Gdje je osigurac za alternator
Sadržaj
Krugovi automobilske električne opreme zaštićeni su topljivim vezama koje sprječavaju pregrijavanje i paljenje ožičenja. Poznavanje kruga osigurača Priora omogućit će vlasniku da otkrije neispravan element. Također, izgorjeli element se može koristiti za ugradnju offline agregata.
Blokovi releja i osigurača na automobilu LADA Priora
Putnički automobil VAZ Priora, bez obzira na vrstu ugrađenog motora, opremljen je raznim razvodnim kutijama. Nalaze se ispod haube i unutar automobila. Korištenje nekoliko kutija omogućilo je odvajanje krugova s velikim i malim strujama. Osim toga, ugrađeni su odvojeni montažni blokovi male veličine, koji se uvode kako se konfiguracija širi.
Glavna kutija sa osiguračima
Strujni krugovi automobila zaštićeni su umetcima ugrađenim na pozitivnom terminalu akumulatora. Jedinica je dizajnirana da zaštiti strujne krugove s maksimalnim strujama. Da biste pristupili osiguračima, morate ukloniti plastični poklopac, to se može učiniti bez pomoći alata.
Blok dijagram i njegova lokacija u automobilu
Uklanjanje najsnažnijih kola Lada Priora u zasebnu jedinicu koja se nalazi pored akumulatora pružila je maksimalnu zaštitu od strujnih udara u automobilu.
Lokacija i oznaka umetaka naznačeni su na fotografiji. U zavisnosti od godine proizvodnje i ugrađene opreme, moguće je ugraditi osigurače različite jačine.
Priora blok umetka
Objašnjenje oznaka osigurača
Namjena i kvalifikacija košuljica glavne jedinice.
| Broj na fotografiji | Denominacija, do | Svrha elementa |
| F1 | trideset | Zaštita strujnih kola ECM sistema (upravljanje radom pogonskog sistema) |
| F2 | 40 (postoji opcija za 60 A) | Napajanje motora ventilatora za hlađenje, pomoćni kontroler paljenja, staklena grijaća vlakna, upravljačka jedinica pogona |
| F3 | 30 (postoji opcija za 60 A) | Kontrolira rad motora ventilatora za hlađenje, sirene, standardne alarmne sirene, prekidača za paljenje, krugova instrument table, unutrašnjeg osvjetljenja, snage kočionog svjetla i upaljača za cigarete |
| F4 | 60 | Prvi proizvodni krug |
| F5 | pedeset | Snaga i upravljanje motorom za elektromehanički servo upravljač |
| F6 | 60 | Šema drugog generatora |
Gornji dijagram osigurača Lada Priora relevantan je za vozila bez sistema protiv blokiranja točkova. Uvođenje hidroelektronskog sklopa u automobilu serije Priora-2 dovelo je do promjene namjene košuljica.
Rad osigurača akumulatora za vozila Priora sa ABS-om (počevši od onog najbližeg terminalu):
- F1 - ECU zaštita (30A);
- F2 - servo upravljač (50 A);
- F3 - kola generatora (60 A);
- F4 - sličan F3;
- F5 - napajanje ABS jedinice (40 A);
- F6: Slično F5, ali ocijenjeno na 30A.
Montažni blok: releji i osigurači u kabini
Jedinica uključuje osigurače, razne releje i stezaljke, dizajnirane da pojednostave postupak zamjene izgorjelih umetaka. Punjenje uređaja zavisi od konfiguracije automobila.
Blok dijagram i njegova lokacija u automobilu
Jedinica se nalazi u plastičnom okviru komandne ploče na dnu na strani vozača. Kutija je izvana zatvorena poklopcem koji se može skinuti oko stupa upravljača i pričvršćen s tri brave koje se nalaze duž donje ivice. Da biste uklonili poklopac, okrenite zasune za 90 stepeni i uklonite element iz zasuna tako što ćete ga povući prema sebi.
Oval označava lokaciju bloka
U vozilima, nazivne vrijednosti osigurača mogu varirati ovisno o godini proizvodnje vozila i opreme. Da biste odredili vrijednost topljive veze, koristite uputstvo za upotrebu za Lada Priora.
Kada je u pitanju popravka osigurača, imajte na umu da se uputstva za automobil Lada Priora mijenjaju nekoliko puta godišnje. Ne preporučuje se korištenje priručnika drugog automobila.
"Standardna" verzija s dodatnom ugradnjom klima uređaja ima razlike u krugu osigurača Priora. Elementi koji pružaju zaštitu uređaja nalaze se u zasebnom motornom prostoru, o čemu će biti riječi u nastavku. Sama kaciga nije promijenjena.
"Normalna" verzija klimatizovane jedinice
Namjena topljivih umetaka u "lux" automatskoj verziji ne razlikuje se od verzije "standard + klima". Na automobilima možete pronaći i blok model 1118-3722010-00 i Delphi varijantu 15493150. Kutije se malo razlikuju po izgledu, kao i po lokaciji izmjenjivih umetaka i prisutnosti Delphi čeljusti.
Delphi Deluxe opcija montažnog bloka
Početkom proizvodnje modernizirane Priore-2, punjenje trupa se donekle promijenilo. U kabinskim blokovima automobila samo je jedno mjesto prazno za relej, a dvije ćelije za osigurače.
Blok u Priore-2
Objašnjenje oznaka osigurača i releja
Dešifriranje osigurača u opciji "norma".
| Broj na dijagramu | Denominacija, do | Cilj |
| P-1 | 25 | Snaga ventilatora hladnjaka |
| P-2 | 25 | Grejanje zadnjeg stakla |
| P-3 | 10 | Niti farova na desnoj strani |
| P-4 | 10 | Isto lijevo |
| P-5 | 10 | Horn |
| P-6 | 7,5 | Lijevo kratko svjetlo |
| P-7 | 7,5 | Isto tako na desnoj strani |
| P-8 | 10 | alarm sirena |
| P-9 | 25 | Električni grijač motora |
| P-10 | 7,5 | Napajanje za instrument tablu (terminal 30), nit kočnice i unutrašnje osvetljenje |
| P-11 | dvadeset | Sistem za čišćenje vetrobranskog stakla. Regulacija grejanja zadnjeg stakla |
| P-12 | 10 | Drugi priključak za napajanje na instrument tabli (termina 15) |
| P-13 | petnaest | Lakše |
| P-14 | 5 | Oznake s lijeve strane |
| P-15 | 5 | Slično na desnoj strani |
| P-16 | 10 | Spajanje napajanja ABS jedinice (stezaljka 15) |
| P-17 | 10 | Levo svjetlo za maglu |
| P-18 | 10 | Isto za desnu stranu |
| P-19 | petnaest | Filamenti za grijanje sjedišta vozača i suvozača |
| P-20 | 5 | Konvencionalni sistem imobilajzera |
| P-21 | 7,5 | Zadnje svjetlo za maglu |
| R-22-30 | Niko | Rezervacija |
| P-31 | trideset | Lanci ishrane |
| P-32 | Niko | Rezervacija |
Konfiguracija releja "norma":
- 1 - ventilator sistema za hlađenje;
- 2 — uključivanje grijanja stakla;
- 3 - starter;
- 4 - dodatni krugovi paljenja;
- 5 - rezerva;
- 6 - sistem za čišćenje i dovod vode do vjetrobranskog stakla;
- 7 - duga svjetla;
- 8 — rog;
- 9 - standardna alarmna sirena;
- 10 - rezerva;
- 11 - rezerva;
- 12 — rezerva.
Dodjela osigurača u "standardnoj" verziji sa klima uređajem.
| Broj na dijagramu | Denominacija, do | Cilj |
| P-1 | niko | Rezervišite mesto |
| P-2 | 25 | Regulatori grijanja prozora, električni pribor. Sheme snage grijanja stakla |
| P-3 | 10 | Desna duga svjetla, instrument tabla i pokazivač dugih svjetala |
| P-4 | 10 | Lijeva duga svjetla |
| P-5 | 10 | Kontrola sirene i strujni krug sirene |
| P-6 | 7,5 | Lijevo prednje svjetlo za kratka svjetla |
| P-7 | 7,5 | Desni analog |
| P-8 | 10 | Standardna kontrola snage i sirene |
| P-9 | Niko | Rezervišite mesto |
| P-10 | 10 | Napajanje za instrument tablu (terminal 20), kola signala kočnice (uključujući dodatne), sisteme unutrašnjeg osvetljenja |
| P-11 | dvadeset | Krugovi brisača i perača vjetrobrana (šoferšajbna i stražnji), grijanje zadnjeg stakla, sigurnosna kontrola (zračni jastuci) |
| P-12 | 10 | Terminal 21 na instrument tabli, električni sistem, servo upravljač, parking senzori (ako su u opremi), pokazivač za vožnju unazad |
| P-13 | petnaest | Lakše |
| P-14 | 5 | Lijevi bočni markeri, svjetlo registarske tablice, dio krugova upravljačkog modula pogonskog sklopa |
| P-15 | 5 | Krugovi parkirnih svjetala na desnoj strani i sistem osvjetljenja pretinca za rukavice |
| P-16 | 10 | ABS blok |
| P-17 | 10 | Lijevo prednje svjetlo za maglu |
| P-18 | 10 | Slično na desnoj strani |
| P-19 | petnaest | Grejanje sedišta i tasteri za upravljanje |
| P-20 | 10 | Startni relej za farove, grijač, senzor za kišu i kontrolu klime (automatski) i rasvjetu |
| P-21 | 5 | Dijagnostički konektor, sat i kontroler klima uređaja |
| R-22-30 | Niko | Rezervišite mesto |
| P-31 | trideset | Jedinica električnih dodataka, kontrola modula dugmeta na vratima vozača, osvetljenje otvora levog vrata |
| P-32 | Niko | Rezervišite mesto |
Relej u "standardnoj" verziji sa klimom:
- 1 - rezervno sedište;
- 2 - grijano stražnje staklo sa električnim grijanim žicama;
- 3 - starter;
- 4 - dodatni prekidač;
- 5 - rezervno mjesto;
- 6 - osigurati rad brisača konstantnom velikom brzinom (u automatskom načinu rada);
- 7 - duga svjetla;
- 8 — rog;
- 9 - standardna alarmna sirena;
- 10 - maglenka na prednjem braniku;
- 11 - regulator grejanja prednjeg sedišta;
- 12 - rezervno mjesto.
U Priora jedinicama "lux" verzije mogu se nalaziti sljedeći releji:
- 1 - automatska kontrola farova (uključuje položaj i kratka svjetla);
- 2 - žice za grijanje stražnjeg stakla;
- 3 - kontrola lansiranja;
- 4 - dodatni element;
- 5 - rezerva;
- 6 - omogućava brži rad metlica brisača (u automatskom režimu);
- 7 - regulator dugog svjetla;
- 8 — rog;
- 9 - standardna alarmna sirena;
- 10 - prednja svjetla za maglu;
- 11 - rad na grijanju sjedišta vozača i suvozača;
- 12 - rad brisača u isprekidanom režimu ili pri maloj brzini.
Pogledajte i: Kako napraviti antifriz od alkohola od alkohola
Funkcije osigurača u bloku Priora-2 raspoređene su prema tablici.
| Broj na dijagramu | Denominacija, do | Cilj |
| P-1 | 25 | motor ventilatora hladnjaka |
| P-2 | 25 | Zadnji prozor sa električnim grijanjem |
| P-3 | 10 | Osiguravanje ispravnog rada dugih svjetala |
| P-4 | 10 | Isto za lijevu stranu |
| P-5 | 10 | Horn |
| P-6 | 7,5 | Kratko svjetlo na lijevoj strani |
| P-7 | 7,5 | Isto na desnoj strani |
| P-8 | Niko | Rezervacija |
| P-9 | Niko | Rezervacija |
| P-10 | 7,5 | Instrument tabla i električna kočnica |
| P-11 | dvadeset | Upravljačka jedinica karoserije i sistem za pranje |
| P-12 | 10 | Dodatno napajanje instrument table (termina 15) |
| P-13 | petnaest | Lakše |
| P-14 | 5 | Lučki alarmni krugovi i svjetla registarskih tablica |
| P-15 | 5 | Dimenzije desnog boka, pretinac za rukavice i osvjetljenje prtljažnika |
| P-16 | 10 | ABS kućište ventila |
| P-17 | 10 | Levo svjetlo za maglu |
| P-18 | 10 | Desno svjetlo za maglu |
| P-19 | petnaest | Snaga grijanja sjedala i kontrole |
| P-20 | 10 | SAUKU (automatski rad klima uređaja) |
| P-21 | 10 | Upravljačka jedinica karoserijske elektronike, dijagnostički konektor, sistem kontrole klime |
| P-22 | 5 | Upravljačka jedinica nalazi se na vozačevim vratima |
| P-23 | 5 | Sistem dnevnih svjetala |
| P-24 | petnaest | Nadgledanje vazdušnih jastuka |
| P-25 | dvadeset | Upravljačka jedinica karoserije, dovod tekućine za pranje vjetrobrana |
| P-26 | 5 | Zadnja svetla za maglu |
| R-27-30 | Niko | Rezervacija |
| P-31 | trideset | Upravljačka jedinica karoserije (glavno napajanje) |
| P-32 | trideset | Strujni krug motora ventilatora grijača |
Lista releja Priora-2 je sljedeća:
- 1 - pokretanje i zaustavljanje elektromotora ventilatora rashladnog sistema;
- 2 — uključivanje grijanja zadnjeg stakla;
- 3 - prtljažnik;
- 4 - preklopni signali iz prekidača za paljenje;
- 5 - rezervna ćelija;
- 6 - sistem za čišćenje vjetrobranskog stakla;
- 7 - regulator snage dugih svjetala;
- 8 - sličan uređaj za kratka svjetla;
- 9 - rad trube;
- 10 - svjetla za maglu;
- 11 - sistem grejanja prednjeg reda sedišta;
- 12 - dodatni relej.
Dodatni montažni blok
U dodatni blok se dovode razni osigurači, uključujući i zaštitu pumpe za gorivo. Uređaj također sadrži glavni kontrolni relej koji osigurava rad cijelog električnog sistema automobila.
Blok dijagram i njegova lokacija u automobilu
Dodatna jedinica Priora nalazi se u prostoru za noge suvozača u blizini centralne konzole. Uređaj je zatvoren plastičnom pločom koja se može ukloniti, koja je pričvršćena na samorezne vijke. Mjesto ugradnje i ukupni izgled jedinice sa uklonjenim poklopcem prikazani su u nastavku.
Objašnjenje oznaka osigurača i releja
Dodjela umetaka dodatnog bloka na Priore.
| Oznaka elementa | Denominacija, do | funkcija |
| F1 | petnaest | Zaštita napajanja glavnog kontrolera i sistem blokade pokretača |
| F2 | 7,5 | Zaštita strujnog kruga pogonskog motora |
| F3 | petnaest | Zaštita motora pumpe za gorivo |
| K1 | Relej | Glavni kontroler |
| K2 | Relej | Kontrola pumpe za gorivo |
Zamjena osigurača pumpe za gorivo prikazana je u videu koji je snimio kanal V Priore.
Upravljačko-zaštitna jedinica za klimatske uređaje u automobilima LADA Priora
Prilikom ugradnje sistema klimatizacije na mašinu koristi se dodatna kutija u kojoj se nalaze releji i osigurači. Postoji nekoliko vrsta uređaja koji se razlikuju po rasporedu elemenata.
Blok dijagram i njegova lokacija u automobilu
Grupa je ugrađena u motornom prostoru na nosač zavaren na staklo lijevog amortizera. Odozgo uređaj je zatvoren plastičnim kućištem koje se lako skida. Od slučajnog uklanjanja kućište se drži plastičnim kopčama.
Fotografija ispod prikazuje poređenje uređaja Halla i Panasonic. Razlika između blokova je jasno vidljiva: Panasonicov proizvod koristi dodatni relej koji osigurava veću brzinu rotacije osovine motora grijača.
Objašnjenje oznaka osigurača i releja
Raspodjela elemenata u proizvodnom bloku Halla.
| Broj na dijagramu | Denominacija, do | funkcija |
| а | trideset | Zaštita snage desnog ventilatora |
| два | trideset | Slično za ljevicu |
| 3 | - | Pogon desnog ventilatora |
| 4 | - | Dodatni kontroler za sekvencijalno povezivanje motora ventilatora |
| 5 | - | Pokretanje lijevog pogona ventilatora |
| 6 | 40 | Napajanje ventilatora koji se nalazi u bloku grijanja |
| 7 | petnaest | Elektromagnetna zaštita kvačila kompresora |
| 8 | - | Kontrola ventilatora na grijaču |
| 9 | - | Kontrola kvačila kompresora |
Distribucija elemenata u proizvodnom odjelu Panasonica.
| Broj na dijagramu | Denominacija, do | funkcija |
| а | - | Maksimizirajte snagu grijača (brzina motora) |
| два | - | Pogon desnog ventilatora |
| 3 | - | Dodatni kontroler za sekvencijalno povezivanje motora ventilatora |
| 4 | - | Pokretanje lijevog pogona ventilatora |
| 5 | trideset | Zaštita od napajanja lijevog ventilatora |
| 6 | trideset | Isto tako i za zakon |
| 7 | 40 | Napajanje ventilatora koji se nalazi u bloku grijanja |
| 8 | petnaest | Elektromagnetna zaštita kvačila kompresora |
| 9 | - | Kontrola ventilatora na grijaču |
| 10 | - | Kontrola kvačila kompresora |
Opis dizajna i tabela osigurača
Mreža u vozilu je jednosmjerne struje, nazivnog napona od 12 V. Električna oprema je izrađena po jednožičnom kolu: negativni terminali izvora i potrošača električne energije su spojeni na "uzemljenje": tijelo i pogonska jedinica automobila, koja djeluje kao drugi kabel.
Kada je motor ugašen, uključeni potrošači se napajaju iz akumulatora, a nakon pokretanja motora iz generatora.
Kada generator radi, baterija se puni.
Automobil je opremljen olovnim starter akumulatorom koji ne zahtijeva održavanje 6 ST-55 A (ravni polaritet).
Generator:
1 - remenica;
2 - poklopac;
3 - zadnji poklopac;
4 - spojni vijak;
5 - izlaz "D +";
6 — kućište;
7 - zaključak "B +";
8 - matica za pričvršćivanje kućišta
Generator je sinhrona AC mašina sa ugrađenom ispravljačkom jedinicom i regulatorom napona.
Maksimalna izlazna struja generatora je 80 A pri naponu od 14 V i brzini rotora od 6000 min-1.
Rotor generatora pokreće V-rebrasti remen sa pogonske remenice generatora.
Poklopci statora i generatora su pričvršćeni sa četiri vijka. Stražnja strana generatora je prekrivena plastičnim kućištem. Osovina rotora se okreće u dva kuglična ležaja ugrađena u poklopce generatora. Zatvoreni ležajevi koji su u njima podmazani dizajnirani su za cijeli vijek trajanja generatora. Stražnji ležaj je pritisnut na osovinu rotora i ugrađen u stražnji poklopac sa malim razmakom.
Prednji ležaj je montiran na prednji poklopac generatora uz malu smetnju i zatvoren je potisnom pločom; Ležaj ima klizni spoj na osovini rotora.
Trofazni namotaji se nalaze u statoru generatora. Krajevi faznih namotaja su zalemljeni na stezaljke ispravljačke jedinice koja se sastoji od šest silikonskih dioda (ventila), tri "pozitivne" i tri "negativne", utisnute u dvije potkovice aluminijske potporne ploče prema polaritetu (pozitivna i negativ - na različitim pločama). Ploče su pričvršćene na stražnji poklopac generatora (ispod plastičnog kućišta). Jedna od ploča ima i tri dodatne diode preko kojih se napaja pobudni namotaj generatora nakon pokretanja motora.
Namotaj pobude nalazi se na rotoru generatora, njegovi vodovi su zalemljeni na dva bakrena klizna prstena na osovini rotora. Pobudni namotaj prima snagu kroz dvije četke smještene u držaču četkica koji je strukturno integriran s regulatorom napona i pričvršćen na stražnji poklopac generatora.
regulator napona:
1 - izlaz "uzemljenje";
2 - kućište regulatora;
3 - kućište držača četkice;
4 - četke;
5 - izlaz "+"
Regulator napona je neodvojiva jedinica, u slučaju kvara se zamjenjuje.
Za zaštitu mreže na vozilu od strujnih udara tokom rada sistema za paljenje i smanjenje smetnji u radio prijemu između "pozitivnog" i "minus" terminala ventila (kondenzator od 2,2 mikrofarada je spojen između "+" i "mase" ”) generatora.
Kada je paljenje uključeno, napon se dovodi do pobudnog namota generatora (priključci "D+" generatora i "+" regulatora) kroz krug koji uključuje signalni uređaj u instrument tabli (signalni uređaj je uključen). Nakon pokretanja motora, namotaj pobude se napaja dodatnim diodama ispravljačke jedinice (signalni uređaj se gasi). Ako se lampica upozorenja upali nakon pokretanja motora, to ukazuje na kvar generatora ili njegovih krugova.
"Minus" baterije uvijek mora biti povezan sa "masom" automobila, a "plus" sa "B +" terminalom generatora. Prebacivanje unazad će uništiti diode generatora.
Početak:
1 - spojni vijak;
2 - vijak za pričvršćivanje držača četkice;
3 - kontaktni vijci;
4 - izlaz kontrole releja vuče;
5 - vučni relej;
6 - zadnji poklopac;
7 - poklopac;
8 - kućište;
9 - zupčanik
Starter se sastoji od DC motora sa četiri četke sa trajnim magnetom uzbudom, planetarnog zupčanika, kvačila za pomicanje valjaka i vučnog releja s dva namotaja.
Na čelično kućište startera pričvršćeno je šest trajnih magneta. Kućište startera i poklopci su pričvršćeni sa dva vijka. Osovina armature se okreće na dva ležaja. Kuglični ležaj je ugrađen na strani kolektora, a klizni ležaj na strani prijenosa. Moment sa osovine armature prenosi se na pogonsko vratilo preko planetarnog mjenjača, koji se sastoji od sunčanog zupčanika i prstenastog zupčanika (sa unutrašnjim zupčanikom) i tri satelita na nosaču planeta (pogonska osovina).
Na pogonskom vratilu je montirano kvačilo za prelazak (kvačilo slobodnog hoda) sa pogonskim zupčanikom.
Vučni relej služi za dovođenje pogonskog zupčanika u kontakt sa zupčanikom zamašnjaka radilice motora i uključivanje startera. Kada se ključ za paljenje okrene u položaj "start", napon se primjenjuje kroz relej startera na oba namota vučnog releja (povucite i držite). Armatura releja se uvlači i pomiče pogonsku polugu, koja pomiče slobodni točak sa pogonskim zupčanikom duž klinova pogonskog vratila, zahvatajući zupčanik sa zupčanikom zamašnjaka. U tom slučaju se uvlačivi namotaj isključuje, a kontakti vučnog releja su zatvoreni, uključujući i početni. Nakon što se ključ vrati u položaj "uključeno", zadržavanje namotaja vučnog releja se isključuje, a armatura releja se vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem opruge; kontakti releja se otvaraju i pogonski zupčanik se odvaja od zamajca.
Neispravnost pogona startera je otkrivena tokom pregleda nakon rastavljanja startera.
Pogledajte i: bmw instrument tabla vaz 2107
Blok svjetionik:
1 - poklopac kratkog svjetla;
2 - vijak za podešavanje snopa farova u horizontalnoj ravni;
3 - ventilacijski ventil;
4 - utičnica pokazivača smjera;
5 - vijak za podešavanje snopa farova u vertikalnoj ravni;
6 - poklopci za duga i kontrolna svjetla;
7 - električni konektor
Sistem osvetljenja i alarma uključuje dva fara; bočni pokazivači smjera; stražnja svjetla; Rasvjeta registarskih tablica; dodatni signal kočnice; stropne svjetiljke za unutarnju rasvjetu, prtljažnik i pretinac za rukavice; sirena i protuprovalni alarm.
Prednja svjetla su opremljena H7 halogenim kratkim svjetlima, H1 halogenim dugim svjetlima, W5W bočnim svjetlom; Žaruljica pokazivača pravca PY21W (narandžasto svjetlo) i aktuator (motor mjenjača) za kontrolu smjera snopa prednjih svjetala.
Položaj lampi u zadnjem svjetlu:
1 - lampa za vožnju unazad;
2 - gabarit i stop svjetlo;
3 - pokazivač smjera;
4 - maglenka
U zadnje svjetlo su ugrađena sljedeća svjetla: pozicijsko i kočiono svjetlo P21/4W, pokazivač pravca PY21W (narandžasto svjetlo), svjetlo za maglu P21W, svjetlo za vožnju unazad P21W.
Pozdrav svima!
U slučaju bilo kakvog kvara u električnim sistemima automobila, prvo što treba učiniti je provjeriti osigurače u montažnom bloku.
No, budući da postoji nekoliko vrsta navedenog, ponekad zamjena i pronalaženje pregorelog osigurača uzrokuje probleme.
Stoga sam odlučio da sve informacije o njima prikupim na jednom mjestu. Korišteni su materijali sa interneta, pa ako neko želi nešto dodati ili dopuniti neka piše.
Počnimo.
Prvi blok koji treba razmotriti je konfiguracija norme.
K1 Relej za uključivanje električnog ventilatora hladnjaka sistema za hlađenje motora
K2 Relej za grejanje zadnjeg stakla
Relej za aktiviranje startera K3
K4 Pomoćni relej (relej za paljenje)
K5 Prostor za rezervni relej
K6 Relej brisača i perača
K7 relej za duga svjetla
K8 Relej sirene
Alarmni relej K9
K10 Rezervno mjesto za štafetu
K11 Prostor za rezervni relej
K12 Prostor za rezervni relej
Krugovi zaštićeni osiguračima
F1(25A) Ventilator hladnjaka za hlađenje motora
F2(25A) Grejanje zadnjeg stakla
F3(10A) Dugo svjetlo (desna strana)
F4(10A) Dugo svjetlo (na lijevoj strani)
F5(10A) bip
F6(7,5A) Kratka svjetla (luka)
F7(7.5A) Oborena svjetla (desna strana)
F8(10A) Alarm
F9(25A) Ventilator grijača
F10(7.5A) Instrument tabla (terminal "30"). Unutrašnje osvetljenje. Stop znakovi.
F11(20A) Brisači, grijanje zadnjeg stakla (kontrola)
F12(10A) Izlazni uređaji "15
F13(15A) Upaljač za cigarete
F14(5A) Pozicijsko svjetlo (bočna strana)
F15(5A) Poziciono svjetlo (desna strana)
F16(10A) Izlaz "15" ABS
F17(10A) Svjetlo za maglu, lijevo
F18(10A) Desno svjetlo za maglu
F19 (15A) Grejanje sedišta
F20(5A) Upravljačka jedinica imobilajzera
F21(7.5A) Zadnje svjetlo za maglu
Lokacija rezervnog osigurača F22-F30
F31(30A) Kontrolna jedinica za podizanje stakla
F32 Rezervirana lokacija osigurača
K1 Prostor za rezervni relej
K2 Relej za grejanje zadnjeg stakla
Relej za aktiviranje startera K3
K4 Pomoćni relej
K5 Prostor za rezervni relej
K6 Relej za uključivanje brzog brisača (automatski način rada
K7 relej za duga svjetla
K8 Relej sirene
K9 Relej za uključivanje alarmne sire
K10 Relej svjetla za maglu
K11 Relej za uključivanje grejanja prednjih sedišta
K12 Prostor za rezervni relej
Krugovi zaštićeni osiguračima
Rezerva F1
F2(25A) Montažni blok, relej za grejanje zadnjeg stakla (kontakti). Kontroler električnog paketa, kontakt "10" bloka XP2. Grejni element zadnjeg stakla.
F3(10A) Desni far, duga svetla. Instrument tabla, dugo svjetlo upozorenja.
F4(10A) Lijevi far, duga svjetla.
F5(10A) Montažni blok, relej sirene
F6(7.5A) Lijevi far, oborena svjetla.
F7(7.5A) Desni far, kratko svjetlo.
F8(10A) Montažni blok, relej sirene. Zvučni alarm.
Rezerva F9
F10(10A) Instrument tabla, terminal "20". Prekidač za zaustavljanje. Stop znakovi. Rasvjetna jedinica kabine. Uređaj unutrašnjeg osvetljenja. Osvetljenje praga desnih ulaznih vrata plafonskom lampom. Dodatni signal kočnice.
F11(20A) Montažni blok, relej velike brzine brisača. Prekidač brisača i perača, terminal "53a". Prekidač brisača i perača, terminal "53ah". Prekidač za grejanje zadnjeg stakla. Montažni blok, relej grejanja zadnjeg stakla (namotaj). Motor brisača. Motor stražnjeg brisača (2171,2172). Motor za pranje vjetrobranskog stakla. Motor za pranje stražnjeg stakla (2171,2172). Kontrolna jedinica zračnog jastuka, terminal "25".
F12(10A) Instrument tabla, terminal "21". Regulator električnog paketa, kontakt "9" blok X2. Upravljačka jedinica za elektromehanički servo upravljač, kontakt "1" blok X2. Prekidač svjetla za vožnju unazad. Štit parking sistema, terminala "11" i "14".
F13(15A) Upaljač za cigarete
F14(5A) Bočna svjetla (lijeva strana) Instrument tabla, indikator prednjeg svjetla Lampica registarske tablice Lampica prtljažnika Upravljački modul pogonskog sklopa X2 terminal "12
F15(5A) Poziciona svetla (desna strana) Osvetljenje pretinca za rukavice
F16(10A) Hidraulična jedinica, terminal "18"
F17(10A) Svjetlo za maglu, lijevo
F18(10A) Desno svjetlo za maglu
F19 (15A) Prekidač za grejanje sedišta, kontakt "1" grejanje prednjeg sedišta
F20(10A) Recirkulacioni prekidač (napajanje alarma) Montažni blok, relej za uključivanje kratkog i bočnih svetala (automatski sistem upravljanja svetlima) Relej ventilatora električnog grejača Automatski prekidač za kontrolu svetla Upravljačka jedinica brisača i spoljašnjeg svetla, terminal "3 ", "11" Kontroler automatski sistemi za kontrolu klime, pin "1" Senzor za automatsko čišćenje vjetrobrana (senzor kiše), pin "1"
F21(5A) Prekidač svjetla, terminal "30" Dijagnostički terminal, terminal "16" Sat Kontroler sistema za kontrolu klime, terminal "14"
F22 (20A) Motor brisača (automatski režim) Montažni blok, brisač na releju i relej za veliku brzinu brisača, (kontakti)
F23 (7,5A) Kontrolna jedinica brisača i vanjskog svjetla, kontakt "20"
F24 - F30 Rezervirano
F31(30A) Regulator napajanja, terminal "2" bloka X1 Regulator napajanja, terminal "3" bloka X1 Modul vozačkih vrata, terminal "6" Lampa prednjih lijeva
F32 Rezerva
K1 Relej za uključivanje kratkih svjetala i položaj farova (automatski sistem upravljanja svjetlima)
K2 Relej za grejanje zadnjeg stakla
Relej za aktiviranje startera K3
K4 Pomoćni relej
K5 Prostor za rezervni relej
K6 Relej za uključivanje brzog brisača (automatski način rada
K7 relej za duga svjetla
K8 Relej sirene
K9 Relej za uključivanje alarmne sire
K10 Relej svjetla za maglu
K11 Relej za uključivanje grejanja prednjih sedišta
K12 Relej za aktiviranje brisača (povremeno i automatski)
Krugovi zaštićeni osiguračima
Rezerva F1
F2(25A) Montažni blok, relej za grejanje zadnjeg stakla (kontakti). Kontroler električnog paketa, kontakt "10" bloka XP2. Grejni element zadnjeg stakla.
F3(10A) Desni far, duga svetla. Instrument tabla, dugo svjetlo upozorenja.
F4(10A) Lijevi far, duga svjetla.
F5(10A) Montažni blok, relej sirene
F6(7.5A) Lijevi far, oborena svjetla.
F7(7.5A) Desni far, kratko svjetlo.
F8(10A) Montažni blok, relej sirene. Zvučni alarm.
Rezerva F9
F10(10A) Instrument tabla, terminal "20". Prekidač za zaustavljanje. Stop znakovi. Rasvjetna jedinica kabine. Uređaj unutrašnjeg osvetljenja. Osvetljenje praga desnih ulaznih vrata plafonskom lampom. Dodatni signal kočnice.
F11(20A) Montažni blok, relej velike brzine brisača. Prekidač brisača i perača, terminal "53a". Prekidač brisača i perača, terminal "53ah". Prekidač za grejanje zadnjeg stakla. Montažni blok, relej grejanja zadnjeg stakla (namotaj). Motor brisača. Motor stražnjeg brisača (2171,2172). Motor za pranje vjetrobranskog stakla. Motor za pranje stražnjeg stakla (2171,2172). Kontrolna jedinica zračnog jastuka, terminal "25".
F12(10A) Instrument tabla, terminal "21". Regulator električnog paketa, kontakt "9" blok X2. Upravljačka jedinica za elektromehanički servo upravljač, kontakt "1" blok X2. Prekidač svjetla za vožnju unazad. Štit parking sistema, terminala "11" i "14".
F13(15A) Upaljač za cigarete
F14(5A) Bočna svjetla (lijeva strana) Instrument tabla, indikator prednjeg svjetla Lampica registarske tablice Lampica prtljažnika Upravljački modul pogonskog sklopa X2 terminal "12
F15(5A) Poziciona svetla (desna strana) Osvetljenje pretinca za rukavice
F16(10A) Hidraulična jedinica, terminal "18"
F17(10A) Svjetlo za maglu, lijevo
F18(10A) Desno svjetlo za maglu
F19 (15A) Prekidač za grejanje sedišta, kontakt "1" grejanje prednjeg sedišta
F20(10A) Recirkulacioni prekidač (napajanje alarma) Montažni blok, relej za uključivanje kratkog i bočnih svetala (automatski sistem upravljanja svetlima) Relej ventilatora električnog grejača Automatski prekidač za kontrolu svetla Upravljačka jedinica brisača i spoljašnjeg svetla, terminal "3 ", "11" Kontroler automatski sistemi za kontrolu klime, pin "1" Senzor za automatsko čišćenje vjetrobrana (senzor kiše), pin "1"
F21(5A) Prekidač svjetla, terminal "30" Dijagnostički terminal, terminal "16" Sat Kontroler sistema za kontrolu klime, terminal "14"
F22 (20A) Motor brisača (automatski režim) Montažni blok, brisač na releju i relej za veliku brzinu brisača, (kontakti)
F23 (7,5A) Kontrolna jedinica brisača i vanjskog svjetla, kontakt "20"
F24 - F30 Rezervirano
F31(30A) Regulator napajanja, terminal "2" bloka X1 Regulator napajanja, terminal "3" bloka X1 Modul vozačkih vrata, terminal "6" Lampa prednjih lijeva
Rezerva F32
Vidi također: pokazivači smjera kao svjetla za vožnju
Tu je i dodatni montažni blok i blok klima sistema.
Osigurač za napajanje F1 (30 A) strujni krugovi za elektronsko upravljanje motorom (ECM).
F2 osigurač (60 A) za strujni krug električnog ventilatora sistema za hlađenje motora (strujni krug), dodatni relej (relej za paljenje), grijano stražnje staklo, kontroler električne opreme
F3 (60A) Osigurač strujnog kruga ventilatora za hlađenje motora (upravljački krug releja), sirena, alarm, prekidač za paljenje, instrument tabla, unutrašnja svjetla, stop svjetlo, upaljač za cigarete
F4, F6 (60 A) osigurači za strujni krug generatora;
Osigurač F5 (50 A) za krug servoupravljača elektromehaničkog servoupravljača
1 - osigurač za strujni krug desnog električnog ventilatora (30 A);
2 - osigurač za strujni krug lijevog električnog ventilatora (30 A).
3 - električni relej ventilatora desno;
4 - dodatni relej (uzastopno uključivanje električne ventilacije
lijevi i desni lator);
5 – relej lijevog električnog ventilatora;
6 - osigurač za strujni krug električnog ventilatora grijača (40 A);
7 - osigurač za strujni krug kompresora (15 A);
8 - relej električnog ventilatora grijača;
9 - relej kompresora.
