Ram se vratio kako bi još jednom predstavio novi Ram 1500 EV, koji je veoma drugačiji od bilo čega na tržištu.
Sadržaj
Ram nastavlja da napreduje sa razvojem svog prvog električnog pickupa, a iako je još uvek daleko, neke od njegovih karakteristika se već mogu videti. Brend je podijelio pregled prednjeg dijela električnog automobila koji izgleda potpuno moderno i elegantno, a također pokazuje svjetlo čak i u logotipu.
Kako bi držao korak sa Fordom i Chevyjem, koji su već predstavili električne pickupe pune veličine, Ram radi na lansiranju vlastitih. Iako je Ram malo zakasnio na zabavu, nudi jedinstvene karakteristike kao što je proširenje raspona sagorijevanja koje je definitivno drugačije. Bez obzira na to, Ram je podijelio brzi pogled na prednji dio svog nadolazećeg električnog pickupa, i iako je teško uočiti tamne detalje, ima puno posla koji treba obaviti s obzirom na akcente s pozadinskim osvjetljenjem na prednjoj strani.
Elegantna i ekskluzivna fasada
Ova nejasna silueta pokazuje kakav je vjerovatno amblem i farovi u kalibru. Prednja svjetla su elegantna i jedinstvena za električni model, a logo rešetke je ogroman i jasno osvijetljen. Već smo navikli da vidimo te jako osvijetljene frontove jer to je ono što F-150 Lightning zaista izdvaja od puta.
Ovaj pogled ne prikazuje Ramovu LED obrvu kao u prethodnim renderima; umjesto toga, ima lomova na svakom faru, a ne susreću se ni u sredini. Međutim, čini se da Ram ima neku vrstu pseudo-dvostrukog krova, što je zanimljivo.
Ram još nije odredio datum dolaska 1500 EV.
Još se ne zna kada će tačno debitovati, iako je Ram rekao da će to biti 2024. godine. Niko još ne zna specifikacije, ali ako pogledate trejler, vidjet ćete fotografiju gole šasije. sa velikom baterijom koja zauzima središnji dio. Takođe pokazuje novi dizajn točkova, iako je Ram očigledno zatamnio većinu njih, što se čini kao neka vrsta zdepastog dizajna sa pet krakova.
Postoji razlog za vjerovanje da bi Ram na baterije mogao biti pokretan platformom STLA Frame koju je Stellantis najavio prije nekog vremena za svoja električna vozila pune veličine. Ovo tek treba da se vidi, ali treba primetiti; Trenutno, Ram 1500 se vozi na okviru, ali sa stražnjim ovjesom sa zavojnim oprugama umjesto tradicionalnih lisnatih opruga. Kamion može imati potpuno nezavisno zadnje ogibljenje kao i njegov Ford konkurent.
Ram će morati obratiti pažnju na domet svog električnog automobila.
Naravno, Ram još nije objavio nikakve informacije o bateriji. Međutim, trebat će vam maksimalni domet od najmanje 300 milja ako Ram želi da se takmiči s (314 milja), (320 milja) ili (400 milja tvrdi). Ovo možda neće biti problem ako imate motor s punim sagorijevanjem dizajniran za povećanje dometa.
Nepotrebno je reći da je uzbudljivo vidjeti još jedan električni kamionet u pripremi. Ljubitelji kamiona trebaju način da vuku, vuču i istražuju teren bez sagorevanja fosilnih goriva, a Velika trojica im upravo to pružaju. Pitanje je, kada će to biti prebačeno na /-ton i -ton kamione?
**********
:
