji su veoma traženi kako u Ministarstvu odbrane tako iu drugim službama bezbednosti. U Ministarstvu narodne odbrane trenutno se čekaju jasne izjave o tome koje kategorije bespilotnih letelica PGZ SA Capital Group može ponuditi svoje proizvode, a za Ministarstvo odbrane najvažnije je sticanje konkretnih sposobnosti, a ne promocija konkretnog proizvođača. Više je nego vjerovatno da će Grupacija moći ponuditi zadovoljavajuća rješenja u mnogim oblastima od interesa za Ministarstvo nacionalne odbrane, bilo u saradnji sa naučnim institucijama, poljskim kompanijama ili, u najmanju ruku, sa najvećim platformama, sa stranim oligarsi sa najvećim mogućim stepenom polonizacije svojih proizvoda.

Ured PGZ za avijacijsku platformu blisko sarađuje sa Tehnološkim institutom ratnog zrakoplovstva (ITWL) i Institutom za tehnologiju vojnog oružja (WITU) u oblasti UAV sistema. Saradnja u ovoj oblasti se razvija i sa stranim kompanijama, a ne govorimo samo o pismima namjere. Naprotiv: kompanije PGZ SA već proizvode komponente za neke od njih, uklj. za američku kompaniju Textron WZL Nr 2 SA proizvodi elemente za lansere sistema Warden, a za izraelski Elbit priprema se proizvodnja kompozitnih elemenata u ogranku Demblin WZL Nr 1 SA

PGZ SA učestvuje na svim poljskim vojnim tenderima kada su u pitanju UAV sistemi. U programu Sparrow, koji je namijenjen snabdijevanju poljskih oružanih snaga cirkulirajućom municijom, ostvaruje se saradnja između PGZ i, s jedne strane, WITU, ITWL i WZL Nr 2 SA na polju DragonFly sistema koristeći multikopter, a sa druge strane, sa privatnom kompanijom MSP Marcin Szender Polska kao dio platforme Giez koristeći avion s fiksnim krilom nalik raketi. Ovdje se grupa odlučila za varijantu s dva kolosijeka, nudeći mehanizirani lift za operacije u urbanim sredinama i platformu za avione korisniju na otvorenim područjima. U svakom slučaju, oba predložena sistema opremljena su istim univerzalnim bojevim glavama, razvijenim u WITU i proizvedenim od strane Belme iz Bydgošća (PGZ SA), a također se koriste u UAV sistemu grupe WB Warmate, nedavno kupljenom za Snage teritorijalne odbrane.

PGZ SA je također uključen u relativno jeftin, ali obustavljen program Dragonfly, koji bi trebao dovesti do stvaranja izviđačkog broda s više rotora za poljske oružane snage. Proizvod koji se ovdje nudi je AtraX motor s četiri rotora koji je razvio ITWL i uspješno isporučen kupcima u Poljskoj (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) iu inostranstvu (Sjeverna Afrika). Do sada je ovaj sistem kreiran u nekoliko primjeraka i proizvodi ga ITWL, ali u slučaju većih narudžbi sa Ministarstvom narodne odbrane, a takve se očekuju, planirana je kupovina licence od PGZ SA i postavljanje proizvodnje, uglavnom u WZL br. 2 SA, u kojoj Centar za kompetenciju upravlja bespilotnim letjelicama.

ITWL takođe pruža rešenje za mini UAV proceduru (Wizjer program) korišćenjem aviona sa fiksnim krilima. NeoX sistem razvijen tamo je elektronski kompatibilan sa AtraX-om i takođe je prodan WSOSP-u. PGZ SA također namjerava da dobije licencu za ovaj sistem i da ga prijavi na tender koji je pripremilo Ministarstvo narodne odbrane. Neće biti lako zadovoljiti kupca, jer su tehnički zahtjevi Ministarstva odbrane ovdje vrlo visoki, a zadržava se relativno niska cijena po jedinici. Međutim, postoje desetine kompleta za izviđanje.

Mnogo savršenije rješenje je sistem PGZ-19R predložen u sklopu Orlik PMT-a, tj. taktički izviđački sistem kratkog dometa. Ovdje PGZ SA već ima vlastiti zreli proizvod koji se razvijao nekoliko godina na osnovu E-310 tehnološkog demonstratora. Predloženi sistem PGZ-19R morao je zadovoljiti vrlo visoke zahtjeve poljskih oružanih snaga, a za to je izvršena temeljita rekonstrukcija strukture: trupa, krila, upravljačkog sistema, integriranog tereta i elektrane.

Dodajte komentar