Znakovi da termostat vašeg automobila ne radi
Sadržaj
Termostat je odgovoran za održavanje temperature motora na željenom nivou; ako pokvari, automobil se može pregrijati ili ne postići željenu temperaturu
Termostat ovo je mali dio koji je dio rashladnog sistema vozila, čija je funkcija regulacija temperature motora i kada motor pokvari, može se pregrijati i prestati raditi.
Zato je toliko važno znati kako funkcionira, paziti na to i biti svjestan znakova da više ne radi.
Ako ne znate koji su to znakovi, ne brinite, ovdje ćemo vam reći koji su to znakovi. Najčešći znakovi koji ukazuju na to da termostat u automobilu ne radi.
1.- Provjerite termostat
Termostat se može testirati toplom vodom. Da biste izvršili ovaj test, morate isprazniti hladnjak, ukloniti crijeva hladnjaka, ukloniti termostat, potopiti ga u vodu, dovesti vodu do ključanja i na kraju ukloniti ventil i provjeriti je li otvoren.
2.- Protok hlađenja.
– Otvorite radijator. Uvjerite se da je automobil hladan prije otvaranja hladnjaka.
- Upali auto i nemojte ga isključivati narednih 20 minuta. Na ovaj način možete kalibrirati i postići najprikladniju temperaturu.
– Proverite da li rashladna tečnost cirkuliše kroz hladnjak. Ako vidite protok rashladne tekućine, ventil se ispravno otvorio, onda termostat radi.
3.- Pregrijavanje
Kada termostat ne radi kako treba, ne zna kada da pusti rashladnu tečnost da ohladi motor, što dovodi do previsoke temperature i zaustavljanja motora.
4.- Nije dovoljno toplo
Kada ne radi ispravno, termostat ne ostaje zatvoren dovoljno dugo da bi održao idealnu temperaturu.
5.- Temperatura raste i pada
U ovim slučajevima problem je definitivno u termostatskom termometru, koji ne pokazuje ispravnu temperaturu i ima tendenciju otvaranja i zatvaranja u pogrešno vrijeme.
6.- Motor radi drugačije
Opet, motoru je potreban temperaturni raspon od 195 do 250 stepeni Farenhajta da bi ispravno radio. Neki ljudi smatraju da će motor dobro raditi bez termostata. Ovo je potpuno pogrešno! Pa, jedino što će se dogoditi je da će motor jače raditi i na kraju se istrošiti.
Za optimalne performanse, motor mora dostići temperaturni opseg od 195 do 250 stepeni Farenhajta. Ako je temperatura niža, motor neće raditi kako treba, a ako je temperatura viša, motor će se pregrijati.
Termostat održava ovu idealnu temperaturu kontrolirajući protok rashladne tekućine i održavajući motor toplim: otvara se da bi rashladna tekućina ušla i zatvara se kako bi se motor zagrijao.
