Aditivi za motore velike kilometraže

Automobilski aditivi su supstance koje se dodaju automobilskom ulju radi poboljšanja njegovih performansi. Takve formulacije doprinose uštedi goriva, produženom vijeku trajanja motora, pa čak i djelomičnom obnavljanju istrošenog motora velike kilometraže.

Kakve promjene na motoru nastaju pri velikoj kilometraži

Vremenom se resurs radnih elemenata motora gubi - dolazi do habanja njegovih pojedinih dijelova, što dovodi do sljedećih promjena i posljedica:

1. Akumulacija naslaga ugljenika. Ova pojava je češća kada se koristi gorivo niske kvalitete, ali ulijevanje dobrog benzina ne može spriječiti pojavu takvih formacija tokom vremena.
2. Propuštanje i isparavanje masti. Nastaje uslijed uništavanja uljnih brtvi, poklopaca i brtvi motora.
3. Pogoršanje pojedinih elemenata i dijelova.

Mnogi vlasnici automobila rješenje ovog problema traže u korištenju skupih ulja, pod pretpostavkom da će zaštititi motor od negativnih utjecaja i da će trajati duže. Alternativa ovom rješenju može biti upotreba posebnih aditiva za ulja.

Kako aditivi mogu produžiti životni vijek motora

U procesu redovne upotrebe aditiva uočavaju se sljedeći pozitivni efekti:

1. Stabilizacija sastava ulja na kritičnim temperaturama. Kao rezultat, naslage ugljika ne stvaraju se na ventilima i površini komore za sagorijevanje, a odsustvo ovog negativnog faktora povećava radni vijek motora.
2. Ekonomija goriva. Komponente aditiva pomažu u čišćenju elemenata sistema goriva od onečišćenja koje smanjuju snagu motora. Kao rezultat, povećava se njegova efikasnost, a smanjuje se potrošnja goriva.
3. Restorativna akcija. Aditivi sadrže supstance koje mogu popuniti male pukotine na površinama elemenata sistema goriva.

Prema statistikama, upotreba aditiva za motore velike kilometraže može produžiti životni vijek za 10-50%. Ovaj opseg se objašnjava koliko je motor istrošen na početku primjene određenog aditiva i kakvoća takvih sredstava koja ovisi o sastavu.

5 najboljih aditiva za motore velike kilometraže

Aditive za automobile proizvode desetine proizvođača. Proizvodi svakog od njih razlikuju se u cijeni, kvaliteti i kemijskom sastavu te nije uvijek moguće odabrati najbolju opciju za određeni slučaj. Najčešćim aditivima smatraju se formulacije sljedećih pet proizvođača.

Suprotec

Aditiv sa smanjenim svojstvima, koji pomaže u čišćenju metalnih elemenata od korozije i sprječava njegovo stvaranje, uklanja manje nedostatke i stvara zaštitni sloj na dijelovima. Redovnom upotrebom smanjuje trenje između pokretnih dijelova, usporava i sprječava trošenje motora u cjelini.

Detaljnije možete saznati u članku: Upute za upotrebu Suprotec aditiva.

Troškovi ovog aditiva na ruskom tržištu kreću se od 1 do 000 rubalja.

Liqui Moly

Dodatak sadrži mikrokeramičke čestice koje ispunjavaju mikropukotine na dijelovima motora. Ispitivanja su pokazala da sastav gotovo prepolovljuje koeficijent trenja u pokretnim elementima.

Prosječni trošak takvog aditiva je 1 rubalja.

Bardahl

Ovi aditivi se temelje na molekularnim jedinjenjima fulerena C60, koji smanjuju nivo trenja i začepljuju mikropukotine u klipovima cilindara, uklanjajući curenje ulja. Glavna karakteristika takvog alata je mogućnost njegove upotrebe s bilo kojom vrstom ulja, dok je aditiv jednako učinkovit za produljenje vijeka trajanja benzinskih i benzinskih motora.

Ovisno o marži prodavača, takve kompozicije mogu koštati od 1 do 900 rubalja.

RVS Master

Proizvođač jednog od najboljih aditiva koji se može koristiti u benzinskim i dizel motorima. Glavne komponente takvih proizvoda su magnezijum i silicijum, koji ne samo da smanjuju trenje, već i stvaraju tanak zaštitni i obnavljajući film na metalnim elementima.

Cijena jednog spremnika takvog aditiva doseže 2 rubalja.

Aditiv za XADO motor

Aditiv u obliku gela koji stvara debeli zaštitni sloj na površini radnih dijelova motora. Alat pomaže u povećanju kompresije i vijeku trajanja motora.

Trošak sredstava je 2-000 rubalja.

Možda će vas zanimati i učenje o aditivi za hidraulične podizače.

Aditivi za automobile nisu cjelovit način da se produži vijek istrošenog motora. Uprkos činjenici da su mnogi vlasnici automobila zadovoljni efikasnošću takvih proizvoda, često se ne primjećuje pozitivan rezultat od aditiva. Sve ovisi o stupnju istrošenosti motora, stoga se prije upotrebe aditiva preporučuje cjelovita dijagnostika motora: možda najbolje rješenje ne bi bilo korištenje takvih dodatnih sredstava, već remont ili potpuno zamjena motor.

Pitanja i odgovori:

Koji je aditiv najbolji za motor sa velikom kilometražom? Neki proizvođači automobilskih hemikalija i maziva razvijaju posebne aditive sa takozvanim remetalizatorima (redukantima). Takve tvari obnavljaju istrošene površine (otklanjaju manje ogrebotine).

Koji je najbolji aditiv za motor? Resurs Universal, ABRO OT-511-R, Bardahl Full Metal, Suprotek Active (vraćanje kompresije). Za benzinske motore možete koristiti Liqui Moly Speed ​​Tec, Liqui Moly Octane Plus.

Koji aditivi smanjuju potrošnju motornog ulja? U osnovi, ovaj problem je posljedica istrošenosti klipnih prstenova. U tom slučaju možete koristiti Liqui Moly Oil Additiv, Bardahl Turbo Protect.

Šta staviti u motor da se poveća kompresija? Da biste to učinili, možete koristiti aditive s remetalizatorima (sastoje se od iona jednog od metala), koji vam omogućuju djelomično obnavljanje istrošenih dijelova (prstenova na klipovima).