Popravka vjetrobranskog stakla na automobilu
26% vozača u Poljskoj priznaje da vozi sa oštećenim staklima, a 13% uopšte ne obraća pažnju na svoje stanje. Istovremeno, 94% ispitanika se slaže da je stanje stakla od ključnog značaja za bezbednost saobraćaja. Ovo je rezultat studije Millward Brown SMG/KRC koju je naručio NordGlass.
Rezultati istraživanja pokazuju da prepoznajemo da dobra vidljivost poboljšava sigurnost vožnje. Nažalost, podaci pokazuju i da skoro 1/3 vozača vozi po putevima sa oštećenim staklima. Ignoriranje pukotine ne znači samo potencijalno smanjenje vidljivosti tokom vožnje. Time se izlaže i neprijatnom susretu sa policijom.
“Ako vozač automobila vidi oštećenje vjetrobranskog stakla koje ograničava vidljivost, mora razmisliti o novčanoj kazni, a u slučaju kontrole puta i uskraćivanju potvrde o registraciji”, kaže mladi inspektor. dr. Dariusz Podles iz Glavnog štaba policije. “U takvoj situaciji službenici su dužni izdati kartu u iznosu do 250 zlota”, dodaje on. Vlasnici automobila su odgovorni za stanje svojih vjetrobranskih stakala.
Razlog zašto se vozači ne ustručavaju otići u garažu može biti lažna predstava o cijenama usluga u radionicama i vremenu potrebnom za popravke. Istina je da je kratak i relativno jeftin. – Malo ljudi zna da je popravka vjetrobranskog stakla, pa čak i zamjena, zaista brza. Popravka traje oko 30 minuta, a zamjena stakla oko sat i po, kaže Arthur Wenczkowski iz NordGlassa.
Trenutno, ova metoda nam omogućava da efikasno popravimo male čipove prije nego što narastu do veličine koja zahtijeva zamjenu. Da bi staklo bilo pogodno za popravku, oštećenje mora biti manje od novčića od pet zlota (tj. 24 mm) i biti na udaljenosti od najmanje 10 cm od najbliže ivice. Cijena takvih popravaka je 140 zlota. Također treba dodati da nas popravak male pukotine može spasiti od velikih troškova povezanih sa zamjenom cijelog stakla. Čipovi i pukotine imaju tendenciju da se brzo šire po cijeloj površini.
