Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu
Sadržaj
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 3. restyling 1967, kupe, 2. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix 2. restyling 1966, otvorena karoserija, 2. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 2. restyling 1966, kupe, 2. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix restyling 1965, kupe, 2. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 1964, kupe, 2. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 2. restyling 1963, kupe, 1. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix restyling 1962, kupe, 1. generacija
- Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 1961, kupe, 1. generacija
Ubrzanje do stotine je važan pokazatelj snage automobila. Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, za razliku od konjskih snaga i obrtnog momenta, zapravo se može "dodirnuti". Velika većina automobila ubrzava od nule do stotine za 10-14 sekundi. Skoro sportski i luksuzni automobili sa turing motorima i kompresorima sposobni su da dostignu 100 km/h za 10 sekundi ili manje. Samo nekoliko desetina automobila na svijetu je sposobno dostići sto kilometara na sat za manje od 4 sekunde. Otprilike isti broj serijskih automobila ubrzava do stotine za 20 sekundi ili više.
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h Pontiac Grand Prix - od 6.2 do 12.6 sekundi.
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 3. restyling 1967, kupe, 2. generacija
10.1967 - 09.1968
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
7.0 l, 390 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.7 |
7.0 l, 375 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7 |
7.0 l, 390 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.2 |
6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.4 |
7.0 l, 375 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.7 |
6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.6 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix 2. restyling 1966, otvorena karoserija, 2. generacija
10.1966 - 09.1967
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
7.0 l, 376 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.8 |
7.0 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.1 |
6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.4 |
7.0 l, 376 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.4 |
7.0 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.7 |
6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.5 |
6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.5 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 2. restyling 1966, kupe, 2. generacija
10.1966 - 09.1967
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
7.0 l, 376 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.8 |
7.0 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.1 |
6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.4 |
7.0 l, 376 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.4 |
7.0 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.7 |
6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.5 |
6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.5 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix restyling 1965, kupe, 2. generacija
10.1965 - 09.1966
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
6.9 l, 375 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.8 |
6.9 l, 375 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.7 |
6.9 l, 356 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.8 |
6.9 l, 338 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 8 |
6.4 l, 333 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 8.1 |
6.9 l, 356 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.5 |
6.9 l, 338 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.6 |
6.4 l, 325 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.8 |
6.4 l, 256 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.7 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 1964, kupe, 2. generacija
10.1964 - 09.1965
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
6.9 l, 376 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.8 |
6.9 l, 376 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.7 |
6.9 l, 356 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.8 |
6.9 l, 338 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 8 |
6.4 l, 333 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 8.1 |
6.4 l, 338 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 8.1 |
6.9 l, 356 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.5 |
6.9 l, 338 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.6 |
6.4 l, 325 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.8 |
6.4 l, 338 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.9 |
6.4 l, 256 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 10.2 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 2. restyling 1963, kupe, 1. generacija
10.1963 - 09.1964
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
6.9 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.2 |
6.9 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.3 |
6.9 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.3 |
6.9 l, 320 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.6 |
6.4 l, 330 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.7 |
6.4 l, 306 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.9 |
6.9 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.7 |
6.4 l, 330 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.9 |
6.9 l, 320 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9 |
6.4 l, 303 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.2 |
6.4 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 12.4 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prix restyling 1962, kupe, 1. generacija
10.1962 - 09.1963
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
6.9 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.2 |
6.9 l, 353 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.3 |
6.4 l, 318 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7 |
6.9 l, 353 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.3 |
6.9 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.3 |
6.4 l, 303 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.6 |
6.4 l, 318 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.2 |
6.4 l, 303 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9.1 |
6.4 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 12.6 |
Ubrzanje do 100 na Pontiac Grand Prixu 1961, kupe, 1. generacija
09.1961 - 09.1962
Modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
6.4 l, 333 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.5 |
6.4 l, 348 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 6.5 |
6.4 l, 318 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.1 |
6.4 l, 303 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 7.5 |
6.4 l, 348 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.5 |
6.4 l, 333 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 7.6 |
6.4 l, 318 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 8.1 |
6.4 l, 303 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 9 |
6.4 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 12.3 |