Ocjena najprohodnijih SUV-ova i krosovera u 2014

SUV, krosoveri i terenci postaju sve popularniji među domaćim vozačima. Pravi terenci i pikapovi sa pogonom na sve točkove, kao što je Toyota Hilux, dizajnirani su za osvajanje off-road, vožnju po neprohodnim zemljanim putevima, po kaldrmi i planinskim stazama. Međutim, mnogi vlasnici automobila ih rijetko koriste za njihovu namjenu, kupujući ih isključivo zbog snage, veličine i samopotvrđivanja na njihov račun. Uostalom, takvi automobili klase K su mnogo skuplji od jeftinih limuzina i hatchbackova.

Prema anketama, samo 5-20 posto Vozači koriste terence za njihovu namjenu, dok ostali vole sve veliko i moćno.

Ali proizvođači su zainteresirani da osiguraju da njihovi proizvodi u potpunosti budu u skladu s deklariranim karakteristikama. U tu svrhu sastavljaju se različite ocjene najsnažnijih i najprohodnijih SUV-ova.

Razmotrite koji od džipova je najpogodniji za vožnju van puta. Ali prije svega, vrijedno je napomenuti da možete pronaći sve vrste ocjena za ovaj parametar i one nisu uvijek slične jedna drugoj. Prilikom ocjenjivanja džipova uzimaju se u obzir sljedeći parametri:

• vrijednost klirensa - razmak od tla, morate priznati da je za SUV ovo vrlo važan pokazatelj, jer možete vrlo lako razbiti paletu na kaldrmi;
• snaga i obrtni moment motora;
• artikulacija suspenzije.

Osim toga, u obzir se uzima i SUV klasa:

• crossoveri i SUV-ovi s zapreminom motora do 2,5 litara, kompaktnih dimenzija i ne najupečatljivijih karakteristika;
• srednja klasa - veličina motora od 2,5 do 3,5 litara, kapaciteta do sedam putnika;
• pa, i vodeći - kapacitet motora prelazi 3,5 litara.

В prva tezinska kategorija vodeći:

1. Honda CRV;
2. Toyota RAV4.

В srednja klasa priznat kao najbolji:

1. Volkswagen Tuareg;
2. Toyota Highlander;

Pa, među flagships po snazi ​​i dimenzijama su:

1. Ford Explorer;
2. Ford Expedition.

Ovi modeli su također prepoznati kao najpouzdaniji u svojim kategorijama.

Ocjena terenskih vozila bila je i Forbes magazin na osnovu anketa američkih vozača. Ocjenjivani su samo modeli Premium klase:

• ažurirani Hummer H2 vodi u njemu;
• Range Rover je bio drugi;
• treći su Nemci sa svojim Mercedesom GL 450;
• Land Rover Discovery 3 i Range Rover Sport završili su četvrti i peti;
• Lexus LX470 se nalazi na počasnom šestom mestu;
• G500. Merce sedmi;
• Porsche Cayenne, Lexus GX 470 i Volkswagen Tuareg zauzeli su posljednja tri mjesta u Top 10 najprohodnijih "lutnika" Premium klase.

Vrijedi napomenuti da je veća vjerovatnoća da ćete ove modele sresti na elitnim parkiralištima u blizini administrativnih i poslovnih zgrada u Moskvi nego u nekoj sibirskoj divljini, budući da njihovi vlasnici jedva moraju savladavati močvare i planinske prijevoje na ulazima u svoje seoske vikendice.

Postoje i druge ocjene zasnovane na nezavisnim procjenama raznih stručnih agencija i automobilskih publikacija. Prema jednom od njih, slika izgleda malo drugačije:

• Jeep Grand Cherokee je najsposobniji za terensku vožnju;
• Mercedes G-Klasse je na drugom mestu u pogledu sposobnosti za vožnju po zemlji;
• Hummer H1, prvobitno namijenjen za potrebe vojske, ponosno zauzima treće mjesto;
• Mitsubisi Padgero Sport - 4. mjesto;
• Brabus 800 Widestar - twin-turbo motor od 790 konjskih snaga ovog remek-djela omogućio je modelu da zauzme 5. mjesto;
• Toyota 4Runner;
• Nissan Frontier PRO-4X je pikap kamion s pogonom na sve kotače koji se ističe u utrkama po zemlji;
• Land Rover.

Kao što vidite, koliko ljudi, odnosno publikacija i agencija, ima toliko mišljenja, "prohodnost" SUV-a nije baš objektivan pojam, jer u velikoj mjeri ovisi o vještini osobe za volanom.

Mi u Rusiji odlično znamo da su na mnogim neprohodnim putevima, na kojima su čirokiji i hameri zapeli do ušiju, naši UAZ-ovi i nive radili pristojan posao, a uz to su koštali mnogo manje za popravku.

Učitavanje…