Posljednji postojeći Shelby Cobra 427 Super Snake na aukciji
Članci

Posljednji postojeći Shelby Cobra 427 Super Snake na aukciji

Aukcijska kuća planira prodati Shelby Cobra 427 Super Snake tokom svog događaja u Scottsdaleu u Arizoni u martu 2021.

Poslednji Shelby Cobra 427 Super Snake one koji su ostali na ovom svijetu aukcijska kuća će ponovo prodati onome ko ponudi najveću ponudu. Barrett-Jackson, koji je prije šest godina predao ključeve kopije za 5.1 milion dolara.

Samo dva Super Snake izgrađene od strane sada ugašenog brenda Shelby America. Jedan od njih uskoro će biti na aukciji u Arizoni, a drugi je uništen nakon što se njegov posljednji vlasnik bacio u prazninu sa svime i automobilom sa brda u blizini Tihog okeana. 

Aukcijska kuća planira prodaju Shelby Cobra 427 Super Snake tokom njihovog događaja u Scottsdaleu u Arizoni u martu 2021. 

: Automobil ima 8-litarski V7.0 motor sa dva supercharged Paxton i trostepeni automatski mjenjač. Ovo je jedna od rijetkih originalnih kobri sa kompresorom. 

Kopija je u savršenom stanju, čak ima i potpis Shelby na raznim mestima automobila. Čak i dalje ima originalni blok motora sa šifrom datuma iz 1965. godine, 5M17, 17. decembar 1965. godine.

Automobil takođe ima svoj originalni datum kodiran kao 1965. Girling Competition CR i BR pincete. Još uvijek ima 427 zadnji kraj. Takmičenje 377 sa svojim pumpama i originalnim zadnjim hladnjakom ulja.

3015 još uvijek ima originalne glave s originalnim hromiranim bočnim cijevima koje su obojene sprejom u mat crno.

Ovaj model je proizveden 1965. godine, posljednji je od 23. Shelby Cobra 427 Super Snake i služio je kao promotivni automobil u Evropi prije nego što je vraćen u SAD i modificiran kako bi zadovoljio nove specifikacije. Super Snake.

Po povratku u Sjedinjene Države,  morali su povećati širinu automobila kako bi primili ogroman blok od 7.0 litara i šire ojačane osovine. namijenjeno da izdrži ogromnu silu koja je bila kombinovana sa dva supercharged bili su u stanju da stvaraju.

Imao je samo jedan Holley 780 CFM karburator od 4 barela, koji je bio sposoban da proizvede do 425 konjskih snaga (KS) i najveću brzinu od 480 mph na polu-sportskom (SC) modelu.

Cobra 427 je zapravo pokretao 7-litarski Fordov motor, jeftiniji motor manjeg promjera i dugog hoda dizajniran za uličnu upotrebu, a ne za utrke.

Dodajte komentar