Porsche trajanje 962 stradale – legendarni automobili – sportski automobili – Icon točkovi
Sadržaj
Porsche trajanje 962 stradale – legendarni automobili – sportski automobili – Icon točkovi
Ima li išta impresivnije od cestovno legalnog trkačkog prototipa? Da, Dower Porsche 962
Vožnja trkaćim automobilom niz ulicu jedan je od onih zabranjenih snova koji pripada svakom auto-entuzijastu. Egzotične proporcije, prevelike dimenzije, buka, performanse.
Susjedi nisu pogodni za prijateljstvo, naravno, neugodno im je u pokretu, nisu skloni pridržavati se ograničenja, ali ideja o vožnji prototipa Le Mana na javnim cestama uzbudit će djecu svih dobi, čak i one koji su odrasli. kakvi smo.
U pitanju je auto Porsche trajanje 962 stradalerođen iz lude ideje Jochenovo trajanje, pilot i vlasnik istoimene kompanije. Za one koji nisu upoznati, Porsche 962 je prototip iz ranih 90-ih koji se utrkivao u Grupi C, koju su posjećivali trkaći automobili od 800-1000 KS. Nasljednik je 956, koji je 1984. godine savladao Nürburgring za 6,11 minuta. Veoma, veoma brz auto.
Put je blago rečeno.
trajanje 1993. počeo je graditi cestovne verzije uz podršku Porschepokušavajući ublažiti divlji karakter trkaćeg automobila što je više moguće. Ne zna se tačno koliko je kopija izgrađeno, brojka bi trebala biti blizu deset.
Il bezel in karbonska vlakna isto je kao trkački automobil (Dower je kupio neiskorištene okvire), a također i kavlar od kavlara i viseće ogibljenje sa dvostruko preklapajućim trouglovima. Automobil je, međutim, opremljen pneumatskim sistemom koji omogućava podizanje nosa za nekoliko milimetara kako bi se mogao nositi s nepravilnostima. Gotovo dva metra široka, 4,7 dugačka i 1,1 visoka, izgleda kao svemirski brod na cesti.
Zatvori kokpit više liči na mlazni avion i do njega zasigurno nije lako doći, ali Dower se potrudio učiniti ga pogodnim za život. Škarska vrata lakše se otvaraju zahvaljujući pneumatskoj pumpi; Unutrašnjost je tada ukrašena i učinjena ugodnijom uz dodatak klima uređaja i mekanih presvlaka sjedala.
Le Mans, Francuska - 18. jun: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Heywood iz SAD voze broj 962 Dauer Porsche 36LM i pobjeđuju na 24 sata Le Mansa od 18. do 19. juna 1994. u Le Manetu , Francuska. . (Foto: Pascal Rondo/Getty Images) - Zasluge: LE MANS, FRANCUSKA - 18. JUNI: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Haywood iz SAD voze 962. Dauer Porsche 36LM i osvajaju 24 sata Le Mans . trka od 18. do 19. juna 1994. u Le Mansu, Francuska. (Foto: Pascal Rondo/Getty Images)
Motor i performanse
Ova poboljšanja, naravno, nisu Porsche trajanje 962 Stradale poslušna i spora mašina. Njegovo 6-litarski 3,0-cilindrični bokserski motor u centru je pravo čudovište.
Ponosi se dvostrukim bregastim vratilom iznad glave, Boschovim elektroničkim ubrizgavanjem i iznad svega, zbog KKK turbine. Napajanje 730 CV pri 7.600 težina / min i maksimalni obrtni moment 700 Nm pri 5.000 g / min. Ova sila prirode počiva isključivo na stražnjim kotačima 285 / 40ZR18 i 5-stupanjskom ručnom mjenjaču. Umiruje vruće raspoloženje pomoću Brembo kočionog sistema s 4 klipa opremljenog ABS-om i prednjim diskovima od 330 mm.
С težina samo jedan 1.080 kg suvo, tada možete samo zamisliti čudovišne karakteristike ove mašine. 0-100 km / h za 2,8 sekundi, najveća brzina 402 km / h, brzina je moguća čak i uz najbolji koeficijent prijenosa za cestovnu verziju i uz minimalno aerodinamičko opterećenje (40% manje).
Le Mans, Francuska - 18. jun: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Heywood iz SAD voze broj 962 Dauer Porsche 36LM i pobjeđuju na 24 sata Le Mansa od 18. do 19. juna 1994. u Le Manetu , Francuska. . (Foto: Pascal Rondo/Getty Images) - Zasluge: LE MANS, FRANCUSKA - 18. JUNI: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Haywood iz SAD voze 962. Dauer Porsche 36LM i osvajaju 24 sata Le Mans . trka od 18. do 19. juna 1994. u Le Mansu, Francuska. (Foto: Pascal Rondo/Getty Images)
Le Mans, Francuska - 18. jun: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Heywood iz SAD voze broj 962 Dauer Porsche 36LM i pobjeđuju na 24 sata Le Mansa od 18. do 19. juna 1994. u Le Manetu , Francuska. . (Foto: Pascal Rondo/Getty Images) - Zasluge: LE MANS, FRANCUSKA - 18. JUNI: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Haywood iz SAD voze 962. Dauer Porsche 36LM i osvajaju 24 sata Le Mans . trka od 18. do 19. juna 1994. u Le Mansu, Francuska. (Foto: Pascal Rondo/Getty Images)
Le Mans, Francuska - 18. jun: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Heywood iz SAD voze broj 962 Dauer Porsche 36LM i pobjeđuju na 24 sata Le Mansa od 18. do 19. juna 1994. u Le Manetu , Francuska. . (Foto: Pascal Rondo/Getty Images) - Zasluge: LE MANS, FRANCUSKA - 18. JUNI: Vozači Mauro Baldi iz Italije, Yannick Dalmas iz Francuske i Hurley Haywood iz SAD voze 962. Dauer Porsche 36LM i osvajaju 24 sata Le Mans . trka od 18. do 19. juna 1994. u Le Mansu, Francuska. (Foto: Pascal Rondo/Getty Images)
