Renault Mégane, priča - Auto priča
La Reno Megan skoro je postao punoljetan: sa 17 godina kompaktan Francuski predstavlja jednu od najpouzdanijih alternativa Volkswagen Golfu.
Treća generacija - dostupna u varijantama Coupe, petoro vrata, karavan (SporTur) I CC – ima manje originalan dizajn nego u prošlosti i asortiman Motori koji uključuje pet jedinica Benzinac (1.6 da 110 CV, 1.4 TEC da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) i četiri dCi turbodizel (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).
Otkrijmo zajedno povijest automobila sposobnog osvojiti kritiku i publiku.
I
Rođen je u 1995 zamijeniti 19. Ovo nije jedna mašina, već cijela porodica modela izgrađenih na jednoj osnovi. Počnimo s petoro vrata i sa Trenerski rez sa skraćenim međuosovinskim razmakom i rezervom snage Motori pri pokretanju se sastoji od tri jedinice Benzinac (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) i dva 1.9 dizel da 64 e 93 CV... Autobus nema 1.4, ali je instaliran 2.0 da 147 CV već je vidio Cleo Williams ispod haube.
в 1996 stigla je opcija Scenski minivan (koji u 1997 osvaja titulu Automobil godine) ALI Classic sa četvoro vrata dok je unutra 1997 gore je Kabriolet (sa dva motora: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVEd El 1.9 turbodizel ad direktno ubrizgavanje da 98 CV.
Il šminka из 1999 otvara nove horizonte i poboljšava sigurnost: debitira nekoliko benzinskih jedinica (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 IDE ad direktno ubrizgavanje) ALI karavan Pauza dok Scénic postaje vlastiti model u Renaultovoj galaksiji.
в 2000 jedan stiže 1.9 common rail turbodizel da 105 CV preimenovan ICD dok dTi oslabljena najava 80 CV.
II
Debituje u 2002 i unutra 2003 postaje Automobil godine: zahvaljujući originalnom dizajnu, inspiriranom dizajnom Avantime minivana, sigurnost (ovo je prvi kompaktni automobil u povijesti koji je dobio nagradu pet zvezdica в Euro NCAP crash test) i drugi vrhunski sadržaj, poput ulaza bez ključa i panoramskog krova.
Motori da 1,4 a 2 litri da 80 a 230 CV i pet verzija: troja vrata, četvoro vrata, petoro vrata, karavan (velika avantura) I CC... Verzije zaslužuju pažnju RS automobili sa troje i petoro vrata sa motorom 2.0 da 225 CV, optimizirano ogibljenje i povećani branik.
в 2006 dolazi šminka: novi prednji dio, prednji ovjes posuđen iz RS -a i promjene u rasponu motora (tj 1.5 INN 80 i 100 KS povećana na 86 e 106 CV). IN 2007 pokažite na unos u cjeniku Sportski dCi, WITH 2.0 turbodizel da 175 CV, I. Tim F1 R26inspirisan F1 Renault.
BUDUĆNOST
Do sledećeg Sajam automobila u Ženevi Biće predstavljen Godina izdavanja 2012. Novi motori - a 1.2 a Benzinac da 115 CV Dug dCi turbodizel (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – i prednja strana koju karakteriše dnevno svjetlo a LED i hromirani umetci.
