Japanska vlada potaknula spajanje Nissana i Honde
Japanska vlada pokušava gurnuti Nissan i Hondu u pregovore o spajanju jer se plaši da bi savezništvo Nissan-Renault-Mitsubishi moglo raskinuti i dovesti Nissan u opasnost.
Krajem prošle godine visoki japanski zvaničnici pokušali su posredovati u raspravama o spajanju, jer su zabrinuti zbog pogoršanja odnosa između Nissana i Renoa, navodi se u izvještaju.
Izvještava se da su pomoćnici japanskog premijera Shinzo Abea zabrinuti da su se odnosi "veliko pogoršali", da bi se mogli raspasti i ostaviti Nissan u ranjivom položaju. Da bi se ojačao brend, predložena je veza sa Hondom.
Međutim, pregovori o spajanju propali su gotovo preko noći: i Nissan i Honda napustili su tu ideju, a nakon pandemije obje su tvrtke usmjerile pažnju na nešto drugo.
Nissan, Honda i ured japanskog premijera odbili su komentirati.
Iako razlog neuspjeha pregovora nije potvrđen, vjerovatno je zbog toga što Hondin jedinstveni inženjering otežava dijeljenje dijelova i platformi s Nissanom, što znači da spajanje Nissan-Honda neće pružiti značajne uštede.
Dodatna prepreka uspješnom savezništvu je ta što dvije marke imaju vrlo različite poslovne modele. Nisanova osnovna djelatnost fokusirana je na automobile, a Hondina raznolikost znači da tržišta kao što su motocikli, električni alati i oprema za vrt imaju veliku ulogu u ukupnom poslovanju.
Posljednjih godina sve je više proizvođača automobila udružilo snage u nastojanju da ojačaju svoju poziciju na sve lošijem globalnom tržištu. Prošle godine PSA grupacija i Fiat Chrysler Automobiles potvrdili su spajanje radi stvaranja Stellantisa, četvrtog najvećeg svjetskog proizvođača automobila.
Nedavno su Ford i Volkswagen sklopili sveobuhvatni globalni savez koji uključuje dvije kompanije koje zajedno rade na električnim vozilima, kamionetima, kombijima i autonomnim tehnologijama.