Porsche Taycan Sport Turismo. Najnoviji stil karoserije. Pet verzija na izbor
General topics

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnoviji stil karoserije. Pet verzija na izbor

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnoviji stil karoserije. Pet verzija na izbor Taycan Sport Turismo je najnoviji Porscheov električni sportski automobil u karoseriji i treći je nakon sportske limuzine i Cross Turisma. Novi dodatak asortimanu opcione opreme za Porsche Taycan Sport Turismo je panoramski krov sa zaštitom od sunca, odnosno sa električnim sistemom protiv zasljepljivanja.

Od proljeća 2022. kupci će imati izbor između pet varijanti Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 KS), pogon na zadnje točkove, opciono dostupan sa Performance Plus baterijom od 280 kW (380 KS), cena: od 403 EUR. zloty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 KS), pogon na sve točkove, opciono dostupan sa Performance Plus baterijom od 360 kW (490 KS), cena: od 467 hiljada rubalja. zloty;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 KS), pogon na sva četiri točka, cijena: od 578 PLN. zloty;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 KS), pogon na sva četiri točka, cijena: od 666 hiljada rubalja. zloty;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 KS), pogon na sva četiri točka, cijena: od 808 hiljada rubalja. zloty.

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnoviji stil karoserije. Pet verzija na izborTaycan Turbo S Sport Turismo od 100 do 2,8 km/h ubrzava za samo 260 sekundi i ima najveću brzinu od 4 km/h. Taycan 498S Sport Turismo ima najveći domet od XNUMX km u WLTP ciklusu. Sport Turismo varijante su iz najnovije generacije Porsche Taycana, tako da imaju koristi od strategije pogona na verzijama s pogonom na sve kotače. Istovremeno, poboljšane su funkcije upravljanja toplinom i punjenja.

Obje dostupne baterije mogu se napuniti od 5% do 80% za 22,5 minuta. To znači da je za povećanje kilometraže za 100 km potrebno samo 5 minuta punjenja.

Stražnji prostor za glavu je za više od 45 mm veći nego kod Taycan sportske limuzine. Iznad sedišta vozača ima dodatnih 9 mm visine. Štaviše, veliki zadnji poklopac omogućava lak pristup prtljažniku. Otvor za utovar je znatno duži (801 mm) i veći (543 mm) nego kod limuzine (434 mm odnosno 330 mm).

Tačan kapacitet zadnjeg nosača ovisi o specifikaciji. U kombinaciji sa audio sistemom Sound Package Plus, može da primi do 446 litara (limuzina: 407 litara), a sa BOSE Surround Sound System (standardna oprema na Porsche Taycan Turbo Sport Turismo), 405 litara. preklopljen (60:40)), kapacitet se može povećati na 1212 odnosno 1171 litara, a tu je i prednji prtljažnik od 84 litara (frank).

Pogledajte također: Ford Mustang Mach-E GT na našem testu

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnoviji stil karoserije. Pet verzija na izborNovi panoramski krovni otvor sa posebnom funkcijom zaštite od sunca pruža zaštitu od odsjaja. Široka staklena površina podijeljena je na devet dijelova koji se mogu pojedinačno kontrolirati. To znači da pojedinačni dijelovi ili cijeli krov mogu biti prozirni ili neprozirni (prozirni) - ovisno o željenoj količini svjetla u unutrašnjosti.

Osim ekstremnih postavki (prozirno i mat), možete birati između međupozicija (podebljano ili podebljano), koje su unaprijed definirane "šablone" sa uskim ili širokim zatamnjenim segmentima. Tu je i dinamički način rada roletne, u kojem se pojedinačni segmenti mijenjaju u skladu s kretanjem prsta preko slike krova na ekranu Porsche Taycan-a.

Taycan Sport Turismo također nudi vrhunska rješenja za udobnost, sigurnost, informacije i zabavu. Sa opcionim daljinskim pomoćnikom pri parkiranju, vozač može daljinski kontrolisati ulazak i izlazak sa parking mjesta bez vožnje. Automatsko upravljanje je dostupno i za paralelna i okomita parking mjesta, kao i za garaže. Sistem automatski detektuje prostor i meri ga pomoću ultrazvučnih senzora i kamere.

U najnovijem ažuriranju godine modela, Android Auto je integriran uz Apple CarPlay s Porsche Communication Management (PCM). To znači da su uz iPhone sada podržani i pametni telefoni sa Google operativnim sistemom – Android.

Osim toga, Voice Pilot može još efikasnije razumjeti tečne komande. Navigacija je postala brža, uglavnom koristeći online pretragu za pronalaženje tačaka interesa (POI) i jasnije prikazivanje informacija. Osim toga, planer punjenja je poboljšan kako bi se bolje planirale posjete stanicama za brzo punjenje i izbjegla kratka zaustavljanja punjenja. Štaviše, stanice se sada mogu filtrirati putem punjenja.

Pogledajte takođe: Ovako izgleda Volkswagen ID.5

Dodajte komentar