Ocjena najekonomičnijih automobila u 2014-2015

U uslovima stalnog rasta cijena energenata i rasta cijena benzina, svakom licu je u interesu da njegov automobil bude što ekonomičniji i da troši manje goriva. Inženjeri pokušavaju stvoriti tipove motora koji mogu efikasnije koristiti gorivo.

Dakle, ne najekonomičniji karburatorski motori zamijenjeni su motorima s ubrizgavanjem, u kojima se mješavina zraka i goriva dovodi do svakog pojedinačnog klipa.

Dizel motori s turbopunjačem odlikuju se činjenicom da se izduvni plinovi ne izbacuju u zrak, već se ponovo koriste pomoću turbine, čime se povećava snaga motora.

Na osnovu današnje realnosti sastavljaju se različite ocjene najekonomičnijih automobila. Sam pojam “efikasnost” za većinu vlasnika automobila podrazumijeva ne samo nisku potrošnju goriva, već i pristupačnu cijenu, kao i održavanje, jer često morate izdvojiti mnogo novca za popravke ili zamjenu određenih dijelova i komponenti.

Između ostalog, agencije za zaštitu životne sredine, prilikom procene efikasnosti određenog modela automobila, uzimaju u obzir i njegovu ekološku prihvatljivost. Jasno je da su na ovoj rang listi prva mjesta pripala električnim automobilima i hibridima:

• Chevrolet Spark EV – radi na litijum-jonske baterije, a ako njihovu potrošnju energije pretvorite u ekvivalent benzina, ispada da prosječna potrošnja nije veća od 2-2,5 litara, a za punjenje baterije neće biti potrebno više od 30 minuta, što zbog čega je ovaj model prepoznat kao najekonomičniji;
• Honda Fit EV – takođe radi na bateriju, a punjenje traje 150 kilometara;
• fiat 500e – motor električnog automobila razvija snagu od 111 konjskih snaga, punjenje baterija će trajati 150 km, u ekvivalentu Fiat će biti potrebno oko 2 litre benzina na stotinu kilometara;
• Smart Fortwo EV kabriolet – ovaj električni automobil ima karakteristike slične prethodnom modelu, lako ubrzava do 125 km/h, troši do dva i po litra benzina na stotinu kilometara u smislu tekućeg goriva, jedno punjenje baterije je dovoljno za cca 120- 130 km;
• potpuno identičan prethodnom modelu Smart Fortwo EV Coupe, koji se, kako samo ime kaže, razlikuje samo po tijelu;
• Ford Focus električni – ekonomičan električni automobil koji postiže brzinu od 136 km/h i može preći oko 140 kilometara sa jednim punjenjem baterije;
• pojavili su se prvi terenci sa električnim motorima - Toyota RAV4EV, napunjenost njegovih baterija je dovoljna za 160 km putovanja brzinom do 140 kilometara na sat, a elektromotor proizvodi ne slabu snagu od 156 konja;
• Chevrolet Volt - ovo je svijetli predstavnik hibridnih automobila, opremljen je električnim i benzinskim motorima, iako se potonji koristi isključivo za proizvodnju električne energije, potrošnja goriva za takvu limuzinu je vrlo impresivna - ne više od 4 litre na stotinu kilometara;
• Ford Fusion Energy – električni i benzinski motori ovog hibrida pokazuju odličnu ukupnu snagu od čak 185 „konja“, što je zanimljivo – baterije se mogu puniti iz obične mreže, a potrošnja goriva se kreće od 3,7-4,5 litara;
• drugi hibridni automobil - Toyota Prius Plug-in Hybrid - puni se iz mreže, razvija snagu od 181 KS, maksimalnu brzinu od 180 km/h, a potrošnja goriva je samo 3,9-4,3 litara.

Ova ocjena je sastavljena u SAD-u, gdje si ljudi mogu priuštiti kupovinu hibrida i električnih automobila. Iako, mora se reći o ovome odvojeno, nisu toliko ekonomični, jer su prilično skupi, na primjer, ista Toyota RAV4 sa električnim pogonom koštat će svjesnog "ljubitelja okoliša" oko 50 hiljada dolara, dok će benzinska verzija košta od 20 hiljada.

Učitavanje…