Pomoć pri kočenju u slučaju nužde: sve što trebate znati

Pomoć pri kočenju u nuždi, poznata i kao pomoć pri kočenju u nuždi (AFU), je inovacija u automobilskom sektoru koja pruža veću sigurnost za vozače i druge učesnike u saobraćaju. Dakle, kada vozač snažno pritisne papučicu kočnice, ona odmah daje punu snagu kočenja.

🚘 Kako funkcionira pomoć pri kočenju u nuždi?

Pomoć pri kočenju u slučaju nužde radi u direktnoj vezi sa l'ABS koji sprečava blokiranje točkova. APU uglavnom dozvoljava smanjiti put kočenja povećanjem snage kočenja. Ovo je neophodna oprema sigurnost na cestama do izbjegavati nezgode i sudara sa drugim korisnicima.

Stoga se pomoć pri kočenju u nuždi aktivira kada vozač snažno pritisne papučicu kočnice jer otkrije da kočenje mora biti trenutno. Pa će ona pomoći smanjiti put kočenja sa 20% na 45% kako bi se osigurala sigurnost vozača i drugih vozača.

Na primjer, ako vozite brzinom od 100 km/h, put kočenja je 73 metra, a sa ovim sistemom pomoći je od 58 do 40 metara. Ovaj sistem se takođe može kombinovati sa nekim proizvođačima: automatsko paljenje svetla upozorenja da upozorite druge učesnike u saobraćaju na naglo kočenje vašeg vozila.

U praksi je pomoć pri kočenju u nuždi povezana električni kalkulator čija je ulogaanalizirati hitnost kočenja. To se radi uzimajući u obzir kako će vozač pritisnuti papučicu kočnice - snažno ili više puta.

Dakle, ako misli da je kočenje važno i da ga treba ubrzati, to će uspjeti. Pokreće ga mehanički sistem koji djeluje kao druga pedala kočnice.

Kada je ova kočnica u nuždi aktivirana, ona ESP (Program elektronske stabilizacije) evo ga nemojte izgubiti kontrolu nad automobilom korigujući svoju putanju. Dakle, AFU ne izbjegava udarce ili sudare, ali vam u svakom slučaju omogućava da ograničite njegovu snagu, usporavajući vozilo koliko god je to moguće.

⚠️ Koji su simptomi neispravnog sistema za hitno kočenje?

Moguće je da elektronski računar pomoći pri kočenju u slučaju nužde u vašem automobilu nije u funkciji. Ako je tako, možete brzo dijagnosticirati jer ćete imati sljedeće simptome:

• Gubitak snage kočenja : Kada snažno pritisnete papučicu kočnice, potrebno je više vremena da se automobil zaustavi jer sistem za kočenje u nuždi više nije aktiviran da vam pomogne da se zaustavite.
• Povećani put kočenja : kako kočenje više nije tako snažno, put kočenja se produžava i povećava se rizik od sudara;
• Nemogućnost uključivanja svetla upozorenja : Ova funkcija vrijedi samo za vozila za koja je proizvođač ugradio automatsko uključivanje svjetla upozorenja kada se koristi pomoć pri naglom kočenju. Ako više ne rade, sistem više ne radi kako se očekivalo.

🔍 Koja je razlika sa aktivnim kočenjem u nuždi?

Aktivno kočenje u nuždi, kao i mnoga druga oprema, uključujući pomoć pri kočenju u nuždi, dio je sistemi za pomoć vozaču... Aktivno kočenje u nuždi ima radar и Prednja kamera da odredite šta prethodi vašem automobilu.

Tako može otkriti druga vozila, bicikliste ili čak pješake. Otuda to sistem koji upozorava vozača na mogući sudar zvučnim signalom i porukom na komandnoj tabli. Ako sistem otkrije neposredan sudar, počinje kočiti prije nego što vozač pritisne papučicu kočnice.

Za razliku od AFU, koji ima samo električni kompjuter, aktivno kočenje u nuždi opremljeno je važnijom tehnologijom i komunicira direktno sa vozačem.

Osim toga, ovaj sistem se može aktivirati nezavisno od radnji vozača. On aktivira kočioni sistem pre nego što ga vozač sam aktivira.

💰 Koliko košta popravka sistema za pomoć pri kočenju u nuždi?

Troškovi popravke sistema za hitno kočenje mogu varirati od vozila do garaže i od garaže do vozila. Pošto je povezan sa elektronskim računarom, mehanika će morati da se izvrši samodijagnoza koristeći dijagnostički slučaj и OBD konektor tvoj auto.

Tako će mu omogućiti da vidi različite kodove grešaka i izbriše ih kako bi ponovo pokrenuo sistem kako bi se uvjerio da je ponovo efikasan. U prosjeku, cijena elektronske dijagnostike je od 50 eura i 150 eura.

Pomoć pri kočenju u nuždi jedan je od ključnih načina da poboljšate sigurnost vašeg vozila i smanjite rizik od nesreće. Čim se učini da gubi svoju efikasnost, morat ćete se obratiti stručnjaku za dijagnozu. Slobodno koristite naš internetski komparator garaža da pronađete onu najbližu vašem domu i po najboljoj cijeni!