Ram 1500 2014 Pregled
Test Drive

Ram 1500 2014 Pregled

U Los Anđelesu sam i vozim američki kamionet sa Maserati motorom.

Ne tražite moćan V8 ispod ogromne haube ovog Ram pickupa. Dizel motor, proizveden od strane italijanske kompanije VM Motori. Takođe se koristi sa različitim softverskim podešavanjima u luksuznim modelima Maserati kao što su Quttroporte i Ghibli, kao i Jeep Grand Cherokee.

U Ram liniji u SAD, motor je ugrađen u model koji se zove Ekodizel. Ove dvije riječi se obično ne povezuju sa kamionetima, ali svijet se mijenja. Ipak, teško mi je da zamislim činjenicu da se ovaj džinovski automobil koji vozim kroz pustinju Mojave istočno od Los Anđelesa može opisati kao ekološki prihvatljiv.

Unatoč tome, njegova prosječna potrošnja iznosi samo 7.8 l/100 km na autoputu do Twentynine Palms i nazad - 450 km povratno. Ovo je izvanredno za tako veliki brod, posebno s aerodinamikom divovskog kruzera.

Nekoliko dana kasnije, potrošnja je skočila na 8.4 l/100 km nakon nekoliko zaustavljanja i polaska po gradu, ali ostaje impresivna s obzirom da Ram ima oko 2100 kg.

Kupci kamioneta više vode računa o potrošnji goriva nego što se očekivalo, pri čemu se skoro polovina kupaca Forda F-150 sada odlučuje za EcoBoost V6 sa turbo punjenjem u odnosu na dugogodišnji V8.

Ali kupci i dalje prvenstveno biraju benzinske motore, iako neka teška vozila mogu biti opremljena snažnim, ali neobrađenim Cummins motorima. Dizel je zaista još uvijek prljava riječ u SAD-u, ali Ram Ekodizel bi mogao promijeniti mišljenje.

Veoma je tih i u praznom hodu i na putu. Toliko da prijatelj kojeg posjećujem zove svoju ženu u Ram da sluša ovaj neverovatno tih dizel. "To je dizel", kaže iznenađeno. „Obično su veoma bučni“, dodaje on da bi objasnio svoje uzbuđenje.

Ovdje u SAD-u nije neuobičajeno čuti glasne kamionete. Čuo sam nekoliko njih u narednih nekoliko dana, ali to su benzinski V8 sa velikim auspuhom, gomilom hroma i često setovima za podizanje ovjesa.

Osnovni Ram 1500 pickup košta između 27,700 i 35,300 dolara. Ubacite dizel, osmostepeni automatski mjenjač koji se lako mijenja, besprijekoran Bluetooth audio sistem, ogromna retrovizora i naknadu za dostavu od dilera, i imamo do XNUMX dolara u australskom novcu.

Mnogi od nas mogu samo sanjati da će dobiti toliko kamiona za toliki novac. Sanjajte, jer Fiat Chrysler ne planira da dovede Rama ovde po svaku cenu.

Dodajte komentar