Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a
Rukovanje mašinama

Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a

SUV mjenjač neophodan prilikom vožnje van puta, jer bez ovog elementa, vožnja van puta bi bila nemoguća. Nedostatak reduktora kod većih vozila koja rade u teškim uslovima može dovesti do brzog izgaranja kvačila. automobilski menjač potreban je samo za off-road ludilo. Na ravnom putu to neće biti potrebno, jer na asfaltu automobil ne mora povećavati obrtni moment koji se šalje na točkove. Šta je vrijedno znati o mjenjaču?

Šta je menjač u autu?

Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a

Tačan naziv ovog uređaja je kutija za distribuciju i redukciju. Šta je ovo? Automobilski mjenjač je jednostavno dodatni zupčanik koji se nalazi odmah iza mjenjača i kontrolira ga drugi, odvojeni sistem. Reduktor sa reduktorom radi kao normalan element. Menjač u automobilu, sudeći po nazivu, smanjuje brzinu i reguliše je. obrtni moment.

Kako radi reduktor?

Ovaj dio se nalazi na vanjskoj strani mjenjača, tako da ima više smisla od dodavanja drugog zupčanika u mjenjač. Zahvaljujući tome svi prijenosni odnosi se množe sa dva, pa umjesto osnovnih pet brzina imamo čak deset. menjač u autu podeljeno u dva seta:

  • brza, nazvana visoka - koristi se za vožnju po blagoj površini, po mogućnosti na asfaltnom ili makadamskom putu.
  • nisko, nazvano nisko - koristi se za off-road vožnju, na putu sa preprekama.

Kako to izgleda u praksi?

Prvi raspon brzine je stanje u kojem se zupčanici mogu preklapati. Ako vozite u drugoj brzini, možete postići veliku brzinu od 60 km/h. Kada se krećete u četvrtoj brzini, možete postići istu brzinu pri nižim, nižim okretajima u minuti. Najvažniji parametar automobilski menjač stavovi. Od njega zavisi da li će automobil imati više snage u točkovima. Međutim, treba imati na umu da što je veća sila na točkovima vozila, to postaje sporije. Stoga je potrebno obratiti posebnu pažnju na prijenosni odnos mjenjača.

Da li vam je potreban menjač u automobilu?

Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a

pogonski zupčanik terenska vozila moraju se voziti na površinama na kojima je teško kretanje. Raspoređuje pogon i snagu na sva četiri točka, što omogućava, na primjer, vožnju van blatnjavog terena, a također aktivira zaključavanje središnjeg mehanizma. Zahvaljujući redukcionom mjenjaču, imate dvostruko veće mogućnosti vožnje nego kod konvencionalnog.

Šta daje prisustvo mjenjača u automobilu?

Prenosna kutija daje dodatni pogon, a kod terenskih vozila je neizostavan element koji olakšava kretanje po neravnom terenu.

Koja je funkcija reduktora?

Menjač nudi dva stepena prenosa, odnosno niski i visoki, koji se koriste za dva različita zadatka. Low mod se koristi za vožnju po lakim putevima koji ne zahtijevaju puno ubrzanja i snage od automobila. Obično su to ravni putevi, kao što je autoput ili običan asfalt. Drugi mod menjač u autu dizajniran za off-road vožnju. Rad prijenosnog kućišta omogućava vam da izvodite teške manevre, poput penjanja na strmo brdo ili vožnje s blatnjavog puta.

Pod kojim uslovima treba koristiti reduktor?

Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a

Mjenjač sa reduktorom ovo je dio odgovoran za nesmetano kretanje automobila u teškim uslovima. Kada ga koristiti? O tome postoje dva mišljenja. Prvi kaže da se menjač može koristiti sve vreme tokom vožnje u polju, jer je tamo ovaj deo odličan. Drugo mišljenje je da mjenjač treba koristiti samo za savladavanje teških prepreka.

Više snage na terenu

menjač u autu najbolje ga je koristiti kada vozite ograničenom brzinom, kao što je 50 km/h. To omogućava korištenje više zupčanika. Međutim, ovaj dio radi nezavisno od pogona na prednje točkove. Kako ne biste preopteretili sistem, najbolje ga je koristiti samo u 4x4 modu.

Da li reduktor ima ograničenja?

pogonski zupčanik ograničava mogućnost vuče drugog vozila uzbrdo samo ako vozilo ima krutu prednju osovinu. Da biste aktivirali mjenjač, ​​automobil se mora zaustaviti na trenutak. Samo neki automobili su opremljeni sinhronizatorima koji vam omogućavaju prebacivanje u nižu brzinu kada vozite sporo. Donedavno su se proizvodili mjenjači s klasičnim rasporedom zupčanika, ali sada napuštaju te dizajne i stvaraju nove s planetarnim zupčanikom. Na testovima oba reduktora rade vrlo slično.

SUV vozila sa najboljim menjačem

Mjenjač u automobilu, koji je sastavni dio SUV-a

Mjenjač u automobilu igra važnu ulogu, jer bez njega ne bi bilo moguće nesmetano voziti van puta. Evo tri off-road legende koje imaju najbolje razvodna kutija:

  • Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara je najnoviji model na tržištu koji koristi klasični dizajn rešetkastog okvira. Postoji mjenjač sa omjerom 2:71;
  • Suzuki Jimny II je veoma malo terensko vozilo koje će se odlično snaći na terenu sa efikasnim menjačem za nižu brzinu;
  • Mercedes G klasa - ovaj automobil ima pogon na sva četiri točka, koji je u kombinaciji sa reduktorom odličan za vožnju van puta.

Menjač sa reduktorom utiče na efikasan rad celog vozila koje mora da se nosi sa neravnom podlogom u teškim uslovima.. Auto se dobro nosi sa raznim preprekama zbog snage koja se prenosi sa motora na točkove. Mjenjač na SUV-u je nezamjenjiva stvar. Svaki ljubitelj off-roada trebao bi potražiti dobar automobil opremljen ovim korisnim mehanizmom.

Dodajte komentar