Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila
Rukovanje mašinama

Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila

Trebate farbanje automobila? Nakon dugogodišnjeg korištenja, vremenskih uvjeta i oštećenja od parkiranja, farba više nije svježa kao na početku. Vozači se rijetko odlučuju na promjenu boje jer su umorni od prethodne. Obično je to popravka karoserije i farbanja. Kako ide posao i da li to možete sami da uradite? Saznat ćete čitajući naš članak!

Koliko košta farbanje automobila?

Bez obzira na reputaciju autoservisa i njegovu lokaciju, kvalitetno farbanje Samohodne puške trebalo bi da košta. I nije da su vlasnici ovih kompanija, iz hira, odlučili postaviti visoku cijenu. Mnogi faktori utiču na cenu, uključujući:

  • Materijal;
  • oprema;
  • lokalni;
  • vještine;
  • priprema tijela/komponente;
  • slikarstvo;
  • završiti.

Koliko košta farbanje cijelog auta? Cijena je obično u rasponu od 4-6 tisuća zl. Naravno, postoje ljudi koji će vam farbati auto jeftinije, ali efekat neće biti neverovatan. Međutim, imajte na umu automobile koje nije lako farbati. Ovdje cijena može čak i premašiti 10 XNUMX.

Koliko košta farbanje automobila i njegovih pojedinačnih elemenata?

Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila

Prvo dajemo okvirne cijene za farbanje pojedinih elemenata. U nastavku članka pronaći ćete i savjete u cjenovniku za određenu popravku karoserije. Kao što već znate, farbanje automobila je zapravo veliki posao, i to je razlog zašto - morate puno platiti za to. Međutim, nisu svi popravci ili popravci toliko iscrpljeni iz novčanika.

Farbanje auta sa defektom u sredini elementa - cijena

Ovo je jedan od jeftinijih popravki, jer ne zahtijeva nijansiranje susjednih elemenata karoserije. Cena ovakve usluge ne bi trebalo da prelazi 400-50 evra.Uslov je, naravno, plitko grebanje laka, kada nije potrebno popravljati lim. Međutim, ako je potrebno, obim posla se povećava, a troškovi mogu premašiti prethodno pretpostavljeni budžet.

Troškovi farbanja malih auto dijelova

Čini se da ogledala, lajsne i plastika nisu velika površina boje, pa njihova obrada ne bi trebala biti skupa. U poređenju sa drugim autodelovima, zaista ćete platiti manje, ali to ne znači da će popravka biti potpuno besplatna. Pretpostavlja se da farbanje automobila sa nedostacima na tako sitnim delovima košta oko 100-15 evra. Istina, ovdje tehničar neće koristiti puno boje, ali će mu trebati dosta vremena da zaštiti i pripremi površinu.

Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila

Farbanje automobila - cijena za novi element u obradi

Ako popravka blatobrana, haube ili poklopca prtljažnika nije isplativa, ponekad je bolje kupiti novi predmet i obojiti ga. Za dobijanje iste boje, farbar mora izvršiti temeljno matiranje, odmašćivanje i farbanje delova prajmerom i prajmerom. Na kraju se nanosi i bezbojni lak. Koliko košta farbanje takvog automobila? Cenovnik je ovde jasno definisan. Cijena farbanja automobila u ovom slučaju je oko 600-70 eura.

Farbanje auta oštećenim lakom - cijena

Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila

Oštećenje prozirnog sloja izuzetno deformiše ceo automobil. Popravak, međutim, nije samo ponovna upotreba. Ako treba da osvježite jednu veliku stvar (obično krov ili hauba), platit ćete i do 100 eura Zašto je cijena farbanja automobila tako visoka? Farbanje oštećenih vozila zahtijeva temeljni premaz, osnovni premaz i završni premaz. Sve se mora unaprijed pripremiti, a susjedna područja dodatno zasjeniti.

Koliko košta farbanje dijela automobila u drugu boju?

Ponekad se vozači odluče promijeniti boju samo jednog dijela tijela. Osim što će se takav automobil izdvojiti iz gomile, dobijate efekat senčenja susednih delova karoserije. Boja će i dalje biti drugačija, tako da nema smisla ometati druge elemente. Ovdje raspon cijena ovisi, na primjer, o području. Međutim, obično je dovoljno 400-70 eura.

Slikanje automobila na spoju dva fragmenta - cijena

Nažalost, ovdje nema sjene. Iako možete naići na "specijaliste" koji će vam obojiti element bez zasjenjivanja susjednih, oni će se gotovo sigurno razlikovati jedan od drugog. Jeftinija i manje estetska opcija ne bi trebala prelaziti 400-50 eura, zatamnjena verzija košta više od 60 eura.

Prije nego što farbate auto, malo o popravci karoserije

Farbanje automobila najčešće se kombinuje sa regeneracijom i popravkom karoserije. Ako neko odluči posjetiti radionicu za karoseriju i farbanje, obično želi ukloniti i koroziju, udubljenja ili duboke ogrebotine. Takve popravke su također skupe, ali ne bi ih sve trebale obavljati renomirane firme.

Bojanje, tj. auto farbanje

Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - šta je isplativije? Pogledajte primjer cjenika za lakiranje automobila

Ovo je jedna od onih operacija koje možete sami uraditi. Osim toga, nisu vam potrebne posebne vještine crtanja ili posebna oprema. Postoji jedan uvjet - oštećenje se ne smije proširiti na temelj. Nijansiranje se vrši posebnim aplikatorom koji je po veličini sličan laku za nokte. Naravno, boju birate prema šifri boje. Ukoliko ne želite da to uradite sami, cena farbanja automobila ne bi trebalo da prelazi 5 evra.

Uklanjanje korozije – sa ili bez zavarivanja

Razlika u cijeni ovih usluga proizilazi iz količine posla potrebnih za njihovu realizaciju. Ako se hrđa na lukovima kotača ili drugom elementu razvila samo na površini, dovoljno je dobro očistiti mjesto, nanijeti odgovarajući kit i izbrusiti. Zatim možete izvršiti standardno slikanje fragmenta automobila. Drugačija je situacija kada je rđa prošla i “pojela” komad lima. Tada je potrebno zavariti tzv. popravka, obrada i, naravno, lakiranje. Cijena - do 80 eura

Sanacija udubljenja na limenim elementima

Cijena sanacije udubljenog lima je visoka. Zašto? Posao nije samo popravka konstrukcije i njeno poravnavanje, već i standardno farbanje elementa i nijansiranje susjednih dijelova. Tehničar također mora sve demontirati od unutrašnjosti do lima, a za to je potrebno dosta vremena. Stoga morate biti spremni potrošiti oko 800-100 eura.

Samofarbanje tijela - isplati li se zgrabiti lak?

Da li biste se odlučili da sami farbate svoje automobile? Ovo je solidna ušteda, ali neiskusni slikar može više da pokvari nego da popravi. Zapamtite da će vam za slikanje trebati:

  • prostor bez vjetra;
  • ispravna temperatura za sušenje;
  • kompresor;
  • pištolj;
  • mlin (po mogućnosti s usisivačem);
  • pribor i brusni papir.

Međutim, vještine su najvažnije. Možda se ispostavi da je bolje progutati gorčinu troškova farbanja u automehaničarskoj radionici i dobiti željeni efekat.

Već znate koliko košta farbanje cijelog automobila. Ponekad se isplati farbati novi dio automobila. Mokro lakiranje ili lakiranje bezbojnim preparatom metode su koje, naravno, možete isprobati i sami. Međutim, ponekad je zbog efekta i uštede vremena bolje posjetiti stručnjaka. Farbanje automobila je proces koji zahtijeva znanje, uslove, vještine i vrijeme, pa samo najjednostavniji posao možete obaviti sami.

Dodajte komentar