Problemi sa paljenjem automobila zimi. Možete ih sami nositi!
Vrijeme je da svoj automobil pripremite za nadolazeći mraz. Električni sistemi i sistemi za gorivo zahtijevaju posebnu pažnju.
Tišina okretanja ključa za paljenje jedan je od najgorih scenarija za vozače. Srećom, mnogi problemi se mogu riješiti. Problemi pri startovanju zimi obično nisu rezultat kvara, već nemara u servisu. Stručnjaci kompanije Starter predlažu kako pripremiti automobil za zimu.
Neka pouzdani mehaničar provjeri stanje ključnih komponenti odgovornih za pokretanje motora, uključujući bateriju, sistem za punjenje i u slučaju dizel motora, žarnice. Osvetljenje treba proveriti da li su pregorele sijalice ili pregoreli reflektori. Sve kvarove treba otkloniti, ne zaboravljajući na potrebu podešavanja farova i redovnog čišćenja.
Uredništvo preporučuje:
Lynx 126. Ovako izgleda novorođenče!
Najskuplji modeli automobila. Pregled tržišta
Do 2 godine zatvora za vožnju bez vozačke dozvole
Također je potrebno provjeriti stanje brisača. Njihovo perje treba da dobro prijanja uz staklo, da bude fleksibilno i da se ne mrvi. Ako su brisači pronađeni, moraju se zamijeniti - potpuno ili samo četkice u brisačima starog tipa. Dobro podešavanje perača i zamena tečnosti za zimsku pomoći će kod čestih padavina i naslaga soli na prozorima - dobar fluid treba da izdrži mrazeve do -25 stepeni C. Brave i zaptivke treba podmazati na vratima - to će spriječiti probleme povezane sa smrzavanjem ili smrzavanjem.
Mogu se pojaviti problemi s gorivom, posebno na niskim temperaturama. U slučaju benzinskih motora, ovo je zamrzavanje vode, čija se mala količina može nalaziti na dnu rezervoara (što je malo vjerovatno u automobilu koji se normalno koristi). S druge strane, mnogo je vjerovatnije taloženje kristala parafinskog voska u dizel gorivu na niskim temperaturama. Kao rezultat toga, protok u vodovima goriva i filterima je blokiran, što efikasno sprečava pokretanje dizel motora. Jedini spas onda je pokušaj zagrijati filter dizel ulja ili staviti auto u toplu garažu. Stoga, prije početka jakih mrazeva, vrijedi koristiti sredstva za poboljšanje goriva koja vežu vodu ili sprječavaju ispadanje voska.
Kada prosječna dnevna temperatura padne na 7 stepeni C, planirajte zamjenu guma zimskim, jer ljetne gume na niskim temperaturama gube svojstva – smjesa od koje su napravljene stvrdne se, što produžuje put kočenja.
Pogledajte i: Seat Ibiza 1.0 TSI na našem testu
Ne smijemo zaboraviti na pravilno pokretanje motora po hladnom vremenu. Već na minus 10 stepeni Celzijusa startni kapacitet baterije pada na oko 40 posto. Stoga treba što više rasteretiti akumulator i starter tako što ćete isključiti sve nepotrebne prijemnike, poput svjetla ili radija, i pritisnuti papučicu kvačila prilikom pokretanja.
„Ako se to ne učini, tada će starter dodatno morati da okreće polovinu osovine u mjenjaču, što stvara značajan otpor zbog povećane gustine hladnog ulja koje puni mehanizam“, objašnjava Artur Zavorsky, stručnjak za tehničku i mehaničku obuku u Starteru. .
