Problem čišćenja

Smanjenje protoka vazduha znak je da postoje prepreke na putu vazduha u vozilo koje se moraju ukloniti.

Vazduh je neophodan za rad sistema ventilacije, grejanja ili klimatizacije. Može cirkulirati u unutrašnjem krugu ili biti privučen izvana cijelo vrijeme. U prvom slučaju, cirkulacija zraka mora biti prisiljena pomoću ventilatora, au drugom je kretanje automobila dovoljno da se zrak uvuče unutra. Što brže automobil ide, to je veći intenzitet strujanja vazduha. Ako nije dovoljan, može se povećati korištenjem spomenutog ventilatora s nekoliko brzina na izbor.

Smanjenje protoka zraka uzrokovano brzinom kretanja ne može se odmah otkriti, jer se ovaj proces obično odvija sporo. Tek nakon nekog vremena shvaćamo da sve češće pokrećemo ventilator, iako ga ranije nismo morali koristiti.

U automobilima opremljenim filterom kabine, upravo ovaj filter postaje glavni sumnjivac u činjenici da zrak ulazi u kabinu sa sve većim otporom, koji se postupno taloži na materijal filtera u obliku nečistoća. Ako na automobilu nema takvog filtera ili se nakon uklanjanja ispostavi da je još uvijek prikladan za daljnji rad, trebali biste provjeriti pristajanje usisnog zraka u ventilacijski sistem. Osušeno lišće i prljavština zarobljena tamo mogu otežati ili čak onemogućiti protok zraka. Nakon čišćenja, sistem bi trebao vratiti izgubljenu efikasnost.

Kod automobila koji su stari najmanje deceniju, velika količina prljavštine na vanjskim površinama jezgre grijača također može biti uzrok oslabljenog protoka zraka. Dodatni simptom u ovom slučaju je smanjenje intenziteta grijanja, jer prljavština otežava protočnom grijaču da apsorbira toplinu.