Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Test na cesti
Sadržaj
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Test na cesti
Luksuzna verzija vodećeg francuskog brenda je još tehnološkija, elegantnija i udobnija.
Pagella
|
|
La Renault maskota to je perjanica francuskog proizvođača, izgrađena na produženom podu Megane. Već smo ga testirali u dCi 130 EDC i TCe 200 CV verzijama, ali ovaj put smo testirali verziju opremljenu motor dCi 160 zajedno sa EDC automatskim mjenjačem u ograničenom izdanju Svjetska klasa... Hajde da saznamo zajedno prednosti i nedostaci.
grad
Luksuzni i glomazni automobil (dugačak 485 cm), naravno, ne nalazi svoje prirodno stanište u gradu. Međutim, zbog prisutnosti 4Control (upravljanje na četiri kotača) osjeća se izvrsna upravljivost čak i pri vrlo malim brzinama. Takođe prednji i zadnji parking senzori, kao i Kamera za vožnju unatrag, osigurajte sigurno parkiranje i lakše putovanje na najužim mjestima. Uvek tih i efikasan promenite EDC.
Izvan grada
Izvan gradskih zidina Talisman definitivno pokazuje svoju snagu. Izuzetno je udobno, ugodan i luksuzan. Vozi se vrlo dobro, posebno u sportskom načinu rada (opet zahvaljujući 4Control -u), i ima pravilan potisak. Po mom mišljenju, 160 KS. dCi su savršeni za ovaj model. Oni nude briljantna izvedba (u granicama naravno) e potrošnja smanjen. U mješovitom načinu rada, s malo pažnje, možete voziti više od 17 km s litrom goriva. Odlične performanse kočenja.
autoput
Čak i putujući autoputem, sa Tempomat instalirano adaptivno pri 130 km / h, veliko je zadovoljstvo. U udobnom načinu vožnje ovjes postaje mekan, a sistem masaže leđa za vozača i suvozača čini sve ugodnijim. Osim toga, zahvaljujući izvrsnoj zvučnoj izolaciji, km se može lako brusiti. Motor je tih i jamči potrošnju od oko 6 l / 100 km.
Život na brodu
Tako puno prostor unutra za one napred i za one pozadi. Auto je ok završeno a u središnjem tunelu postoje samo dvije tvrde plastike od kojih čak i oni najzahtjevniji mogu podignuti nos. Unutrašnjost je opremljena Renault Multi-Sense sistemom osvjetljenja sa ambijentalnom rasvjetom, koja unutrašnjosti daje šik i luksuzan izgled. IN prtljažnik velika je i garantuje od 515 litara do 1.022 sa preklopljenim zadnjim sedištem. Konačno, ova verzija Svjetska klasa takođe ima otvaranje automobila i prtljažnika bez upotrebe ruku, kao i novu unutrašnjost čista kožakoji dodaju eleganciju i sofisticiranost kabini.
Cijena i troškovi
La Renault Talisman dCi 160 EDC Svjetska klasa predmet naših troškova testiranja 44.050 Euro... Ima ih, naravno, mnogo, ali opravdani su izuzetno bogatom opremom, koja između ostalog uključuje: 18-inčne aluminijske naplatke, automatsku kontrolu klime bi-xona, zaštitno staklo, Arkamys® digitalni radio s 8 zvučnika, Renault Multi-Sense® 4 Control sa ambijentalnim svjetlom, Renault R-link2 kompatibilan sa Android Auto-om i Apple Car Play-om, kožnim presvlakama, električnim panoramskim krovom i paketom Easy Drive (upozorenje o sigurnoj udaljenosti, head-up ekran, prilagodljivi tempomat i sistem kočenja) , aktivni hitni slučaj) ...
sigurnost
La Renault maskota sportski Euro NCAP sa 5 zvjezdica za sigurnost, sistem za klizanje u slučaju nužde i prednje i stražnje zračne jastuke. Očekivano, kočenje je odlično, a stabilnost besprijekorna u svim uvjetima.
Спецификация
Dimenzije
| Dužina | 485 cm |
| širina | 187 cm |
| nadmorske visine | 146 cm |
| Barel | 515/1.022 litara |
performanse
| motor | 4 cilindra 1.589 ccm |
| Potencija | 160 h.p. i 380 Nm |
| Ubrzanje 0-100 | 9,4 sekundi |
| Velocità Massima | 215 km / h |
| Prosječna potrošnja dec. | 4,5l / 100 km |
