Tesla Software 2020.25.4.1: Tesla autopilot će prestati da se zaustavlja na zelenom semaforu. Sada zvanično • AUTOMOBILA
Električni automobili

Tesla Software 2020.25.4.1: Tesla autopilot će prestati da se zaustavlja na zelenom semaforu. Sada zvanično • AUTOMOBILA

Teslin najnoviji Autopilot / FSD softver može prepoznati semafore i STOP znakove, razlikovati boje svjetla, ali ih ignorirati (u velikoj većini zemalja širom svijeta), ili uvijek stati, čak i na zelenoj (u Sjedinjenim Državama). Sljedeća verzija programa je dizajnirana da promijeni ponašanje automobila u Sjedinjenim Državama.

Tesla će prestati da se zaustavlja na zelenom semaforu. Pod određenim uslovima

Tesla je počeo da primećuje boje semafora u oktobru 2019. Već nekoliko mjeseci i evropski automobili primjećuju semafore, ali automobili na američkim cestama su otišli i dalje: počinju djelovati kada vide semafor. Do sada je uvijek bilo manje-više”usporite do zaustavljanja, čak i na zelenom, osim ako vozač ne pritisne papučicu gasa ili povuče ručicu".

Ovo možete vidjeti na slici ispod:

Tesla Software 2020.25.4.1: Tesla autopilot će prestati da se zaustavlja na zelenom semaforu. Sada zvanično • AUTOMOBILA

Ovakvo ponašanje je vjerovatno trebalo dodatno uvježbati elektroniku da se ne sudari s raskrsnicama s crvenim svjetlom. Ova vrsta greške može biti fatalna.

> Tesla se zabio u parkirani kamion. Bilo je dosta vremena da se reaguje – šta se desilo? [video]

U najnovijem Teslinom firmveru, 2020.24.5.1, automobili će se zaustavljati na zelenom semaforu i proći će raskrsnicu... Međutim, to će učiniti samo kada je ispred njih automobil (čitaj: drugi auto će potvrditi da je zeleno svjetlo) i kada se kreću pravo. Prilikom skretanja u bilo kom smjeru, vozač će i dalje morati pratiti automobil i pritisnuti papučicu gasa u pravo vrijeme (izvor).

Šta se dešava kada dva Tesla automobila na autopilotu prođu raskrsnicu? Kao što možete pretpostaviti, prvi će početi da usporavaju, pa će drugi učiniti isto. Oni će savladati križaljku tek kada vozač prvog automobila pomogne elektronici da donese odluku.

> Musk: Autopilot ima karakteristike koje ljudi ne mogu. Vodeći princip? Nemoj se srušiti

Napomena urednika www.elektrowoz.pl: Plašim se poljskih softverskih modifikacija, u kojima će mašina izračunati sve potrebne vrijednosti kako bi skočila na "kasno zeleno" 😉

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar