Znakovi koji vam govore kada treba promijeniti ulje u dizel motorima
Crni dim nije normalan i nastaje zbog niskog nivoa ulja, veoma prljavog ulja, lošeg sagorevanja, bilo zbog viška goriva ili nedostatka vazduha.
Ulje prolazi dug put u motoru automobila i njegova funkcija je od vitalnog značaja za automobil. Bez sumnje, ovaj element je poput krvi za ljudsko tijelo i ključ je dugog i punog vijeka trajanja automobilskog motora.
Zamjena ulja u preporučeno vrijeme važna je kako bi se osigurao pravilan rad vozila kao i njegovo trajanje.
Što se tiče dizel motora, ulje treba mijenjati svakih 4,300 milja ili tako nešto; odnosno jedan do dva puta godišnje.
Ni u kom slučaju, ako je ulje u motoru crno, to ne znači da ga treba mijenjati. Zapravo, ovaj pocrnjeli izgled ulja pokazuje da ono radi svoj posao: raspoređuje najsitnije metalne čestice nastale kao rezultat trenja dijelova i drži ih u suspenziji kako se ne bi nakupljale. Dakle, ove suspendovane čestice su krive za tamnjenje ulja,
Iako boja ne utječe na funkciju ulja, važno je znati kada mijenjati ulje. Zato ovdje ostavljamo neke znakove koji će vam reći kada treba promijeniti ulje u dizel motorima.
1- Staro i prljavo ulje za podmazivanje
Kada je filter ulja zasićen nečistoćama, one se vraćaju u sistem za podmazivanje, što ugrožava njegove komponente. Pumpa za ulje se može začepiti i izgorjeti.
Da biste otkrili ovaj signal, morate staviti malo ulja između dva prsta i osjetiti ga trljanjem zajedno, ako je prljavo osjetit ćete zrnastu teksturu.
2- Motor je bučniji i vibrira
Kada je nivo ulja nizak ili veoma gust, zbog količine nečistoća, ono neće pokriti sve prostore u motoru.
Kontakt metal-metal uzrokuje buku i vibracije, koje se vremenom povećavaju.
Važno je da se ovaj signal odmah pozabavi dobrom vašeg motora.
3- U njemu
Crni dim nije normalan i nastaje zbog niskog nivoa ulja, jako prljavog ulja, lošeg sagorijevanja, bilo zbog viška goriva ili nedostatka zraka, što rezultira oslobađanjem ugljičnog monoksida kroz izduvnu cijev.
:
