Uređaj za motocikle

Premija osiguranja motocikla: omjer bonusa i kazne

Osiguranje na dva točka je skupo. Efikasna poluga za smanjenje veličine njegove premije osiguranja je omjer bonus-malus. Zaista, svakom biciklistu se dodjeljuje bonus ili novčana kazna u zavisnosti od njegovog vozačkog iskustva. Posebna premija osiguranja, čiji se obračun ne vrši nasumično, već prema određenim pravilima koja treba da budu poznata svima, premije osiguranja su premije koje se primjenjuju na sve vrste motornih vozila (automobili, motocikli i sl.).

Kako ćete znati imate li bonus ili kaznu kao bajker? Kako mogu dobiti bonus od 50% na osiguranje motocikla? Šta je MAAF doživotni bonus? Za razumjeti sve što trebate znati za izračun premije osiguranja za motocikle, ovaj članak objašnjava neke važne koncepte kao što je čuveni bonus malus ratio.

Koliki je bonus omjer kazne?

Također se naziva omjer povećanja i smanjenja. Bonus-malus - indeks za obračun premije osiguranja... Omogućuje vam povećanje ili smanjenje premije osiguranja motocikla ovisno o ponašanju vozača. Premija osiguranja motocikla izračunava se svake godine ovisno o povećanju ili smanjenju ovog pokazatelja.

Princip koeficijenta bonus-kazna

Svrha bonus malusa je nagraditi vozače za dobro ponašanje na putu. Dakle, ovo je motivacija. Što se tiče osiguravatelja, radi se o tome da najprofitabilniji motoristi manje plaćaju osiguranje.

Dakle, u nedostatku nesreća i pravilnog ponašanja, osiguranik nagrađen smanjenjem premije osiguranja motocikala, ovo je bonus.

Nasuprot tome, u slučaju nesreća i zahtjeva za koje je vozač u potpunosti ili djelomično odgovoran, on odobren povećanjem premije osiguranja : ovo je u redu.

Metoda izračunavanja premije osiguranja motocikla

Le obračun premije za osiguranje motocikla vrši se prema određenim kriterijima... Konkretno, dob ili radno mjesto vozača, povijest vožnje, uzimajući u obzir bonuse ili kazne vozača, te upotrebu motocikla.

из indirektni faktori se takođe uzimaju u obzir prilikom izračunavanja iznosa kao mjesta za procjenu rizika od nesreće ili krađe na gradilištu. Ovi faktori nisu direktno povezani sa položajem vozača kao takvog.

Primjenjuje se kriterijum bonus kazne množenje osnovnog bonusa sa koeficijentom bonus-kazna... Dobiveni rezultat omogućit će ponovnu procjenu veličine premije osiguranja motocikla u smjeru smanjenja ili povećanja.

Osim promjena cijena osiguranja motocikala, promjene cijena iz godine u godinu mogu se objasniti ili promjenom situacije (na primjer, kupovina novog motocikla) ​​ili promjenom formule razine garancije (promjena iz kasko osiguranja) na osiguranje treće strane), ili godišnje ažuriranje vašeg bonus koeficijenta kazne.

Bonus Malus veza između automobila i motocikla

Bonus malus važi i za motocikle i za automobile. Prilikom prelaska s motocikla na vozilo, motocikl Bonus-Malus može se prenijeti na vozilo i obrnuto.

Štoviše, prilikom otvaranja novog ugovora o osiguranju motocikla, osiguravač će od vas tražiti da mu ga date kopiju svih vaših izvještaja o podacima o osiguranju, i automobil i motocikl. U tom slučaju, novi ugovor će se zasnivati ​​na najboljoj bonus stopi bonusa.

Izjava o informacijama također je potrebna za otvaranje novog ugovora o osiguranju, jer osiguravateljima omogućuje da znaju vaš bonus malus, kao i vašu prošlost kao vozača vozila na dva kotača.

Kako ćete znati imate li bonus ili kaznu kao bajker?

Da biste saznali imate li bonus ili kaznu, možete sami izračunati ako ste upoznati s metodama izračuna. Ove metode izračuna već su detaljno opisane gore. Čak i ako zahtijevaju relativno tehničke koncepte, nije ih teško primijeniti. Međutim, možete se obratiti i svom osiguravatelju da vam napiše bilten.

U tom smislu treba napomenuti da su svi osiguravači dužni da osigurati osiguranicima bilten od datuma isteka svakog godišnjeg ugovora... Osiguranik to može zatražiti i kada se ukaže potreba. Zahtjev se može podnijeti žalbom ili pisanim putem. Po zakonu, osiguravaču nije potrebno više od 15 dana da pošalje dokument.

Kako mogu dobiti bonus od 50% na osiguranje motocikla?

Cijena osiguranja motocikla je glavni kriterij pri odabiru osiguranja motocikla. Bonus od 50% je maksimalni popust koji osiguranik može ostvariti na svoju premiju osiguranja prema šifri osiguranja. Da biste dobili ovaj maksimalni bonus, morate biti u stanju pokazati primjer ponašanja u određenom vremenskom periodu.

Princip povećanja bonusa svake godine

Prema Zakonu o osiguranju, premija osiguranja motocikla svake godine raste za oko 5% u nedostatku potraživanja. Dakle, dobivanje bonusa od 50% uz dobru vožnju bez vaše djelomične ili potpune odgovornosti za nesreću. Za koliko godina odgovorne vožnje bonus na premiju osiguranja može doseći 50%?

Ispravno ponašanje iznad trinaest (13) godina

Povećanje bonus koeficijenta iznosi 5% godišnje. Pa uzmi Bonus od 50% zahtijeva trinaest godina odgovorne vožnje bez gubitaka.... Međutim, ne postoji doživotna garancija nakon dostizanja ovog bonusa. Vaš bonus malus će se nastaviti mijenjati na osnovu vašeg ponašanja tokom cijele godine.

Uticaj nesreće na motociklu na bonus osiguranja motocikla

Svaka nezgoda za koju je osiguranik djelomično ili u potpunosti odgovoran dovodi do povećanja iznosa njegove premije osiguranja, odnosno do smanjenja premije osiguranja motocikla. U takvoj situaciji može se pojaviti nekoliko scenarija.

Opšta tužba za odgovornost

U slučaju podjele odgovornosti, vaša premija će se povećati za 12.5%... Drugim riječima, tako dijelite malus koeficijent s drugim vozačem, čija odgovornost dolazi nakon donošenja odluke o osiguranju.

Potpuno odgovoran zahtjev

U slučaju potraživanja za koje ste isključivo vi odgovorni, vaša premija će se povećati za 25%, tj. Kazna od 1,25. Stoga se kao jedina osoba odgovorna za incident primjenjuje najveća kazna.

Odgovorni zahtjev za osiguranike koji su dosegli maksimalni bonus

Kao što smo gore rekli, maksimalni zakonski bonus je 50%. Za ljude koji su dosegli ovaj bonus najmanje tri godine, prva odgovorna nesreća ne dovodi do gubitka bonusa... Počinju ga gubiti nakon druge nesreće.

Doživotni MAAF bonus

Očigledno, čak i kada je bonus 50%, to nije doživotno. Mijenja se ovisno o vašoj vožnji. Da bi osiguraniku bilo lakše, neki osiguravači, poput MAAF -a, svojim klijentima nude doživotne bonuse.... To su komercijalni bonusi koji nisu direktno povezani sa omjerom bonusa i kazne. Međutim, ovo je dodatna nagrada za motocikliste koji osiguravaju svoja vozila na dva kotača, na primjer sklapanjem osiguranja motocikla MAAF.

Šta je doživotni bonus?

Le doživotni bonus je doživotni komercijalni popust na premije osiguranja koje nude osiguravači i primjenjuju se tokom čitavog trajanja ugovora pod određenim uslovima.

Uslovi doživotnog bonusa MAAF -a

Kako biste iskoristili MAAF doživotni bonus, bonus-kazni koeficijent - 0.50 prekinut za jedinog motocikla i jedinog primarnog vozača obuhvaćenog ovim ugovorom u posljednje tri godine.

Onda vozač nije trebao nije odgovoran za bilo koju nesreću u posljednja 24 mjeseca prije sklapanja ugovora o osiguranju. Konačno, vozač mora imati vozačku dozvolu najmanje 16 godina.

Bonus-malus, određen ovisno o ponašanju vozača ili vozača, uzima se u obzir pri izračunavanju premije osiguranja. Stoga je važno naučiti dobro voziti kako biste ostvarili popust na premiju osiguranja.

Premija osiguranja motocikla: omjer bonusa i kazne

Dodajte komentar