Putujte automobilom, a ne sa štednjakom!
General topics

Putujte automobilom, a ne sa štednjakom!

Putujte automobilom, a ne sa štednjakom! Koferi su spakovani, sendviči spremni za put, telefoni napunjeni. Kada planiramo da idemo na odmor, trudimo se da sve imamo na umu, ali često izostavljamo… da spremimo auto za put. Šta nas može iznenaditi u ovom vrućem periodu?

Sistem hlađenja

Putujte automobilom, a ne sa štednjakom!U toplim danima temperatura u motornom prostoru dostiže 100°C, što može dovesti do pregrijavanja. Potreban je efikasan sistem hlađenja da bi se temperatura održavala niskom. Prije odlaska na odmor provjerite da ventilator ispod haube radi ispravno, da kanali rashladnog sistema nisu začepljeni, a rashladna tekućina u hladnjaku je relativno svježa (tj. promijenjena prije najmanje tri godine). Većina mehaničara ima profesionalne alate koji će vam olakšati procjenu da li je bilo kojoj komponenti rashladnog sistema potrebna popravka, što će nam uštedjeti nekoliko puta troškove pozivanja tehničke pomoći i popravke. Imajte na umu da je sistem hlađenja posebno naglašen na dugoj ruti za odmor.

akumulâtor

Jesu li problemi s baterijom samo zimi? Ništa ne može biti lošije! “Na 20°C, svako povećanje temperature za još 10°C povezano je sa prosječnim samopražnjenjem baterije koje je dvostruko brže. Više temperature takođe povećavaju stopu korozije njegovih ploča“, objašnjava Krzysztof Neider, stručnjak u Exide Technologies SA. ovo posebno važi za automobile koji su ostavljeni kod kuće tokom dvonedeljnog odmora - nakon povratka može se ispostaviti da je baterija duboko ispražnjena. Ovaj problem može nastati i kada vozač na odmor odlazi automobilom, jer se nakon dužeg putovanja auto skoro i ne koristi do povratka. Da biste izbjegli probleme s baterijom, uvjerite se da je potpuno napunjen i da kada isključite automobil, ne troši više energije nego što bi trebalo. To može provjeriti mehaničar koji pregleda radijator. U situaciji kada je baterija prazna, vrijedi pogledati ispod haube i provjeriti kakvu bateriju imamo. Neki modeli (npr. Centra Futura, Exide Premium) dolaze sa paketom pomoći u okviru kojeg vozač može računati na besplatnu pomoć na putu za obnavljanje zdravlja baterije u Poljskoj.

Pregrijavanje

Nakon 30 minuta, unutrašnjost automobila ostavljenog na suncu dostiže temperaturu od 50°C, a mnogo sati vožnje po jakom suncu može uticati i na vozača i na putnike. Jednostavan način da izbjegnete visoke temperature u automobilu je da prilikom parkiranja pričvrstite vizir za sunce na vjetrobran, što će značajno smanjiti temperaturu u kabini. Osim toga, vrijedi osvježiti sistem klimatizacije, zahvaljujući kojem će savladavanje čak i velikih udaljenosti na vanjskoj temperaturi do 30°C biti mnogo ugodnije.

Dodajte komentar