Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performanse: Icon Off točkovi – Auto Sportive – Icon točkovi

Sadržaj

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performanse: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Dimenzije
Potencija
performanse

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performanse: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

Kompaktan, zgodan, vrlo brz: dva oružja s gusjenicama koja se mogu koristiti svaki dan, koje bi bilo najbolje na papiru?

Dva kompaktna sportska automobila, dva pratioca u svakodnevnom životu koji se osjećaju ugodno prilikom kupovine ili pješačenja tokom dana. Tamo Renault Megan RS jedan je od najtrajnijih sportskih kompakta. Prvi je u segmentu sportskog hatchback-a s prednjim pogonom ponudio "profesionalnu" dinamiku vožnje, zajedno s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i uskim, preciznim podešavanjem. Tamo Trophy ovo je njegova posljednja evolucija, najgora i najmoćnija.

La Hyundai i30N, umjesto toga, to je posljednji dolazak; ali nije zato naivna. Razvili bivši zaposlenici BMW "M" divizije, i30 N Performanse ima isto naoružanje kao Renault: pogon na prednje kotače, turbo motor i gotovo 300 KS. Šta je bolje na papiru?

Ukratko

Hyundai i30 N Performance

motor	Četvorocilindrični turbo
pristrasnost	1998 cm
Potencija	275 Cv u 6.000 težina
par	253 Nm do 1450 ulaza
cijena	36.400 Euro

Renault Megane RS Trofi

motor	Četvorocilindrični turbo
pristrasnost	1798 cm
Potencija	300 Cv u 6.000 težina
par	400 Nm do 4.000 ulaza
cijena	41.200 Euro

Dimenzije

Renault Megane RS Trofi sa 436 cm dužine i 188 širine (zbog vrlo širokih ramena) duži je i postavljeniji od njega Hyundai i30N Performance, 2 cm kraći i čak 8 cm uži (samo 180 cm). Renoovo međuosovinsko rastojanje je takođe nešto duže - 267 cm u odnosu na 265 kod Korejca (međutim, Renault ima sistem upravljanja na 4 točka koji zapravo "skraćuje" međuosovinsko rastojanje).

Unatoč većim dimenzijama, Renault teži manje od Hyundaija: 1419 kg protiv i 1509 od i30.

poglavlje prostor: Hyundai pobjeđuje na testu pokretanja sa d snagomi 395 litarai Renault je uključen 384 litara.

Potencija

motor četvorocilindrični turbo za oboje: koje od Hyundai od 1998 cu. 275 ks. ulaz 6.000 e 353 Nm ulaz 1450. Menjač je šestostepeni manuelni.

La Reno Meganumjesto toga, opremljen je manjom zapreminom od 1,8 litara (1798 ccm), što pruža 300 KS. pri 6.000 o / min i 400 Nm obrtnog momenta pri 4800 o / min.

Tako Renault, unatoč svom manjem motoru, isporučuje više snage i veći okretni moment (čak i ako je okretni moment mnogo veći od Hyundaijevog). Za nju, mehanički 6-stepeni ili 7-stepeni automatik sa dvostrukim kvačilom.

performanse

Dolazimo do testa snage: Renault Megane RS Trofi fotografije iz Od 0 do 100 km / h za 5,7 sekundi i dopire do mene 260 km / h. S druge strane, Hyundai, zbog veće težine i manje snage, koristi 6,1 sekundi na 0-100 i dopire do mene 250 km / h maksimalna brzina.

Brojevi, međutim, ne opisuju stvarno ponašanje ova dva automobila, pa će biti potrebni trag i hronometar da odluče koji je zaista najbrži.

Zasluge: 2018 - Renault MEGANE IV RS TROPHY pres testovi u Portugalu