Predstavljen australijski hiperautomobil Brabham BT62
Brabham Automotive BT62 sa srednjim motorom i pogonom na stražnje kotače pokreće atmosferski 522-litarski V667 motor koji proizvodi 5.4 kW/8 Nm.
Brabham Automotive je ove sedmice u Londonu predstavio svoj novi hiperautomobil samo na stazi BT62, koji se može pohvaliti V8 snagom, aerodinamikom spremnom za trku i suhom težinom ispod 1000 kg.
Za prvu ponudu iz Brabham Automotive se kaže da "nagrađuje kao niko drugi", sa srednje postavljenim atmosferskim 5.4-litarskim V8 motorom sa četiri kamere sa 522 kW snage i 667 Nm obrtnog momenta.
Pogon se šalje direktno na zadnje točkove preko šestostepenog sekvencijalnog automatskog menjača, a dok detaljne brojke o performansama tek treba da budu otkrivene, automobil je težak samo 972 kg (suvo), tako da možete sa sigurnošću očekivati da će krstariti velikim brzinama. razuman nagib.
BT62 koristi šestostepeni sekvencijalni automatski menjač.
Zahvaljujući kućištu od karbonskih vlakana i aerodinamičkom paketu fokusiranom na stazu, Brabham Automative tvrdi da BT62 proizvodi više od 1200 kg potisne sile.
Snaga zaustavljanja dolazi od Brembo karbonskih keramičkih kočnica sa šestoklipnim čeljustima sprijeda i pozadi, te prilagođenih Michelin slicks sa laganim točkovima od 18 inča za maksimalnu vuču.
BT62 će se proizvoditi na lokalnom tlu u fabrici u Adelaideu i bit će ograničen na samo 70 jedinica, odajući počast 70. godišnjici ulaska legende moto sporta Sir Jacka Brabhama u utrke Down Under.
Brabham Automotive je najavio da će cijene početi od 1 milion funti, što je otprilike 1.8 miliona avstralskih dolara, i da će prvih 35 jedinica biti obojeno u livreje koje odražavaju svaku od 35 pobjeda Sir Jacka na svjetskom prvenstvu.
Prvi automobil na ovoj slici je u zeleno-zlatnoj šemi boja koju je nosio BT19 koji je Brabham vozio do prve pobjede svog tima na Velikoj nagradi Francuske 1966. u Reimsu.
Prvi blok na slici je u zeleno-zlatnoj šemi boja koju je nosio BT19 koji je Brabham vozio do prve pobjede svog tima na Velikoj nagradi Francuske 1966. na stazi u Reimsu.
Kupci BT62 će također imati pristup programu za razvoj vozača i iskustvo, koji će im omogućiti pristup punom potencijalu australijskog hiperautomobila.
Očekuje se da će isporuke početi kasnije ove godine.
Hoće li divlji Brabham Automotive BT62 pronaći svoj put u vašu garažu iz snova? Recite nam svoje mišljenje u odeljku za komentare ispod.
