Skladištenje energije i baterija

Porsche ulaže u litijum-jonske ćelije visokih performansi. Tesla će se boriti na sve više frontova

Tesla se danas smatra pokretačkom snagom segmenta električnih vozila. Međutim, pozicija američkog proizvođača je zagrizena sa svih strana. Porsche je upravo najavio da će potrošiti "dvocifrene iznose [u milionima eura]" na ulaganja u litijum-jonske ćelije visokih performansi.

Porsche ulaže u Cellforce

Mogli smo očekivati ​​takvu poruku još od Volkswagen Power Day 2021, kada je to najavio predsjednik Porschea kompanija želi da uđe na tržište litijum-jonskih baterija sa maksimalnim performansama... Na slici se vidi da će nove ćelije biti pravokutne (jedinstven format za cijelu grupu) ili cilindrične, a iz trenutnog saopštenja saznajemo da će imati nikl-kobalt-mangan (NCM) katode i silikonske anode:

Porsche ulaže u litijum-jonske ćelije visokih performansi. Tesla će se boriti na sve više frontova

Kako bi se suočio s ovim izazovom, Porsche je kupio Customcells Itzehoe i formirao novu podružnicu pod nazivom Cellforce Group, u kojoj Porsche posjeduje 83,75% dionica. Cellforce će biti odgovoran za istraživanje, razvoj, proizvodnju i na kraju, što je zanimljivo, prodaju ćelija visokih performansi. Do 2025. godine očekuje se da će grupa od sadašnjih 13 zaposlenih narasti na 80 ljudi, a planirana je i izgradnja elektrolitske fabrike.

Cijena cijele inicijative je 60 miliona eura (što odgovara 273 miliona zlota). Na kraju spomenuto postrojenje mora postići minimalni proizvodni kapacitet od 0,1 GWh ćelija godišnje., što bi trebalo biti dovoljno da se 1 automobil opremi akumulatorom. Ovo nije veliki broj, pa pretpostavljamo da ima više veze s pokretanjem R&D centra i sticanjem znanja, ili možda sudjelovanjem u automobilskim utrkama.

Porsche ulaže u litijum-jonske ćelije visokih performansi. Tesla će se boriti na sve više frontova

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar