Pravi bicikl za djevojčicu - modeli, specifikacije i kriteriji odabira
Rad motocikla

Pravi bicikl za djevojčicu - modeli, specifikacije i kriteriji odabira

Moguće je da je odabir bicikla za djevojku mnogo lakši nego za momka. Odakle je došao ovaj zahtjev? Žene na dvotočkašima ne moraju dokazivati ​​svoju vrijednost ovom mašinom. Njima također nije stalo da pokažu da su brži ili da njihov bicikl ima više konja ili veći motor. Ovo je sasvim drugačiji pristup od momaka, koji se u mnogim slučajevima vode motom "ili debeli ili ne".

Motocikl za ženu - zašto se o tome toliko viče?

Pretražujući internet forume, verovatno ste saznali (da ovaj tekst usmerimo ka lepom polu) da je motocikl za devojku obavezno 125 ili maksimalno 250, a po mogućnosti - mali skuter Zašto su muškarci tako monoteistički u svojim mišljenjima o automobilima za žene, a nakon što dobiju dozvolu voze CBR600 ili R1?

Motocikl za djevojku - nema više stereotipa

Negdje duboko unutar najvažnijeg mišića leži pomisao da su žene krhke i preslabe da bi vozile jaka vozila na dva točka. Naravno, u mnogim slučajevima, fizički, ljepši spol je zapravo inferioran u odnosu na muškarce. Međutim, to ne znači da žene moraju nužno voziti male motocikle. Na kraju krajeva, oni neće podizati opremu ili je vući uz stepenice.

Motocikl za djevojčicu - šta je važno pri odabiru?

Dvije ključne stvari su fizički podaci i iskustvo (uglavnom vještine). Proizvođači su vrlo taktični kada objavljuju svoje dizajne. Oni ne sužavaju specifikaciju da je jedan bicikl za djevojčicu, a drugi samo za dječaka. Kad bi samo njihovi korisnici imali ovakav pristup...

Osnovni savjeti za motocikliste.

Nije da ne možete biti filigranska žena za tešku mašinu. Mnogo je važnije prilagoditi visinu sedišta vašoj tjelesnoj građi. Mnogi vozači su otkrili da je lakše održati ispravnu poziciju u niskom i teškom HD nego u visokom i laganom enduru. Dakle, prije nego što kupite dvotočkaš, samo sjednite na njega i pogledajte da li vam puna stopala dopire do tla.

Motocikl za ženu? Svakom spolu je potrebna praksa!

Druga stvar u vezi sa ženskim biciklima je izrada. Ako ste novi u motosportu i nedavno ste dobili dozvolu za vožnju, bit će vam lakše savladati manje moćne mašine. Ovo se ne odnosi samo na žene, već i na svakog motociklistu početnika. Međutim, često muškarci nakon kursa misle da znaju dobro da jašu i da su spremni za moćan “sport” ili goli.

Prvi bicikl za djevojčicu - prilagodite ga svojim potrebama

Koji bicikl za početnike odabrati ako krećete u svoju avanturu? Motocikl za djevojku često se bira za specifične potrebe. Razmislite o tome gdje i koliko često ćete se voziti i da li ćete ga voziti na koledž, na posao, ili na muffine ili duge sate putovanja.

Uzimajući sve ovo u obzir, vidjet ćete da u principu možete odabrati skuter (na primjer, Lambretta), kruzer (Varadero) ili čak goli automobil (CB 500). Ništa ne stoji na putu da sednete za volan Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition.

Koji motocikl za ženu - nekoliko zanimljivih prijedloga

Pređimo na posao, jer ste vjerovatno ovdje da tražite zanimljiv bicikl za sebe, a ne da čitate o tome da li muškarci imaju pravo da vam govore šta da vozite. U nastavku ćete vidjeti nekoliko modela koji će se pokazati kao ugodni saputnici. Među njima postoje različite vrste:

  • cruiser;
  • naked;
  • enduro;
  • sportski bicikl.

Yamaha Virago 535

Počnimo od traženog kruzera, koji važi za istinskog prijatelja ljepšeg pola. Može se koristiti čak i kao motocikl za nisku djevojku, jer mu se sjedište nalazi na visini od 720 mm. Takođe, nije posebno težak bicikl jer teži manje od 200 kg (tačnije 197 kg). Maksimalna brzina ne prelazi 160 km / h, a snaga V2 jedinice je 44 KS.

Ducati Monster 696

Ostajemo u kategoriji motocikala za niže dame, ali iskusnije. Veliki goli Ducati ima nisko sjedište (770 mm od tla) i manju težinu od prethodno opisanog cruisera (185 kg). Velika snaga od 80 KS čini to definitivno prijedlogom za one od vas koji već imate malo više vještine.

BMW G 650 GS

A sada je vrijeme za touring enduro, bicikl za djevojku koja želi ići što je dalje moguće. Vrlo dobra ponuda čak i na početku avanture na dvotočkašu. Zašto? 48 KS, V-max pri 169 km/h, 191 kg gotovog vozila i visina sjedišta od 750 mm. Avantura ne uči samo vožnju po pravoj liniji i skretanjima na asfaltiranim putevima, već i ponašanje na makadamu i laganom off-roadu.

Kawasaki Ninja 250R

Mijenjamo snagu, ali to ne znači da snižavamo ton. 33 je uvod u svijet sporta i za žene i za muškarce (iako neće svi to htjeti priznati). Uključujući Kawasaki 250 KS i veoma mala težina čine zadivljujuće iskustvo u vožnji uprkos tome što je samo mala četvrtina. Ninja XNUMX R oprašta i može biti odlična odskočna daska za snažnije mašine.

Šta je laki bicikl za djevojčicu?

Ako želite da uđete u lagan i okretan automobil, u nastavku ćete pronaći odlične ponude.

Suzuki DR-Z 400

Jedan od najslabijih (samo na prvi pogled), ali i lakih supermoto motocikala u svojoj klasi. To vam daje nevjerovatnu agilnost u gradu, bez obzira kolika je gužva pred vama. Izuzetno ćete se brzo stisnuti (tačnije - proklizati) između prepreka. Ovo je bicikl za djevojku koja se ne boji brzih skretanja, a pritom računa na pouzdan i snažan motor.

Aprilia RS125

Iako lenjir izgleda kao klizava padina, zapravo nije. Zašto? Pa, ovaj jednocilindrični dvotaktni je samo naizgled mašina koja stvara mnogo buke ni iz čega. Standardno dobijate 15 KS. i isti broj njutna. Ali posjeta servisu dovoljna je za otključavanje još 10 km. I to čini mašinu od 115 kg vašim najboljim prijateljem.

Honda Rebel 250

Na samom kraju nudimo prelijepu Hondu sa dvocilindričnim motorom i masom praznog vozila od 141 kg. Što je još važnije, visina sjedišta je manja od 700 mm, tako da je definitivno lagani bicikl za djevojčicu. Istovremeno, ima prilično žustar motor kapaciteta 17,5 KS. Uz takvu težinu i dimenzije motocikla, ovo je sasvim dovoljan rezultat.

Nježni spol bi trebao voziti ništa manje atraktivne automobile. Stoga su gotovo svi opisani motocikli za djevojčice odvažni, brzi i izgledaju sjajno. Dakle, koji bicikl ćete odabrati? Sigurno ćete donijeti pravu odluku, jer iskustvo pokazuje da motociklistima nedostaje zdrav razum. long haul!

Dodajte komentar