Produženi test: Audi A1 1.2 TFSI atrakcija

dizajn

U jarko crvenoj boji in sa srebrnim mašnicama na rubu krova, fenomen se takmiči s glavnim konkurentom, Mini... Prepoznatljiv je, neobičan i istovremeno vrlo Audi. Pogotovo sprijeda, zbog čega su se automobili ispred nas povlačili na autoputu, kao da se iza njih vozi A4 (barem).

производство

Bez sumnje jedno područje koje djelomično opravdava Audijevu cijenu. Prekidači, plastični, kvake, sedišta ... Bez komentara... Prihvaćamo mogućnost da je poderana traka koja drži policu iznad prtljažnika posljedica nemara ili hitnosti od strane člana tima za testiranje.

motor

Mliječni zvuk na stranu, mali turbo je za pohvalu. Grad nudi dovoljno obrtnog momenta u okolini 2.000 o / minali na otvorenom putu ne odoleva potjeri. Prosječna potrošnja je odgovarajuća u odnosu na našu, noge su u većini slučajeva prilično teške.

'Osjećaj'

Mali Audič u punoj proizvodnoj verziji nudi pola trkačke zabave, za koje u istim tim malim automobilima morate dodatno platiti za krojeve poput RS, ST, S... Vrhunsko upravljanje i sportskija nego udobnija šasija razlog su za radost na krivudavom putu. Za ovo…

... Udobnost pati

Da, tu smo. Čvrsto instalirano amortizeri prenesite šok iz svake malo veće pukotine na putu u kabinu. Iako, nekim čudom, nijedan od dvojice vozača nije ni gunđao zbog nelagode ?! I dalje postoje kritike naslone prednjih sedištakoji ne ostaju presavijeni prema naprijed, što je prilično nezgodno kada želimo preklopiti vrećice za kupovinu na stražnjoj klupi ili, još gore, postaviti dječje sjedalo.

Grad

Oprez Unatoč malim vanjskim dimenzijama (barem u početnim kilometrima) Audi nije najlakši parkingjer vozač ne može vidjeti rubove automobila za upravljačem zbog "nadutog" oblika karoserije. To svakako ne opravdava bliski sudar sa aparatom za gašenje požara u garaži, a posljednja svjetla i dio lima pored njega su razbijeni. U fazi su renoviranja Porsche Slovenija trajalo je dva dana i naplaćeno je osiguravajućem društvu za 742 eura (posljednje desno svjetlo košta 219 eura).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Atrakcija

procjena

• Ako vam ne smeta njegov sportski karakter, Audi A1 je odličan gradski automobil za one (žene) koje sebi mogu priuštiti nešto više.

Hvalimo i zamjeramo

živahan, fleksibilan motor

položaj na putu

upravljački zupčanik

izrada

dobra bočna podrška za prednja sedišta

zanimljiv eksterijer (srebrni luk!)

nezgodna šasija

vidljivost parkiranja

naslon okrenut prema naprijed ne ostaje uvijek na mjestu

bluetooth može biti dio standardne opreme

cijena