Dimenzije: Hyundai Ioniq 5 i Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 i Kia e-Niro [forum]

Naš čitalac, gospodin Konrad, odlučio je da se uveri koliko je Hyundai Ioniq 5 veliki u poređenju sa drugim električnim vozilima, o čemu bi mogao da vodi računa prilikom kupovine. Ovo je rezultiralo vrlo profesionalnim vizualima koji mogu pomoći drugim čitateljima - odlučili smo ih pokazati ovdje.

Hyundai Ioniq 5 - dimenzije i konkurencija

Sadržaj

• Hyundai Ioniq 5 - dimenzije i konkurencija
  • Test: Hyundai Ioniq 5 i Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • Hyundai Ioniq 5 u VW ID.3

Hyundai kaže da je njegov novi automobil crossover. U suštini, automobil je oblikovan kao naduvani hečbek, bez mjerila za označavanje njegove veličine, gotovo podsjeća na Volkswagen Golf. Evropska klasifikacija ima problem s tim, jer sa vanjskim dimenzijama starta D segmenta (dužina: 4,635 m, širina: 1,89 m, visina: 1,605 m) ima međuosovinsko rastojanje kakvog se ne bi posramio E- segment automobila sa unutrašnjim sagorevanjem (3 metra).

Slike ispod su poravnate sa prednjom osovinom. Trake ispod vozila pokazuju stvarno međuosovinsko rastojanje vozila. Originalna tema je na EV forumu, ohrabrujemo vas da o tome raspravljate tamo.

Test: Hyundai Ioniq 5 i Kia e-Niro

Na pozadini Kii e-Niro (dužina 4,375 m, međuosovinsko rastojanje 2,7 m, širina 1,805 m, visina 1,56 m), odmah se vidi da je Ioniq 5 nešto duži i širi, ali sa kraćim prednjim prepustom. E-Niro je zahvalan komparator jer je to jedini model na listi koji koristi svestranu dizel-električnu platformu. Druga dva automobila - Volkswagen ID.3 i Tesla Model 3 - prvobitno su dizajnirani kao električni, tako da inženjeri nisu morali razmišljati o velikom "motornom prostoru":

Vrijedi zapamtiti da je dizelska platforma e-Nira zahtijevala određene kompromise. Kako bi ostavio dovoljno prostora u kabini, proizvođač je odlučio da gurne bateriju prema dolje. Neke od novinarskih fotografija bile su vješto zakamuflirane sjenom ispod automobila, ali istureni akumulator se može vidjeti na video snimcima - pogledajte na primjer 1:26 ili 1:30:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

U poređenju sa Tesla modelom 3 (dužina: 4,694 m, visina: 1,443 m, širina: 1,933 m, međuosovinsko rastojanje: 2,875 m), možete uočiti znatno višu liniju krova i duže međuosovinsko rastojanje. Ovo poslednje postaje simbolično kada se uzme u obzir da je maksimalni kapacitet baterija oba automobila isti – odnosno Tesla ili bolje pakuje ćelije ili koristi bolju hemiju (činjenice govore da se mogu ispuniti oba uslova:

Hyundai Ioniq 5 u VW ID.3

Mogli su se očekivati ​​rezultati poređenja modela Ioniq 5 i Volkswagen ID.3 (dužina: 4,262 m, širina: 1,809 m, visina: 1,552 m, međuosovinsko rastojanje: 2,765 m):

Volkswagen ID.3 je samo manji, kompaktniji, Ioniq 5 je sve više porodični automobil. Međutim, ako se ispostavi da su cijene oba modela u Poljskoj uporedive - što je vrlo vjerovatno - njemački model bi mogao imati zaista teška vremena.

Cijene za Hyundai Ioniq 5 u Njemačkoj počinju od 41 € za verziju sa pogonom na stražnje kotače i bateriju od 900 kWh. U Poljskoj bi to trebalo biti otprilike 58 zlota. Biće i skuplja opcija sa većim baterijama i dvoosovinskim pogonom.

Ovo vas može zanimati: