Popravak leoparda u Labendyju i Poznanju
Prošlog decembra, 4. regionalna logistička baza iz Vroclava dodijelila je konzorciju u sastavu: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA i Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA iz Poznanja ugovor za provođenje inspekcija F6 šasije i renoviranja šasije F14. od 2 MBT Leopard 4A5 i dvije modifikacije A2 u potpuno ispravnom stanju. Za fabrike u Labendi ovo je uvod u modernizaciju poljskih Leopard XNUMX na standard PL, a za fabrike u Poznanju prilika da prošire svoje servisne kompetencije sa sledećom verzijom nemačkog tenka.
Ovo je ujedno i prvi opipljivi rezultat sporazuma o saradnji između Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA i Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA u oblasti tehničkog pregleda F6 i popravke poljskih tenkova Leopard 2A4 i A5, koji je zaključen 28. decembra 2015. godine. kada je potpisan ugovor o modernizaciji poljskog Leoparda 2A4 na PL standard. Prema njegovim odredbama, ZM Bumar-Łabędy SA će biti odgovoran za remont i popravku tenkova Leopard 2A4, a sa svoje strane WZM SA će podržati rad tenkova u varijanti 2A5, te će također postati lider u budućoj modernizaciji. rezervoari ovog tipa. Fabrika u Poznanju će takođe vršiti preglede i popravke pogonskih sistema svih poljskih vozila Leopard 2 - A4/A5 i PL.
Ova dva preduzeća, u vlasništvu Polska Grupa Zbrojeniowa SA, ubuduće će pružati sveobuhvatnu tehničku podršku za rad poljskih tenkova Leopard 2 svih modifikacija i vozila baziranih na njima tokom čitavog životnog ciklusa. Stvaranje kapaciteta za servis i održavanje jedan je od najvažnijih ciljeva koje je Ministarstvo nacionalne odbrane postavilo za poljsku odbrambenu industriju u sklopu programa modernizacije Leopard 2, a transfer relevantnih tehnologija i znanja mora biti osiguran. strani partneri.
Sporazum sa 4. RBLog-om odnosi se samo na tenkove prebačene u Poljsku u periodu 2014–2015. prema sporazumu koji su 22. novembra 2013. potpisali poljski i njemački ministri odbrane. Predmet ugovora je izvođenje tehničkih pregleda šasije F6 (F6p), kupole i naoružanja tenka (F6u) uz vraćanje njihovih potpunih tehničkih performansi. Ne uključuje konkretnu cijenu radova, jer će se utvrditi na osnovu provjere stanja svakog kamiona i procjene potrebnih dodatnih radova i popravki, pojedinačno za svaki kamion. Izračun će biti predstavljen kupcu na odobrenje i može biti predmet daljih pregovora. Stoga će se radovi odvijati u dvije faze. U prvoj fazi će se izvršiti gore navedena provjera tehničkog stanja i utvrditi obim potrebnih poboljšanja, kao i dodatnih radova. Nakon što Inspektorat odobri obim i procjenu, izvođači prelaze na drugu, završnu fazu, koja uključuje dovođenje vozila u potpunu tehničku ispravnost i obavljanje F6 tehničkog pregleda. Period ugovora je 30.
Mašinski pogon Bumar-Labendy
U slučaju ZM Bumar-Łabędyja, radovi na održavanju Leoparda 2A4 ove godine su vrlo važan poduhvat, koji predstavlja uvod u početak procesa modernizacije tenkova prema poljskom standardu. Poslednjih godina fabrika Labendy je već dva puta učestvovala u održavanju vozila Leopard 2. 2006. godine, uz tehničku podršku nemačke kompanije Krauss-Maffei Wegmann, izvršene su inspekcije kupole i sistema naoružanja 60 poljskih tenkova ovog tipa. izvršena nakon četiri godine rada. Oni su 2012. godine bili podizvođač KMW-a na ugovoru F6 za pregled 35 tenkova ovog tipa – na kraju je ipak završen posao na 17 vozila. Stoga je netačno reći da je usluga Leopard 2 potpuna novost za Łabęda. U saradnji sa KMW, između ostalog, brojni zaposleni, od kojih je desetak dobilo sertifikate za obavljanje poslova na inspekcijskim nadzorima na nivou F6. Njih 16 još uvijek radi u tvornicama i aktivno su uključeni u radove na demontaži i ispitivanju, usko povezanim s pripremama za početak procesa modernizacije rezervoara. U okviru tog okvira, fabrike do 30. aprila 2016. godine moraju steći kompetenciju za održavanje rezervoara na nivou F6 (bez popravke agregata), koja će se steći tokom realizacije ugovora zaključenog sa 4. RBLlogom. Ovdje je vrijedno napomenuti da će 64 tenka Leopard 2A4 biti isporučena u Labendi kako bi provjerili njihovo stanje, izvršili inspekcije i pripremili se za modernizaciju.
