Top 35.000 sportskih automobila ispod XNUMX € - Sportski automobili
Danas ne morate trošiti puno da biste se zabavili, naprotiv. Čak i ne zalazeći u lavirint polovnih automobila, podmukli teritorij kada su u pitanju sportski automobili, možete odnijeti kući odgovarajući automobil za manje od 35.000 eura.
Danas ne morate trošiti puno da biste se zabavili, naprotiv. Čak i ne zalazeći u labirint polovnih automobila, podmukli teritorij kada su u pitanju sportski automobili, automobil sa kojim želite možete ponijeti kući manje od 35.000 evra. Želite li znati koje? Evo naše lične ocjene.
Peta pozicija
Ovo nije ništa novo, volimo Kompakta za 34.300 € možete garažirati jedan od najbržih i najsmješnijih kompaktnih automobila u C segmentu: Seat Leon Cupra.
Njegov 2.0 TSI razvija 280 KS. i 350 Nm okretnog momenta koji se prenosi na tlo putem mehaničkog diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Ali brojke vam ne govore koliko je zabavno. Motor ima veliki potisak, posebno pri srednjim okretajima, i ne guši se ni blizu crvene linije; dok je promjena DSG -a brza i trenutna. No, okvir je iznenađujući: vrlo dobro prianjanje i sklonost prekomjernom kretanju nizbrdo. A za one koji žele biti praktični, Cupra se može kupiti i u verziji s 5 vrata ili ST.
Četvrta pozicija
Na četvrtoj poziciji nalazimo ugroženi trkaći automobil. U vrijeme smanjenja broja motora, V6 je rijedak, pogotovo ako se radi o benzinskom motoru s atmosferskim usisavanjem. Tamo Nissan 370Zpo kataloškoj cijeni 33.510 328, nudi istinsko sportsko iskustvo po cijeni potpuno opremljene dizelske limuzine. Šasija mu je savršeno uravnotežena i sa svojih 6 KS vjerujem da je jedan od najboljih automobila s omjerom cijene i snage na tržištu. Konfiguracija prednjeg motora / pogona na stražnje kotače idealna je za ljubitelje driftanja, a njegov VXNUMX emitira ugodan metalni zvuk sve do crvene zone.
Treća pozicija
Na trećoj poziciji nalazimo još jedan pogon na stražnje kotače, ali ovaj put s malim 1.5-litarskim motorom i samo 131 KS. Govorim o Novom Mazda MX-5po prodajnoj cijeni od 25.300 eura.
MX-5 nikada nije imao impresivne brojke na papiru, ali ima nešto što podaci ne mogu pokazati, to je faktor X. Upravljač, mjenjač, šasija, zvuk su savršeno izbalansirani i čini se da je automobil u interakciji s vozačem poput serije dobro sinhronizovanih brzina. Njegov šestostepeni ručni menjač je jedan od najboljih na tržištu, dok je šasija dostupna da vam stane na put (uz malo dobre volje) kad god poželite.
Druga pozicija
Na drugom mjestu, više od automobila, nalazimo oružje: Renault Megan RS. Po cijeni od 26.950 eura, ovaj francuski kompaktni automobil je najjeftiniji ubica superautomobila ikada. Na planinskom putu, lako je prijeći od (skoro) legalnog hoda do hoda koji graniči sa čistim ludilom. Jedina mana - ako to možete tako nazvati - je to što je njegov okvir toliko dobar da morate jako naporno raditi da biste se ozbiljno zabavili.
Prva pozicija
Na prvom mjestu među najboljim sportskim automobilima do 35.000 eura nalazi se još jedan japp sa pogonom na stražnje kotače (njih su tri na ljestvici): toyota gt86, Or Subaru BRZ, ako želiš. Malo je automobila u bilo kojem cjenovnom razredu sposobno za takvu ovisnost.
Bokser sa četiri cilindra nije moćno čudovište, a njegovih 200 KS. jedva da je u skladu s estetikom, ali njegova bočna ravnoteža je fantastična. Razumijem da ne mogu svi biti ljubitelji prekomjernog upravljanja, ali ne mogu se sjetiti ničeg zabavnijeg nego raditi s automobilom.
Ne morate ići s njom brzo da biste se zabavili poput djece, ali smiješni automobili bilo kojim tempom danas su sve rjeđi. Iz tog razloga GT86 zaslužuje prvo mjesto na našoj ljestvici.
