Otkriveni najprodavaniji modeli u Kini, Indiji, Brazilu, Velikoj Britaniji i više - i kako su neki od njih povezani s Holdenom Barinom

Nissan Sylphy je najprodavaniji automobil u Kini, najvećem automobilskom tržištu na svijetu.

Svake godine se automobilski brendovi na tržištima širom svijeta takmiče za titulu najprodavanijeg modela i najprodavanijeg brenda.

U Australiji prošle godine, Toyota je ponovo dominirala tržištem novih automobila, više nego udvostručivši drugu Mazdu, a takođe je osvojila krunu kao najprodavaniji HiLux model.

Ali šta je sa ostatkom svijeta? Objavljene brojke Blog o najprodavanijim automobilima otkrivaju neka iznenađenja na vrhu ljestvice prodaje u nekim zemljama.

Među iznenađenjima je koliko se modela povezuje sa davno nestalim Holdenom Barinom.

Ako ste čak i znatiželjni da saznate šta Kazahstanci voze, ili koji model je na vrhu ljestvica na najvećem svjetskom tržištu automobila, Kini, onda čitajte dalje.

Prošle godine, Vauxhall Corsa je nadmašila svog glavnog konkurenta, Ford Fiestu, u Velikoj Britaniji.

Engleska

Možda ne iznenađuje da britanski i evropski automobili dominiraju na britanskim top listama. Pa, uglavnom.

Najpopularniji izbor među Britancima prošle godine bio je automobil koji se nekada prodavao u Australiji u prethodnoj iteraciji kao skromni Holden Barina. Ovo je lagani hatchback Vauxhall Corsa!

Ranije proizvedena u Velikoj Britaniji, ali sada nabavljena iz Španije nakon što su Vauxhall i njemački sestrinski brend Opel kupili PSA Grupa, Corsa je već dugi niz godina jedan od najprodavanijih automobila u Velikoj Britaniji.

Corsa je prošle godine izbacila Ford Fiestu sa vrha sa ukupno 34,111 prodatih proizvoda, ali ju je skoro pretekao Tesla Model sa 3 (32,767).

Mini hečbek proizveden u Velikoj Britaniji, ali u vlasništvu BMW-a, bio je treći po veličini prodavac u Velikoj Britaniji prošle godine, nadmašivši nemačke rivale, uključujući Mercedes-Benz A-Klasu i Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy je Sentrin blizanac za američko tržište.

Kina

U Kini se prodaje više novih automobila nego u bilo kojoj drugoj zemlji (nešto više od 20 miliona u 2021.), što je čini najvećim tržištem na svijetu sa godišnjom prodajom od nekoliko miliona.

S obzirom na brzu ekspanziju kineskih brendova na domaćem tržištu, kao i kineskih brendova koji su izašli na svet – Haval, MG, itd. – moglo bi se pomisliti da će jedan od njih zauzeti prvo mesto. Ali na kraju je model pod markom Nissan postao pobjednik.

Sedan tužnog imena Sylphy možda je iz japanske marke, ali u Kini se Sylphy i drugi Nissanovi modeli, kao i vozila Peugeot i Citroen, proizvode u zajedničkom poduhvatu s kineskim proizvođačem Dongfeng.

Sylphy sa sjedištem u Sentri na američkom tržištu prodao je nešto više od 500,000 vozila, nadmašivši decenijama staru limuzinu Volkswagen Lavida koju je napravio njen kineski partner SAIC i šarmantni Wuling Hongguang Mini EV.

Suzuki Wagon R je prošle godine dobio najviše počasti u Indiji.

Indija

Sjećate li se Suzuki Wagon R+? Mali visoki šiber prodan u Australiji kasnih 1990-ih?

Pa, posljednja iteracija ove neobične ponude bio je omiljeni model Indije 2021. godine, označen kao Maruti Suzuki Wagon R. Maruti je bila državna automobilska kompanija koja je osnovala i vodila je sve dok Suzuki nije kupio većinski udio 2003. godine.

Maruti Suzuki je indijska Toyota, sa ogromnim tržišnim udjelom od 44% u 2021. godini, kao i osam od 10 najprodavanijih modela.

Jedini drugi brendovi koji se približavaju tom broju su Hyundai, koji ima veliko proizvodno prisustvo u Indiji i peti je najprodavaniji Creta SUV model, i lokalni brend Tata.

Toyota dominira na domaćem japanskom tržištu, a Yaris zauzima prvo mjesto.

Япония

Nije iznenađujuće da 10 najboljih japanskih brendova po obimu prodaje čine japanski proizvođači, predvođeni dominantnom Tojotom sa tržišnim udjelom od 32%.

Ovo je u korelaciji sa najpopularnijim modelima, pri čemu Toyota zauzima prva četiri mjesta na listi modela automobila koji nisu kei.

Lagani Yaris je najprodavaniji u Japanu sa 213,000 prodatih jedinica prošle godine, istisnuvši Roomy MPV, Corollu i Alphard.

Dodajte tome prodaju kei automobila – japanski tržišni segment za najmanja legalna putnička vozila ograničene veličine i snage motora – i Hondin super slatki N-Box dolazi na drugo mjesto, ispred Corolle.

Fiatov kompaktni Strada ute postao je omiljeni automobil Brazila u 2021.

Brazil

Fiat ima veliko prisustvo u Južnoj i Centralnoj Americi sa nizom malih i jeftinih modela i snažnom proizvodnom bazom u Brazilu.

Brazilci su u ogromnom broju prihvatili brend Fiat, i ne samo da je to brend broj jedan sa preko 20 posto tržišnog udjela, već je Fiat Strada kompaktni pickup bio najpopularniji novi model prošle godine.

Slatka ute prodala je dva subkompakta, uključujući Hyundai HB20 hečbek brazilske proizvodnje i još jedan Fiat, Argo.

Laki kamion Hyundai Porter nadmašio je Grandeur limuzinu u Južnoj Koreji.

Južna Koreja

Ne treba da čudi činjenica da Hyundai grupa dominira južnokorejskim automobilskim tržištem. Hyundai, Kia i Genesis zauzimaju prva tri mjesta na listi najprodavanijih brendova sa tržišnim udjelom od 74%.

Hyundai je nadmašio sestrinsku marku Kiju u ukupnoj prodaji za oko 56,000 jedinica, ali najveće iznenađenje bio je najprodavaniji model u Južnoj Koreji prošle godine. Bio je to Hyundai Porter, poznat i kao H-100, laki kamion četvrte generacije koji je u prodaji od 2004. godine.

Lako komercijalno vozilo nadmašilo je veliku limuzinu Hyundai Grandeur, koja je bazirana na modelima Sonata i Kia Optima, kao i krosover Kia Carnival.

Grupa drži tako vodeću poziciju na svom domaćem tržištu da je prvi model koji nije Hyundai Grupa u top 2021 za 20. bio Renault-Samsung QM6, lokalno poznat kao Renault Koleos, u 17. godini.^th pozicija.

Lada Vesta je prošle godine postala najbolji model u Rusiji.

Rusija

Uprkos populaciji od 144 miliona, tržište novih automobila u Rusiji nije mnogo veće nego u Australiji, sa 1.7 miliona prodatih automobila 2021.

Ruski brend Lada, u vlasništvu Renault Grupe, i dalje je najbolji izbor za Ruse, a Vesta subkompakt automobil je na vrhu liste 2021. Slijedio je ostarjeli mali automobil Lada Granta, a treći - Kia Rio.

Ovo nije Rio hečbek koji Australci poznaju. Ovo je rusko-kineski tržišni model izgrađen u Rusiji.

Oni koji imaju dobro pamćenje mogu se sjetiti Ladinog prisustva u Australiji oko deset godina, počevši od 1984. godine kada je Niva sa pogonom na sve kotače bila istaknuti model. Pa, ovaj model, čudno nazvan po modelu koji je dizajnirao GM, i dalje je bestseler, a prošle godine je došao na šesto mjesto.

Chevrolet Cobalt postao je top model Kazahstana.

Republika Kazahstan

Obećao sam Kazahstanu, i evo ga. Chevrolet Cobalt je lider u prodaji u centralnoazijskoj zemlji.

Kompaktni automobil proizveden u Uzbekistanu baziran je na platformi GM Gamma II, koja je bila ista kao i posljednji Holden Barina prodat u Australiji.

Nadmašio je još jedan Chevrolet, Nexia brendiran kao Ravon Nexia. Ovaj model je takođe baziran na staroj Barini iz 2005. godine, koja je i sama preimenovana u Daewoo Kalos.