Produženi test: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Kako djevojka može brže postati djevojka nego u Las Vegasu? U svakom slučaju, s novim Passatom! A ako se onda ova priča nastavi u Las Vegasu, želim ovo (muža): snažnog, sigurnog, pouzdanog, snažnog i pogona na sva četiri kotača.

Sasha Kapetanovich

Malo je velika za našu servisnu garažu (koja bi inače mogla biti prekrivena pjenom kao što to rade moji ljudi iz vrhunske opreme kako bi spriječili povećanje pritiska svaki put kada parkiram), ali je taman za moj život. Sa najprodavanijim službenim automobilom u ovoj klasi na svijetu, ja sam - logično - otišao na službeni put. Sad neka neko drugi kaže da je ova država u krizi. Ha, ona više nije sa mnom. Naime, imam sreće (hvala Seba) što ide u Mursku Sobotu na razgovor u prvoj klasi aviona, teškom konjicom i sportskim ubrzanjem.

Ima toliko dodataka koji nikome ne trebaju, ali za koje nitko ne bi rekao da su loši. Auto me podsjeća na vozače na vrhuncu snage, koji se više ne utrkuju, ali ne mogu sakriti svoj karakter. Upoznajem ih po autosalonima, utrkama i sajmovima, imaju nešto mirno i divlje u sebi, a svi imaju takvu serijsku privlačnost koju ne primjećujem kod penzionera drugih profesija. Motor ovog automobila izgleda kao da je redizajniran u reli radionici, hvata zavoje poput Ogiera, a vozač je gotovo zatečen njenom hitnom vožnjom. To se dešava, ponekad čak i tokom vožnje.

OCJENA DJECE

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Prvi utisak: hoću li ga dobiti na testu? Gdje je skrivena kamera?

Cijena: puno novca, više muzike.

Potrošnja goriva: Ponekad sitnice nisu na mjestu.

Zadnja sedišta: Ljubav za troje - neću pokušavati, ali uspeće.

Posebni plusi: Sve nekim čudom stoji na svom mjestu, a ne kao u torbici; 240 konja iz snova, potpuna zvučna izolacija, zaliha XDS+, koji uz pomoć ESC stabilizacijskog sistema obavlja funkciju djelimične blokade diferencijala (sa ovom kutijom bih mogao naučiti i drift ako bi moj šef odobrio dodatne gume); start bez ključa (bedra, kuka, užasan štos), prtljažnik od 586 litara (možete opljačkati prodavnicu cipela u jednom sedenju), sve vrste asistenčnih sistema, možete i spavati tokom subotnje vožnje, ali ipak hrabro stižete na zakazane termine , samo glupo spavaj kad ti se to desi); nervoza kojom se mogu pohvaliti samo zečevi, divlje mačke i veze za jednu noć.

Ozbiljan nedostatak: automobil se mora vratiti tačno tri dana kasnije.

tekst: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline (2015)