Predstavljen Bentley Flying Spur First Edition 2020

Prvo izdanje varijante dobijaju jedinstvene značke koje ih odvajaju od standardne Flying Spur linije.

Bentley je predstavio specijalno prvo izdanje za svoju potpuno novu Flying Spur liniju limuzina, koja bi trebala biti objavljena kasnije tokom godine.

Ograničeno izdanje sa četiri vrata će imati svoj debi na svečanosti Elton John AIDS Foundation ove sedmice, gdje će prvi primjerak biti na aukciji kako bi se prikupio novac u dobrotvorne svrhe.

Prvo izdanje razlikuje se od standardnog Flying Spur po brojnim estetskim detaljima, uključujući jedinstvene bedževe, zastavu Union Jack sa brojem "1" u sredini i posebne ambleme Bentley Winged izvezene na naslonima za glavu i gazećim pločama.

Takođe ima koristi od brojnih drugih opcionih dodataka, kao što su 22-inčni Mulliner točkovi i rotirajući središnji displej koji vozačima daje izbor između ekrana osetljivog na dodir ili analognih točkića stare škole.

Predstavljen Bentley Flying Spur First Edition 2020 Prvo izdanje će imati svoj javni debi ove sedmice na humanitarnoj gala gala akciji gdje će primjerak biti prodat na aukciji.

Modeli First Edition su takođe opremljeni paketom Touring, koji dodaje pomoć pri zadržavanju trake, noćni vid, head-up displej i prilagodljivi tempomat.

Prva verzija će ući u proizvodnju za samo 12 mjeseci, a prve isporuke kupcima planirane su za početak 2020.

U ovoj fazi, Bentley tek treba da potvrdi vrijeme i specifikacije Flying Spura u Australiji.

Kako je objavljeno, treću generaciju Bentleyja sa četiri vrata pokreće 466-litarski W900 motor sa dvostrukim turbo punjenjem od 6.0 kW/12 Nm, isti kao i Bentayga Speed SUV.

Ovo je upareno sa osmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom koji šalje pogon na prilagodljivi menjač sa svim šapama.

Sa težinom od 2435 kg, novi Flying Spur je ozbiljna zver, ali ipak uspeva da sprinta od nule do 100 km/h za impresivnih 3.8 sekundi.

Novi Flying Spur je rastegnut i ima duže međuosovinsko rastojanje. Da bi se to kompenziralo, koristi se sistem upravljanja na svim točkovima za poboljšanje agilnosti pri malim brzinama i stabilnosti pri velikim brzinama.