Zdravo Nataša: zašto neki vozači nose posebne bale na krovu
Korisni savjeti za vozače

Zdravo Nataša: zašto neki vozači nose posebne bale na krovu

Zima 2021. impresionirala je količinom snijega i mraza koji su već zaboravljeni u centralnim regionima Rusije. Nisu svi vlasnici automobila bili u stanju da se izbore, prisiljeni da postanu pješaci. Međutim, Rusija je odavno naučila kako se lako i jednostavno oduprijeti takvim vremenskim sudarima. Kako, saznaje portal "AvtoVzglyad".

Zaista, ni starinci i lokalni istoričari ne pamte takve snježne padavine koje su ove godine doživjele Matica i okolina. Internet će vam reći da je prestonica doživjela nešto slično sedamdesetih. Odnosno, za ¾ moskovskih vozača takav očajnički tandem mraza i padavina bio je iznenađenje. Nikako najprijatnije.

Automobili se nisu pokrenuli, nisu vozili, a za nekoliko minuta su se pretvorili u snježne nanose, koji će se, sudeći po uvjeravanjima meteorologa, otopiti bliže julu. Dodatna paprika i opšta borba gradskih vlasti sa garažnim zadrugama: sve manje stanovnika glavnog grada danas može sebi priuštiti željeznu kutiju 3x6 metara. Drugim riječima, "gvozdenog konja" jednostavno nema gdje sakriti od pobješnjelog lošeg vremena.

Međutim, ne treba ponovo izmišljati točak: rešenje postoji i dostupno je svima. Uostalom, po želji, može se napraviti čak i kod kuće. Pametan, originalan i, što je najvažnije, jednostavan lifehack stigao je sa "sjevera", iz Jakutska, gdje jaki mrazevi i snježni nanosi od tri metra nikoga ne iznenađuju, ali auto na parkingu treba sakriti od vremenskih prilika, jer sigurnost direktno zavisi od toga. I još više - život.

Dakle, garaža bi trebala biti i, po mogućnosti, uvijek s vama. I kako opremiti automobil opcijom puža s naglaskom na održavanju temperature motora s unutrašnjim sagorijevanjem? Jedan predgrijač ovdje jednostavno nije dovoljan.

Zdravo Nataša: zašto neki vozači nose posebne bale na krovu

Razne naduvane i sklopive priče, kojih ima mnogo na čuvenoj kineskoj buvljaci, padaće kao jesenje lišće na asfalt kada termometar uobičajeno probije oznaku od -30 stepeni. Zanati „srednjeg carstva” očigledno nisu spremni za takav zaokret, a zapravo u Jakutiji, odakle dolazi lajf hak, može biti čak i -50 stepeni. Dakle, tehnologije Srednjeg kraljevstva treba odložiti do boljih vremena i primijeniti provjerena rješenja: „Nataša“.

Ovo je naziv prijenosne prijenosne garaže, koja se postavlja direktno na krovne šine i uvijek putuje s automobilom. "Natasha" je napravljena od guste cerade, koja je sa unutrašnje strane "podstavljena" poliesterom i prošivena debelim koncem. Zahvaljujući izolaciji, automobil se sporije hladi, predgrijač se može uključivati ​​rjeđe i na kraće vrijeme.

Ali što je najvažnije, "puž" uvijek nosi svoju "kuću" sa sobom: prenosiva garaža sastavljena je u čvrstu balu na krovu, koja ne plovi, ne zviždi i uvijek je spremna za upotrebu. Jednostavno otkopčajte nosač i raširite tkaninu oko automobila. Danas je napredak dostigao tačku da možete naručiti krojenje "garaže" prema modelu automobila.

Standardna, univerzalna verzija uslovno "tvorničke" verzije koštat će 12 rubalja, a jedinstveni model koštat će od 000 rubalja. Inače, u Jakutiji je broj automobila ispisan na zidu „Nataše“. Da li znaš zašto? Da ne kradem. U Jakutsku su prijenosne garaže odavno postale norma i prilično česta pojava. Pa, još jedna takva zima, i čekamo "Natašu" u Moskvi. Tri puta skuplje, ali u sezonskim bojama i prošivenim "rombom".

Dodajte komentar