Odstojnici za automobile: definicija, tipovi, utjecaj na ovjes i kontrola
Sadržaj
Prije svega, prilikom odabira određene konfiguracije, važno je uzeti u obzir marku automobila i graditi na njegovim tehničkim pokazateljima. Za prednje kotače razvijeni su aluminijski odstojnici za ugradnju u ovjes, ali postoje i čvršći, pouzdaniji uzorci, izrađeni su od čelika.
Vlasnici vozila razmišljaju o tome kako odstojnici utječu na ovjes automobila kada pokušavaju povećati klirens automobila, stalno nailazeći na vožnju preko značajnih neravnina. Ovakvi dodaci su mnogo jeftiniji od podesivog sistema ili ojačanih opruga, ali je važno shvatiti da li će se upravljivost automobila pogoršati ako se karoserija podigne od tla. Neće biti suvišno razmotriti svrhu i izgled komponente, kao i njihovu lokaciju, ispod opruga, amortizera ili podupirača.
Šta su odstojnici
Prilikom vožnje po seoskim putevima, automobilske opruge mogu se snažno stisnuti, čime se smanjuju razmak između karoserije i premaza. Kako bi povećali klirens automobila, vozači svoje gvozdene konje opremaju odstojnicima, čineći ovjes praktičnijim pri vožnji preko neravnina.
Odstojnici za prednju osovinu automobila
Vrste odstojnika i njihov utjecaj na ovjes i upravljanje automobilom
Prije svega, prilikom odabira određene konfiguracije, važno je uzeti u obzir marku automobila i graditi na njegovim tehničkim pokazateljima. Za prednje kotače razvijeni su aluminijski odstojnici za ugradnju u ovjes, ali postoje i čvršći, pouzdaniji uzorci, izrađeni su od čelika. Za montažu i naknadnu ugradnju zadnje osovine, modeli su dostupni od materijala kao što su:
- guma visoke gustine;
- plastika;
- poliuretan.
Skuplji proizvodi dizajnirani su posebnom tehnologijom, takvi automobilski dijelovi imaju čelično jezgro, a izvana su obloženi poliuretanskim kućištem.
Plastični odstojnici
Ali pored svih pozitivnih aspekata, kao što je poboljšanje izgleda vozila, kao i zaštita od slučajnih oštećenja kada se suoče sa značajnim udarcima, vrijedi napomenuti i štetan učinak komponenti.
Ispod opruga
Prevladavajući značajne nepravilnosti, vlasnik automobila možda neće brinuti o integritetu ovjesa, ali s vremenom će osoba primijetiti neuobičajeno trošenje određenih komponenti šasije. Prilikom samoopremanja vozila uvijek postoji rizik od preterivanja i pretjeranog povećanja klirensa, što će dovesti do brojnih neugodnih situacija u vrijeme vožnje.
Opružni odstojnici
Preveliki razmak od tla učinit će automobil nestabilnim pri skretanju, dodaci utiču na upravljivost, koja će postati primjetno lošija.
Ispod amortizera
Takav element može povećati nosivost transporta, povlačenje nakon punog opterećenja postat će beznačajno. Ali takvoj naknadnoj ugradnji treba pribjeći samo ako je zazor značajno podcijenjen, a ugradnja se može izvesti i na prednje i stražnje opruge. Često su odstojnici za takve svrhe izrađeni od čelika i ugrađeni su u kompresijski element.
Ispod regala
Odabirom ovakvog pristupa realizaciji ideje, vozač će naknadno moći da prelazi neravnine i jame, nikada se ne držeći za dno asfalta, kao i za tlo. Ali ne možemo govoriti o maksimalnoj krutosti i pouzdanosti ovjesa, za nekoliko mjeseci vlasnik vozila će moći primijetiti promjene u kutu rotacije kotača, širini međuosovinskog razmaka i intenzivnom habanju. pokretnih delova sistema. Sve prednosti i nedostatke moraju se odvagnuti u fazi planiranja naknadnog opremanja automobila odstojnicima od aluminijuma, gume, čelika ili poliuretana.
