Provjera curenja klima uređaja u automobilu vlastitim rukama
Sadržaj
Ako nije moguće provjeriti curenje klima uređaja autobojom, bolje je kupiti detektor. U uređaj je ugrađen osjetljiv senzor koji vam omogućava da uhvatite gubitak freona do 2 grama. u godini. Uređaj se mora dovesti u zonu mogućeg kvara, a zatim sačekati signal na displeju. Moderni modeli ne samo da potvrđuju problem, već i određuju vrstu curenja.
Problem sa freonom nastaje zbog stalnih vibracija automobila. Nepropusnost sistema se vremenom narušava, a to je važno uočiti kako biste sami provjerili curi li klima u autu, popravili otvor i prošli sa malo novca.
Vizuelni pregled
Rashladno sredstvo nema boju i stoga je nemoguće otkriti problem bez posebnih uređaja. Vozač se u ovom slučaju može fokusirati samo na "simptom" - uređaj u automobilu hladi se lošije.
Provjera auto klima uređaja
Prilikom vizualne provjere klima uređaja u automobilu na curenje, sami morate obratiti pažnju ne na mrlje freona, već na ulje - tvar se dodaje zajedno s rashladnim sredstvom (za obradu kompresora).
Kućna provjera
Možete samostalno provjeriti curenje klima uređaja u automobilu pomoću posebne opreme. Ovo je detektor ili boja i lampa. Kod kuće možete također proučavati performanse sistema mjerenjem pritiska u krugu.
Alati i materijali
Jedan od načina da sami testirate klimu u automobilu na curenje je da sipate boju u cijevi i obasjate je na UV lampi. Ovo je stara i pouzdana metoda. Curenje treba potražiti nakon 5 minuta. nakon neprekidnog rada uređaja.
Ako nije moguće provjeriti curenje klima uređaja autobojom, bolje je kupiti detektor. U uređaj je ugrađen osjetljiv senzor koji vam omogućava da uhvatite gubitak freona do 2 grama. u godini. Uređaj se mora dovesti u zonu mogućeg kvara, a zatim sačekati signal na displeju. Moderni modeli ne samo da potvrđuju problem, već i određuju vrstu curenja.
Ova metoda provjere curenja u auto klima uređaju je naporna - za izvođenje operacije potrebno je očistiti sistem od freona, a zatim napuniti cijevi dušikom ili plinom koji stvara veći tlak. Od vozača se traži da sačeka otprilike 15 minuta da vidi da li je došlo do promjene. Ako padne, onda je došlo do curenja mreže. Zatim morate primijeniti detektor da odredite tačnu problematičnu oblast.
Auto klima uređaj
Komplet opreme za dijagnostiku se sastoji od ventila spojenih na creva i sistema za punjenje klima uređaja. Nakon što ste sve instalirali u pravom redoslijedu, moguće je formirati vakuum - tada možete provjeriti pritisak.
Šta ne treba raditi
Morate raditi striktno prema uputama kako ne biste narušili integritet strukture.
Zabranjeno:
- Sipajte freon "na oko". U sistemu mora biti određena količina supstance - ove informacije su navedene u uputstvima za automobil ili na naljepnici ispod haube.
- Proverite da li klima uređaj u automobilu ima curenje vazduha.
- Prilikom zamjene radijatora zamijenite stare brtve - dijelovi su već izgubili oblik i nisu pogodni za ponovnu upotrebu. Prilikom ugradnje oštećenih elemenata nemoguće je postići nepropusnost - freon će otići.
- Napunite sistem rashladnim sredstvom i uljem koje nije naveo proizvođač. Sastav proizvoda je različit i možda neće biti prikladan za vozilo određene godine proizvodnje.
- Sipajte tečnosti u sistem bez usisavanja - inače će se nakupiti nepotrebna vlaga i uređaj će pokvariti.
U skladu sa pravilima i sigurnosnim mjerama, sama operacija provjere klima uređaja u automobilu na curenje neće trajati više od dva sata.
Video: kako sami riješiti problem
Najbolji način da postignete željeni rezultat je da vidite kako to funkcionira na primjeru. Ako ranije nije bilo iskustva s provjerom curenja freona iz auto klima uređaja vlastitim rukama kod kuće, preporučljivo je da se upoznate s video uputama prije početka pregleda.
To će pomoći da se izbjegnu greške i da se postupak pravilno izvede.
