Uništavanje baterije u Kii Soul Electric. Izgleda 80 posto. kapacitet će biti 2053 [čitalac]

Naš čitatelj, gospodin Wojciech, podijelio je s nama rezultate svog pregleda Kii Soul Electric, prethodnika Kii e-Soula. Automobil kupljen 2016. godine izgubio je 2,6 posto uz prijeđenu kilometražu od 63,2 hiljade kilometara. Ovo je dobro za izglede i sugeriše da je ovaj model vrijedan pokazivanja interesa na sekundarnom tržištu.

Uništavanje baterije u Kii Soul Electric

Kia Soul Electric ima bateriju od 27 kWh izgrađenu na SK Innovation ćelijama. Naš čitatelj ga koristi i na poslu i u lične svrhe, što smo podijelili u novembru 2018. WITH Kupovina u februaru 2016 poražen 63 240 kmDakle, ovo je vrlo slična udaljenost koju bi prosječan Poljak mogao preći za isto vrijeme.

Auto je u dobrom stanju. Njegov automobil je izgubio 2,6 posto kapaciteta baterije (sa 100,3 posto na 97,7 posto). Ako pretpostavimo da je za nas prihvatljivi prag potrošnje 80 posto kapaciteta fabrike, onda Ima skoro 33 godine vožnje i preostalo mu je 430,5 hiljada kilometara.... Do kraja 80. godine automobil će dostići prag od 2053 posto.

Naravno, ovdje pretpostavljamo linearno smanjenje kapaciteta, ali dosadašnji eksperimenti i tvrdnje proizvođača pokazuju da će pad performansi na ovaj nivo gotovo sigurno biti linearan. Jedino što se može dogoditi je prerana smrt jedne od ćelija – osim što je to malo vjerovatno kada se puni pri maloj snazi. Osim toga, baterija je još uvijek pod garancijom.

> Kupio sam polovni BMW i3 94 Ah. Evo degradacije baterije nakon 3 godine - zamjena baterije nakon 2039. 🙂 [Reader]

Naš Reader rezultat sugerira to Kia Soul Electric bi mogao biti automobil koji vrijedi vidjeti na tržištu rezervnih dijelova... Štaviše, kada je model bio u ponudi u Poljskoj, danas se prodaje njegova druga generacija (e-Soul), tako da ne bi trebalo biti problema sa mogućom dijagnostikom i popravkom.

Jedini nedostatak može biti domet leta, koji je stotine i nekoliko desetina kilometara, tako da je blizu dometa XNUMX generacije Leafa.

Sve fotografije (c) Reader Wojciech.

Ovo vas može zanimati: