Robotska kutija Mercedes 7G-DCT
Sadržaj
Tehničke karakteristike Mercedes 7G-DCT 7 724.0-brzinskog robotskog mjenjača, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa.
7-brzinski preselektivni robot Mercedes 7G-DCT ili 724.0 proizvodi se od 2012. godine i ugrađen je na modele s pogonom na prednje kotače s motorima do 2.0 litara i 350 Nm obrtnog momenta. Ovaj menjač sa dvostrukim mokrim kvačilom razvijen je u saradnji sa Getragom.
Daimler AG takođe proizvodi ručni menjač: AMG SpeedShift DCT.
Specifikacije Mercedes 7G-DCT
Tip | preselektivni robot |
Broj brzina | 7 |
Za vožnju | prednji |
Kapacitet motora | do 2.0 litara |
Obrtni moment | do 350 Nm |
Kakvo ulje sipati | MB ATF 7-G DCT 236.21 |
Volumen masti | 5.5 litri |
Zamjena ulja | svakih 75 km |
Zamena filtera | svakih 75 km |
Približan resurs | 200 000 km |
Omjeri prijenosa RKPP 724.0
Na primjeru Mercedesa A-klase iz 2014. sa 2.0 litarskim motorom:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
4.130 | 3.857 | 2.429 | 1.673 | 1.189 |
5 | 6 | 7 | Rear | |
0.872 | 0.669 | 0.541 | 3.098 |
Slični menjači drugih proizvođača:
VAG DQ250 VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 ZF 7DT45 ZF 7DT70 ZF 8DT
Koji automobili su opremljeni robotom 7G-DCT 724.0
A-Klasa W176 | 2012 - 2018 |
A-Klasa W177 | 2018 - danas |
B-Klasa W246 | 2011 - 2019 |
B-Klasa W247 | 2019 - danas |
CLA-Klasa C117 | 2013 - 2019 |
CLA-Klasa C118 | 2019 - danas |
GLA-Klasa X156 | 2013 - 2019 |
GLA-Klasa H247 | 2019 - danas |
GLB-Klasa X247 | 2019 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi Mercedesa 7G-DCT
Problemi s trzajima i trzajima najčešće se rješavaju blicevanjem
Obavezno provjerite ulje i promijenite ga kada potamni.
Mnogi su iznenađeni cijenom zamjene kvačila koja ne prelazi 150 km.