Vodite računa o amortizerima
Zimi, kada je na kolovozima više rupa nego inače, a površina puta je često prekrivena snijegom ili ledom, stanje amortizera je posebno važno za našu sigurnost.
Neispravan ovjes znači, između ostalog, duži put kočenja i brže trošenje guma.
U poređenju sa drugim mehaničkim komponentama, habanje amortizera je prilično teško detektovati, jer se dešava postepeno i vozač se navikava na progresivni kvar ogibljenja.
Stoga, svakih 20-30 hiljada km vrijedi posjetiti servis gdje će kvalificirani stručnjak provesti odgovarajuću dijagnostiku ovjesa.
Rijetko smo svjesni ozbiljnih posljedica neispravnih amortizera na sigurnost vožnje.
Prvo, put kočenja je značajno povećan - u kombinaciji sa lošom površinom puta do 35%. Auto drži put mnogo lošije. U uskim zavojima automobil teži prema van, au glatkijim krivinama automobil počinje da „lebdi“. I u prvom i u drugom slučaju, morat ćete ozbiljno smanjiti brzinu.
Udobnost vožnje je takođe značajno pogoršana. Putnici su skloni "poniranju" pri kočenju i jakom prevrtanju karoserije pri skretanju i ubrzanju. Osim toga, pojavljuju se neugodne vibracije i vibracije. Vožnja sa istrošenim amortizerima izlaže nas i dodatnim troškovima, jer se gume mnogo brže troše.
Okvirne cijene amortizera u ASO za odabrane modele automobila:
| Marka i model | prednji amortizer | stražnji amortizer |
| audi A4 | 524 | 805 |
| Daewoo Takuma | 427 | 317 |
| fiat cinquecento | 123 | 79 |
| zakazana plima | 358 | 214 |
| Ford Fiesta | 245 | 245 |
| Peugeot 206 | 210 | 190 |
| Škoda Fabia | 250 | 190 |
| suzuki vitara | 325 | 249 |
Zimi, efikasni amortizeri osiguravaju sigurno ponašanje automobila čak i na snježnim cestama.
Na vrh članka
