Ponuda proizvoda i usluga
MAU merdevine u komunikacijskom avionu Boeing 737-800. Foto Michal Weinhold
Epidemija COVID-19, koja traje skoro dvije godine, izazvala je ozbiljne poremećaje u mnogim oblastima privrede. Avio-kompanije su posebno teško pogođene u putničkim putovanjima, gdje su se zračna putovanja više nego prepolovila između Q2020 i QXNUMX XNUMX.
To je dovelo do značajnog pogoršanja ekonomske situacije manipulativnih kompanija, što je bilo povezano sa donošenjem radikalnih programa štednje i dovelo do privremene obustave svih postupaka nabavke za nabavku novih hangara i aerodromske opreme.
Međutim, Centralni vojni ured za dizajn i tehnologiju SA (WCBKT SA) dosljedno implementira GSE (Ground Support Equipment) program pojačanja na poljskom civilnom tržištu. Ovaj program se provodi, između ostalog, stalnim širenjem asortimana proizvoda i usluga i oslanjanjem na više od 30 godina iskustva u obezbjeđenju zračnih baza Oružanih snaga Poljske.
GPU 7/90 TAURUS proizvođača WCBKT SA. Robert Fiutak LS Airport Service, podružnica Katowice.
Trenutno, kompanija je jedina kompanija u zemlji koja sveobuhvatno oprema poljske vojne aerodrome opremom za zemaljsko rukovanje.
WCBKT SA planira i opremanje vojnih aerodroma hangarima i aerodromskom opremom, koja se trenutno uspješno proizvodi za civilne aerodrome.
Nedavno je, međutim, specijalnost kompanije na tržištu civilnog vazduhoplovstva u Poljskoj postala instalacija potpuno opremljenih modernih linija za obradu kargo terminala.
Naš vodeći uređaj za civilne korisnike je 7/90 TAURUS GPU napajanje. Osim toga, aerodromska oprema koju proizvodi WCBKT SA uključuje, između ostalog, police i prikolice za palete i zračne kontejnere, kolica za prtljag, putničke ljestve i servisne platforme.
Kako bi ispunili nove zahtjeve, u bliskoj saradnji sa hendling kompanijama, kompanija je projektovala i proizvela putničke merdevine sa pogonom koji omogućava slobodno manevrisanje u kabini bez angažovanja aerodromskih traktora. Izrađenim stepenicama može upravljati jedan operater, a ne kao do sada tri ili čak četiri osobe. Ovo je veoma važno sa stanovišta zahtjeva Nacionalne inspekcije rada i lijek je za nedostatak kadrova kao posljedica pandemije.
Merdevine se kontrolišu pomoću kasete operatera koja se nalazi na rudi merdevina i konzole operatera na ormariću za merdevine. Sve funkcije koje se izvode prilikom manevrisanja merdevinama izvode se pomoću kasete operatera, a operacije zaustavljanja se izvode preko operaterske konzole. Još jedna novina je upotreba litijum-jonskih baterija od 4 Ah LiFePO350, koje karakterišu mnogo bolji parametri od tradicionalnih baterija.
WCBKT SA je takođe dizajnirao i nedavno proizveo prototip kolica za prtljag za transport prtljaga i nekog tereta, za jednu od vodećih kompanija za rukovanje teretom, WCBKT SA.
I putničke merdevine i kolica za prtljag prošli su fabrička ispitivanja i biće predati uslužnoj kompaniji koja radi na rudnicima na prelazu septembar-oktobar 2021. na aerodromu Katowice, u cilju sprovođenja funkcionalnih ispitivanja u realnim uslovima rada pri servisiranju aviona.
Uzimajući u obzir činjenicu da se otklanjanjem negativnih posljedica pandemije, koje se u ekonomskoj sferi još uvijek dešavaju u radu pretovarnih kompanija, te nedostatak izgleda za brzo poboljšanje ove situacije, WCBKT SA stvorio je priliku zadovoljiti potrebe, uključujući modernizaciju ili zamjenu GES-a, pokretanjem opcije dugoročnog zakupa opreme i otpočinjanja operativnog lizinga. Kompanija se nada da će uvođenje novog alata za finansiranje učiniti fleksibilnijim za dobijanje potrebnih tehnoloških rješenja među građanima primaocima.
