Prozori u autu se znoje kada je peć uključena - razlozi, kako riješiti problem
Sadržaj
Kao prevenciju zamagljivanja možete koristiti posebno sredstvo za čišćenje stakla u obliku spreja ili maramice. Neće dozvoliti da se kondenzacija taloži na staklu. Obrada prozora u prosjeku traje 2 sedmice. Da bi proizvod djelovao efikasno, staklo u automobilu prvo se mora oprati, osušiti i odmastiti.
U hladnoj sezoni, vozači se često susreću sa situacijom u kojoj se, kada se "šporet" uključi u automobilu, prozori zamagljuju iznutra. Kao rezultat, morate ručno obrisati staklo. Da biste se riješili takvog problema, morate pronaći i ukloniti njegov uzrok.
Uzroci zamagljivanja stakla na automobilu kada upalite "šporet" zimi
Zamagljivanje prozora iznutra nastaje kada se kondenzacija taloži na staklu zbog visoke vlažnosti. Obično uključena "šporet" spušta ga, isušujući zrak u kabini. Međutim, iz nekog razloga vlažnost ostaje visoka kada grijač radi.
Aktiviran režim recirkulacije
U režimu recirkulacije svježi zrak se ne uzima sa ulice. Opcija je potrebna da bi se:
- neugodni mirisi i prašina izvana nisu prodrli u automobil;
- unutrašnjost se brže zagrijala.
U ovom režimu, vazdušne mase unutar mašine se kreću u krug. Preporučeno vrijeme rada nije duže od 20 minuta. Ljudi koji sjede u autu stalno dišu, dodajući vlagu. Kao rezultat toga, zrak ne može postati suvlji. Zbog toga se prozori počinju znojiti, uprkos uključenoj "šporeti".
stari filter kabine
Kako bi se spriječilo da prljavština iz okoline uđe u automobil, ugrađen je filter kabine. U stanju je da drži:
- miris tečnosti za pranje, koja se koristi zimi;
- emisije iz drugih vozila;
- polen;
- male čestice krhotina i prljavštine.
Proizvođači ne postavljaju rok za promenu filtera kabine u automobilu. Stopa kontaminacije zavisi od:
- Ekološka situacija. U regijama s visokom zagađenošću zraka filter brže postaje neupotrebljiv.
- Učestalost i trajanje perioda kada "šporet" ili klima uređaj radi.
Začepljen filter ne može u potpunosti da uzme vazduh sa ulice. Stvara se situacija, kao kod dugotrajnog uključivanja recirkulacije. Stoga se preporučuje da se filter redovno mijenja u svakom servisnom intervalu.
Kvar ventila kabine
Ventil za ventilaciju je dio kroz koji se zrak odvodi iz automobila na ulicu. Obično se nalazi na zadnjem delu automobila. Neispravnost dijelova uzrokuje zadržavanje zraka u kabini. Kao rezultat toga, zbog disanja ljudi u automobilu, vlažnost raste, a čak i kada se "šporet" uključi, stakla u automobilu se zamagljuju iznutra.
Glavni razlog takvog kvara je velika kontaminacija filtera. Za pomoć u ovom slučaju pomoći će samo zamjena dijela.
Curenje rashladne tečnosti
Ako se kondenzacija stvori na prozoru kada sistemi ventilacije i grijanja rade ispravno, uzrok znojenja može biti curenje rashladne tekućine. Specifičan znak u ovom slučaju bit će pojava masnog premaza na vjetrobranskom staklu. Nastaje kada pare antifriza prodru u unutrašnjost kabine i talože se na prozoru.
Curenje antifriza
Takođe, čak i mala količina rashladne tečnosti izvan radijatora dovodi do povećanja vlažnosti vazduha. Kao rezultat, staklo počinje da se zamagljuje.
Koja je opasnost od znojenja
Zašto je kondenzacija na prozorima opasna?
- Vidljivost postaje loša. Vozač ne vidi put i druge učesnike u saobraćaju. Kao rezultat, povećava se rizik od nesreće.
- Opasnost po zdravlje. Ako je uzrok zamagljivanja curenje antifriza, ljudi u kabini rizikuju da udišu njegove pare i da budu otrovani.
Kako spriječiti da vam se prozori zamagljuju zimi
Kako ne biste zamaglili prozore u automobilu iznutra kada je "šporet" uključen, potrebno vam je:
- Pratite rad ventilacionog sistema, redovno menjajte ventil i filter.
- Ne dozvolite mokre tepihe i sjedišta u kabini. Ako na njih dospije vlaga, potrebno je temeljito sušenje.
- Ostavite bočni prozor lagano otvoren tokom vožnje. Tako se vlažnost unutar kabine neće povećati.
- Pratite nivo rashladne tečnosti kako biste sprečili curenje.
Kao prevenciju zamagljivanja možete koristiti posebno sredstvo za čišćenje stakla u obliku spreja ili maramice. Neće dozvoliti da se kondenzacija taloži na staklu. Obrada prozora u prosjeku traje 2 sedmice. Da bi proizvod djelovao efikasno, staklo u automobilu prvo se mora oprati, osušiti i odmastiti.
Kako podesiti "šporet" da se stakla u autu ne znoje
Pravilnim zagrijavanjem putničkog prostora možete smanjiti vlažnost u automobilu i spriječiti zamagljivanje prozora. Za ovo vam je potrebno:
- Provjerite je li funkcija recirkulacije onemogućena. Uz to će se zrak brže zagrijati, ali će vlažnost i dalje rasti.
- Istovremeno uključite "šporet" i klimu (ako postoji). Podesite temperaturu grejanja u rasponu od 20-22 stepena.
- Podesite maksimalan protok vazduha u vetrobranskom staklu.
Kako postaviti auto grijač
Prije nego što uključite "šporet", morate se uvjeriti da su njegove kapke otvorene. Tako će svježi zrak sa ulice brže strujati, pomažući da se smanji vlažnost u automobilu.
Korisni saveti
Nekoliko dodatnih preporuka koje će pomoći u uklanjanju pojave kondenzata:
- Sjednite u grijanu kabinu, u kojoj je zrak već osušen sistemom grijanja. Kada su ljudi u hladnim kolima, ispuštaju mnogo vlage svojim dahom.
- Ne ostavljajte mokre stvari u autu. Oni će učiniti vazduh u kabini vlažnijim.
- Vodite računa o sjedištima i prostirkama, blagovremeno ih predajte na čišćenje.
- Povremeno sušite unutrašnjost na prirodan način, ostavljajući vrata i prtljažnik otvorenim.
- Pratite stanje zaptivki na prozorima i vratima kako se sedišta ne bi smočila kada pada kiša.
U kabini možete ostaviti i platnene vrećice s kafom ili mačjim peskom. Oni će apsorbirati višak vlage.
