Oštećen bočni nosač u automobilu - popravka ili zamjena?

Stringeri u automobilu su važna komponenta tijela. Ovo je nosivi dio konstrukcije, odgovoran za njegovu krutost i otpornost na savijanje. Karoserija bez stringera je nekompletna i takav automobil je pogodan za restauraciju. Koja je funkcija stringera? Da li je bolje zamijeniti neispravan ili popraviti? Saznajte u ovom članku!

Kakvi su stringeri u autu?

Naziv uređaja dolazi iz smjera elementa koji prolazi duž vozila. To jest, struktura okvira se sastoji od stringeri, poprečni elementi i komponente koje ojačavaju cijelu strukturu. stringer u autu naziva se i stringer.

Kako izgleda dizajn stringera?

Ovaj element se koristi ne samo u karoseriji automobila, već iu avionima i malim helikopterima. Stringer u takvim strukturama ima oblik presjeka različitih poprečnih presjeka. Dijelovi su pričvršćeni sa unutrašnje strane poklopca na krilo ili trup aviona. U avionima ova komponenta obavlja istu funkciju kao u automobilima, odnosno okvir je koji ukrućuje krila i trup. Kako ne bi opterećivala vozila, ova oprema je izrađena od laganih materijala.

Kupujete polovni automobil - obratite pažnju na veznik

Kupovina polovnog automobila je velika odgovornost, pogotovo jer prodavci često krivo predstavljaju istinu o vozilu, što može biti okrutno kada se automobil stalno koristi. Prilikom kupovine automobila potrebno ga je pažljivo pregledati i provjeriti historiju vozila. Obratite pažnju na:

• kilometraža - broj prijeđenih kilometara mnogo će reći o stanju automobila;
• tragovi habanja - najčešće su takvi tragovi vidljivi na volanu i na ručici mjenjača. Nemoguće je sakriti istrošenost materijala bez popravke volana, pa na ovaj dio automobila treba obratiti posebnu pažnju;
• tijelo - ovaj element je izuzetno važan. Pažljivo pregledajte tijelo. Obratite posebnu pažnju na rđu. Teško oštećeno vozilo treba pustiti. Još jedna važna komponenta je radni stringer, bez kojeg vozilo neće imati odgovarajuću krutost.

Kako provjeriti stanje organizma?

Morate biti oprezni pri kupovini havarijskih automobila jer iako izgledaju renovirano, troškovi popravke automobila mogu biti visoki. Često tokom nesreće stringer napreže se, a ako to ne primijetite, mogu nastati problemi.

Telo

Najteže je prikriti tragove popravke karoserije. Definitivno je nemoguće sakriti restauraciju karoserije na mjestima kao što su motorni prostor ili prtljažnik. Čest uzrok rastavljanja motora je udarac u motor. stringer. Udarac na ovu komponentu obično će stvoriti veliku boru koju je teško ukloniti bez izbacivanja motora na neko vrijeme. Neispravne strune u automobilu lako je uočiti, a željet ćete izbjeći skupe i dugotrajne popravke. Kako popraviti ili zamijeniti ovu komponentu tako da ne uzrokuje ozbiljnije kvarove?

Auto nakon nesreće - trebam li zamijeniti bočni nosač?

Često su automobili mlađi od 10 godina koje možete kupiti polovni podložni nezgodama. Njihovo stanje nije najbolje. Novi limeni dijelovi su obično zamjenski. Polomljeni elementi se kituju i kituju. Slično, ispravljanje tijela i popravka strune. Kao rezultat toga, ključni strukturni elementi su oslabljeni.

Popravka zahrđale tetive - korak po korak

Zarđale strune su problem za mnoge vozače. Ovo stanje komponenti može učiniti vozilo manje efikasnim. U tom slučaju neophodna je popravka lima. Ovdje dobro dolazi Migomat aparat za zavarivanje. Zapamtite da elektroda u ovom slučaju nije prikladna, jer će se neželjeni efekti korozije vratiti nakon dvije godine. Također će vam trebati:

• kutna brusilica;
• oštrica za rezanje metala;
• metalni brusni točak.

Potreban materijal za popravku

popravka strune bilo bi nemoguće bez nekoliko elemenata. to: 

• lim 1-2 mm;
• prajmer na bazi epoksidnih smola;
• agent za održavanje šasije;
• agent za čuvanje privatnih profila;
• kompresor sa priborom, ako su gornji materijali u limenci, a ne u spreju.

Šta raditi - korak po korak

1. Prvo morate skinuti zadnji ovjes, jer su oštećenja na jednom mjestu. Vrijedi provjeriti cijeli lanac i voditi računa o svakom detalju. Ako ne želite ukloniti cijeli ovjes, možete ukloniti samo stražnje opruge.
2. Zatim pažljivo očistite područje problema kako biste točno utvrdili u čemu je problem.
3. Zahrđale komponente nosača moraju se izvući.
4. Ako je moguće, četkajte ga iznutra (po mogućnosti dužom četkom).
5. Umetnite zdrav lim i počnite zavarivati ​​tetive.
6. Umetnite oprugu i zavarite.
7. kladiti se.
8. Sačuvajte spolja i iznutra.

Popravak strune - cijena

Šta učiniti ako je stringer pokvaren? Trošak popravke stringera je peni. Vrijedi kupiti odgovarajuću opremu i uživati ​​u efektu tokom narednih godina korištenja vozila. Trošak zamjena stringera ili limarski popravak košta nekoliko stotina zlota. Ako imate migomat kod kuće ili znate nekoga ko ga zna koristiti, možete uštedjeti nešto novca i napraviti ga sami.

Nosač je važna komponenta karoserije automobila, tako da se oštećenja ne smiju potcjenjivati. On je odgovoran za krutost vozila, pa prilikom kupovine automobila obratite pažnju na njegovo stanje. Ponekad čak ni zamjena zahrđale strune neće biti potrebna, jer se samo dio može zamijeniti. Naš savjet će Vam pomoći u Vašem radu u slučaju problema!