Zagrijavanje auta na parkingu. Neophodno ili štetno? (video)
Rukovanje mašinama

Zagrijavanje auta na parkingu. Neophodno ili štetno? (video)

Zagrijavanje auta na parkingu. Neophodno ili štetno? (video) Niske temperature doprinose povećanju potrošnje goriva. Motor koji se duže zagreva, sistem grejanja i drugi potrošači električne energije (na primer, grejanje zadnjeg stakla) rade. Sve to čini pogon većom brzinom.

Međutim, vozač može učiniti mnogo da smanji potrošnju goriva i uštedi novac. Zbignjev Veseli, instruktor i direktor auto škole Renault, naglašava da ne treba zagrijati motor na parkingu. Za ovo možete dobiti kaznu, osim toga, motor se duže zagrijava, što znači da troši više goriva. Dok motor ne dostigne svoju optimalnu radnu temperaturu (cca. 90 stepeni Celzijusa), ona takođe ne bi trebalo da prelazi 2000 o/min. Uvek se trudite da vozite što je lakše, po snegu se vredi držati kolotečine kako biste izbegli proklizavanje.

- Minus temperature uzrokuju velike gubitke toplote ne samo u samom hladnjaku, već i u motornom prostoru. Stoga nam je potrebno mnogo više energije da zagrijemo motor. Osim toga, zbog hladnoće automobil mora da savlada mnogo veći otpor, jer sva ulja i masti postaju gušće. To takođe utiče na potrošnju goriva,” kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault. Ne treba zaboraviti ni da je zimi podloga puta često zaleđena i zasnježena, pa da bismo savladali snježne prepreke često vozimo u nižim brzinama, ali većim brzinama motora, što povećava potrošnju goriva. – Razlog povećane potrošnje goriva su i greške u tehnici vožnje, često uzrokovane nedostatkom znanja i vještina, dodaje Zbignjev Veseli.

Izvor: TVN Turbo/x-news

Koliko dugo naš auto gori zavisi ne samo od vremenskih uslova, već i od našeg stila vožnje.

– Ubrzanje hladnog motora do velikih brzina značajno povećava njegovo sagorijevanje. Zato je prvih 20 minuta bolje da ga ne preopterećujete i pazite da igla obrtomera bude na oko 2000-2500 obrtaja u minuti, kažu instruktori u autoškoli Renaulta.

Osim toga, ako želimo zagrijati unutrašnjost, činite to polako, ne postavljajte toplinu na maksimum. Ograničimo i upotrebu klima uređaja, jer troši i do 20 posto. više goriva. Vrijedi ga uključiti samo kada se prozori zamagle i to ometa našu vidljivost.

Uredništvo preporučuje:

Najpopularniji polovni automobili za 10-20 hiljada. zloty

Vozačka dozvola. Šta će se promijeniti u 2018?

Zimski pregled automobila

Zamjena guma u zimske je prvenstveno sigurnosni problem, ali gume također igraju ulogu u ekonomičnosti goriva vozila. Pružaju bolju vuču i kraći put kočenja na skliskim površinama i na taj način izbjegavaju oštro i nervozno pedaliranje. Tada ne trošimo energiju pokušavajući da izađemo iz proklizavanja ili pokušavamo da vozimo po snježnom putu.

“Također moramo imati na umu da je pad temperature povezan sa smanjenjem pritiska u našim gumama, tako da moramo redovno provjeravati njihovo stanje. Gume sa nedovoljnim pritiskom dovode do značajnog povećanja potrošnje goriva, produžavaju put kočenja i narušavaju upravljivost automobila, kažu instruktori autoškole Renaulta. 

Dodajte komentar